Bornes de charge Electra - Bien, mais un peu moins rapide et un peu cher

[5qinoI]

Bonjour à tous.

Hier soir j'ai testé une borne fraichement ouverte dans la région de Rambouillet (à Maurepas précisément), dans le 78.

Il s'agit d'une station Electra, la jeune start-up française.

La station compte 4 points de recharges sur 2 bornes.

Chaque borne peut délivrer 150kW, ce qui signifie qu'en étant branché en même temps qu'un autre utilisateur, vous pouvez disposer de 75kW.

L'accès aux bornes est vraiment simple, sur un parking de retail park, facile à trouver, éclairé, mais dans une zone commerciale qui peut faire un peu peur à 23h00... Mais à quelques dizaines de mètres, on trouve un Mc Do et un BK, ce qui permet d'aller boire un café ou se restaurer rapidement même à ces heures là.

Je suis resté branché 14 minutes pour 30.5kWh délivrés, soit une puissance de charge moyenne de 126kW.

Le coût de la recharge est de 13.42€ soit 0.44€ le kWh.

Jusqu'ici rien de transcendant, mais la vraie bonne surprise en ce qui me concerne, c'est que j'avais pu réserver cette borne avant d'y arriver par le biais de l'application. La réservation est très simple et se fait en trois clics sur le téléphone. On choisit la destination, on valide la réservation et quand on arrive, on reprend le téléphone pour lui dire qu'on est sur place. Il indique alors sur quelle borne se connecter et tout se lance automatiquement. On peut aussi accéder aux bornes directement avec un badge classique ou par CB.

Nous l'avons rapidement évoqué dans un des fils parallèles, mais pour moi qui fait beaucoup de km et qui arrive parfois à des stations saturées, ce principe de la réservation de borne me semble idéal. Bien sûr, pour limiter les abus, toute réservation non honorée est facturée (je n'ai pas en tête le montant mais c'est quelques euros). Quand je vois que le nombre de VE augmente bien plus vite que le nombre de bornes et que les files d'attente commencent à apparaître ou même à s'allonger aux stations les plus fréquentées, je suis convaincu que cette solution apporte un vrai plus.

Autre énorme intérêt en ce qui me concerne, c'est que ces stations rapides commencent à s'installer en ville. Pour l'usage qui est le mien, avoir des offres de recharges rapides hors des autoroutes est idéal, ça me permet d'aller partout sans avoir à prévoir trop mes trajets. Quand je suis "à sec", quelques minutes sur ce type de bornes me permet de combler le manque d'autonomie pour le prochain trajet sans prévoir des dizaines de minutes. Dans l'exemple d'hier soir, je suis resté 14 minutes car c'était le temps d'aller chercher mon café à côté, mais 5 à 6 minutes m'auraient suffi en réalité.

Bref, expérience très positive. Le coût de la recharge est un peu élevé à mon goût, mais j'ai été mal habitué avec la tarification Ionity à la minute... lol

Modifié août 11, 2022 par 5qinoI

[JSam]

Quel mode de paiement utilisé pour 14mn ?

[5qinoI]

Sur l'appli tu entres ta CB, rien à faire sur la borne. Tout est géré depuis l'appli.

Et si tu n'as pas l'appli, tu n'as pas accès à la réservation, mais tu peux te présenter direct à la borne et payer avec un badge (je n'ai pas essayé le Hyundai mais je suppose qu'il fonctionne, ou alors le Chargemap) ou directement en CB sur la borne également.

[DavidAix]

@5qinoI si on passe par l'appli, il y a un tarif préférentiel ou idem cb à la borne?

[5qinoI]

Idem. Le tarif est unique.

Ils ne proposent pas de formule d'abonnement non plus.

Seule exception : les professionnels qui peuvent avoir un tarif dégressif en fonction du volume. Mais je n'ai pas réussi à obtenir les conditions de ce tarif spécifique.

[stefaon]

Je m'y charge en gros une fois toute les deux semaines depuis l'ouverture (fin mai), parce que Waat est incapable de monter ma borne chez moi... Donc sans eux je serais un peu coincé, c'est leur point fort : des bornes rapides en ville.
44cts pour de la charge rapide, c'est correcte, surtout quand on compare à l'autoroute.
Chargemap fonctionne, la CB aussi, mais avec l'appli c'est tellement plus pratique : on reserve un peu avant d'arriver et on est tranquille.
PS : le bowling qui est derrière a un bar...

[5qinoI]

Le 12/08/2022 à 00:20, stefaon a dit :

Je m'y charge en gros une fois toute les deux semaines depuis l'ouverture (fin mai), parce que Waat est incapable de monter ma borne chez moi... Donc sans eux je serais un peu coincé, c'est leur point fort : des bornes rapides en ville.
44cts pour de la charge rapide, c'est correcte, surtout quand on compare à l'autoroute.
Chargemap fonctionne, la CB aussi, mais avec l'appli c'est tellement plus pratique : on reserve un peu avant d'arriver et on est tranquille.
PS : le bowling qui est derrière a un bar...

