bonjour à toutes et tous, 

Une Ioniq 5 va faire son arrivée et je prépare le choix de la borne de recharge. J'ai déjà pas mal lu le forum mais il reste quelques questions :

La ioniq 5 est en 11kW triphasé pour la recharge

Ce serait la borne schneider EVlink Wallbox plus 7,4Kw ou Hager Witty XEV1K07 7,4Kw ( abonnement EDF mono pour le moment en 9kW)

 

Il me reste plusieurs questions en suspens:

 

1) Sur la recharge

La Ioniq pourra bien prendre 7.4kW sur la borne mono même si elle est en 11kW tri ?

 

2) Sur le fonctionnement du TIC

En cas de grosse consommation ( chauffage electrique, etc)... le TIC va faire baisser la charge, mais existe il un niveau de charge minimum en deçà duquel la borne ou la voiture stoppe carrément la charge ? exemple si le TIC dit à la borne j'ai 3.5 Kw de dispo pour toi, la borne déscends à 3.5kW pompé en mono et redistribué à 3.5kW sur le triphasé ou la borne ou la voiture décide de stopper la charge ? ( et dans ce cas quels sont les niveaux minimums à ne pas atteindre)

 

 

Merci merci

La charge minimale dans le protocol de communication AC est 6A

Donc la wallbox peux limiter la charge a  6A x230V = environ  1400W 

Le 01/02/2022 à 10:41, Koala a dit :

exemple si le TIC dit à la borne j'ai 3.5 Kw de dispo pour toi, la borne déscends à 3.5kW pompé en mono et redistribué à 3.5kW sur le triphasé

La borne ne "redistribue" pas sur le triphasé.

Quand on l'alimente en monophasé, la voiture charge en monophasé, c'est tout.

 

Le 01/02/2022 à 17:45, Remy a dit :

La borne ne "redistribue" pas sur le triphasé.

Quand on l'alimente en monophasé, la voiture charge en monophasé, c'est tout.

 

La ioniq 5 est une triphasée à 11kw ce qui fait 3,5kw par phase donc sur une borne monophasée a 7,4kw elle va charger à 3,5kw ? 

J'ai un EV6 et une borne hager mono 7.4kw.

Je charge à 7.4kw pas de soucis. (bien vérifier que le câble T2 est un 32A).

Le tic fonctionne, j'ai quand même passé mon abonnement à 12kw car ballon d'eau chaude et chauffage en partie électrique.... 

En 3 mois, et en hiver, pas un problème, toujours eu mes 80% de charge le matin en partant. 

Modifié février 1, 20224 a par Fred508