Bonjour,

 

Voilà depuis quelques temps que lorsque je manœuvre à faible allure ou à l'arrêt, la direction fait un bruit de grincement plus ou moins fort.
Après quelques courtes recherches, j'ai globalement pu voir un peu partout sur internet et ici même que cela viendrait probablement des triangles de suspensions. Sauf que le problème apparaît uniquement en position Drive et non en position Parking. Je sors d'ailleurs également de chez Tesla et ils m'ont dit qu'ils n'ont pas constaté de problème dans l'essieux avant, mais qu'en effet, qu'il y a un bruit lorsque l'on tourne le volant, mais qu'il vient de l'appui tête centrale qui était en position haute... Un peu lunaire comme réponse. Mais ils m'ont dit que la prochaine fois que cela arrivait, je devrais faire une vidéo du problème. Et en rentrant chez moi, en sortant de chez Tesla, le problème qui apparaît de nouveau, mais j'ai pu prendre cette fois le temps de filmer et faire quelques essais pour constater qu'effectivement le problème apparaît uniquement en position Drive.

 

Une idée ? Je dois reprendre encore une fois rendez-vous avec Tesla ?

 

Merci !

ça me fait penser au bruit des freins automatiques, pas complètement bloqués contrairement au mode P. Tu pourrais demander à une autre personne de vérifier si ça ne vient pas de là ? 

J'entends le même bruit dans certaines configurations, sans forcément tourner le volant, et je suis quasiment certain que ça vient des freins. 

Le 28/10/2024 à 11:46, cr1cr1 a dit :

ça me fait penser au bruit des freins automatiques, pas complètement bloqués contrairement au mode P. Tu pourrais demander à une autre personne de vérifier si ça ne vient pas de là ? 

J'entends le même bruit dans certaines configurations, sans forcément tourner le volant, et je suis quasiment certain que ça vient des freins. 

Merci pour ta réponse, ça me paraît étrange tout de même que cela viendrait des freins automatiques car cela me le fait aussi parfois quand je manœuvre à faible allure par exemple lorsque je me gare ou autre, ils ne sont logiquement pas engagés à ce moment là non ?
Tu veux dire demander à une autre personne de chez Tesla ?

Je viens d'ailleurs de voir ceci sur le site de Tesla :
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/en_us/GUID-AA58ED67-9C93-4EE6-8B19-9FDABE018787.html
 

Creaking From the Tires or Brakes :

When your vehicle is Parked for a long period of time and you shift into Drive, you may hear this sound. This is because your vehicle is using its disc brakes to hold the wheels in place while in Park. The sound occurs when the brake calipers release from the rotors and can be quite loud, especially in cold weather or after heavy rain. This sound can also come from the front tires when turning the steering wheel, and is not a cause for concern.

On dirait que le bruit ressemble au mien ?

suspension_groaning.mp3

Avais-tu le pied sur le frein en mode drive pour faire la vidéo ?

Le 28/10/2024 à 13:03, Tilt a dit :

Avais-tu le pied sur le frein en mode drive pour faire la vidéo ?

Non justement j'ai vu un post ici à ce sujet mentionnant le pied sur le frein mais ce n'est pas mon cas, pied sur l'accélérateur mais pas enfoncé évidemment

Le 28/10/2024 à 11:46, cr1cr1 a dit :

ça me fait penser au bruit des freins automatiques, pas complètement bloqués contrairement au mode P. Tu pourrais demander à une autre personne de vérifier si ça ne vient pas de là ? 

J'entends le même bruit dans certaines configurations, sans forcément tourner le volant, et je suis quasiment certain que ça vient des freins. 

Tesla viennent de me recontacter suite à ma vidéo que je leur ai envoyé et effectivement tu avais tout juste, c'est un bruit tout à fait "normal" pour eux, en Drive les freins avant sont toujours un peu engagés et en tournant la roue ça peut effectivement faire grincer les freins. Bien joué !

J'ai la meme choqse sur ma Tesla modele 3 Decembre 2021. Tesla m'a confirmé que c'etait normal. Mais les bruit est surprenant.

j ai eu ce bruit tres tres leger , triangle deja changé en 2021, et je pensais que le meme probleme recommencait  mais il a disparu. Par contre le bruit pour moi se ressentait vraiment presque en huat de la colonne de direction/volant cette fois.  Effectivement en y repensant c etait je crois apres plusieurs jours de stationement mais sans disque legerement rouillé contrairement a certains de mes anciens vehicules. Cependant je n ai plus le bruit mais j ai fait un nettoyage haute pression du vehicule depuis. Aussi regulierement je met le freinage regeneratif au minimum et fait plusieurs freinage long et des trajets en ville avec freinage a la pedale pour eviter que tout le systeme s encrasse.