Oui, mais à cette heure là tout semblait fermé.

Je suis très souvent dans ce coin là, je m'en servirai plus régulièrement parce cela me permet de venir dans la région sans avoir à prévoir et du coup je peux faire un complément de charge avant de reprendre pour le trajet suivant.

Les bornes rapides en ville sont la solution pour le développement du VE, notamment pour ceux qui n'ont pas la possibilité d'installer une prise, ça permet de refaire le plein en quelques minutes, voire dizaines de minutes au plus. C'est nettement mieux que les heures réclamées par les bornes lentes. Je ne me connecte même plus sur ce type de borne désormais, sauf quand c'est synonyme de parking gratuit.

[JSam]

Le 11/08/2022 à 12:02, 5qinoI a dit :

Sur l'appli tu entres ta CB, rien à faire sur la borne. Tout est géré depuis l'appli.

Et si tu n'as pas l'appli, tu n'as pas accès à la réservation, mais tu peux te présenter direct à la borne et payer avec un badge (je n'ai pas essayé le Hyundai mais je suppose qu'il fonctionne, ou alors le Chargemap) ou directement en CB sur la borne également.

Easy de Hyundai ne serait pas plus intéressant ?

[5qinoI]

Pas tenté, mais je ne crois pas que le badge Hyundai offre des avantages sur ces bornes.

[JSam]

Suivant le forfait de celle-ci, c'est très intéressant.

[One78]

Rien du côté de Bourges, à part un SUC pas encore ouvert aux NT, autrement c’est à Vierzon ou Ionity sur l’A71 😒.

[5qinoI]

Le 13/08/2022 à 14:47, JSam a dit :

Suivant le forfait de celle-ci, c'est très intéressant.

Je n'ai  pas essayé la version avec abonnement. Du coup la tarification à la minute remplace systématiquement la tarification de l'opérateur exploitant la borne ?

Par exemple, pour la borne Elektra, l'application indique "Malheureusement, il n'y a pas de prix configuré pour ce fournisseur de chargement et ce type de prise.", est-ce que la tarification à la minute de l'abonnement Easy remplacera le tarif au kWh ?

Modifié août 17, 2022 par 5qinoI

[Invité]

Le 17/08/2022 à 12:04, 5qinoI a dit :

Je n'ai  pas essayé la version avec abonnement. Du coup la tarification à la minute remplace systématiquement la tarification de l'opérateur exploitant la borne ?

Par exemple, pour la borne Elektra, l'application indique "Malheureusement, il n'y a pas de prix configuré pour ce fournisseur de chargement et ce type de prise.", est-ce que la tarification à la minute de l'abonnement Easy remplacera le tarif au kWh ?

Moi lorsque je l’ai fait, ça fonctionnait comme ça. Ça remplace le tarif affiché par l’opérateur et applique le tarif chargemyhyundai. Depuis la méchante augmentation, je suis revenue à l’offre gratuite donc je ne me positionne pas pour aujourd’hui mais par rapport à mon expérience passée 

[JSam]

Le 17/08/2022 à 12:04, 5qinoI a dit :

Je n'ai  pas essayé la version avec abonnement. Du coup la tarification à la minute remplace systématiquement la tarification de l'opérateur exploitant la borne ?

Par exemple, pour la borne Elektra, l'application indique "Malheureusement, il n'y a pas de prix configuré pour ce fournisseur de chargement et ce type de prise.", est-ce que la tarification à la minute de l'abonnement Easy remplacera le tarif au kWh ?

A mon avis, oui; soit 4.62€

[One78]

Sur CMH Easy, c’est 19,80€ par heure décompté à la minute sur Electra, soit 0,33€/min.

[DavidAix]

Le 19/08/2022 à 13:52, One78 a dit :

Sur CMH Easy, c’est 19,80€ par heure décompté à la minute sur Electra, soit 0,33€/min.

Si c'est à la minute, c'est intéressant pour la I5, qui fait 10-80% en 18mn 👍

[5qinoI]

Le 19/08/2022 à 13:52, One78 a dit :

Sur CMH Easy, c’est 19,80€ par heure décompté à la minute sur Electra, soit 0,33€/min.

Super ! Merci pour l'info, l'abonnement Easy commence à avoir du sens pour moi du coup...

[One78]

Encore plus intéressant sur les 350 Allego et Carrefour.

[One78]

Le 19/08/2022 à 16:25, 5qinoI a dit :

Super ! Merci pour l'info, l'abonnement Easy commence à avoir du sens pour moi du coup...

Perso, je ne me sers que de ça.