Aller au contenu
Fluktox

Borne de recharge en résidence locative

Messages recommandés

Le 25/02/2022 à 08:02, Fgie a dit :

C’est vrai mais si c’est du neuf le consuel devra passer pour valider l’installation, pas pour une borne en habitat privatif.

J'ai fait l’électricité complète de 3 maisons, dont 2 ont été visés par un consuel... le contrôle est loin d'être poussé et il est surtout basé sur la bonne fois de l’exécutant que sur le contrôle systématique de tous les points critiques.

 

Et ils auraient pu appliquer le même principe pour l'installation d'une borne... plutôt que d'obliger a passer par un professionnel certifié (qui se retrouve lui même prisonnier d'un système de formation obligatoire...), ils auraient aussi pu ouvrir la possibilité de le faire soit même via une validation par un contrôle spécifique consuel (comme ça se fait pour une installation photovoltaïque...)

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je vous remercie à tous pour vos conseils. Maintenant je vais faire le tri dans tout ça et voir ce qui convient le mieux à mes yeux. Ça ne conviendra probablement pas à tout le monde mais à un moment il faudra bien faire un choix. Je vous tiendrai au courant.

 

Et si certains ont des suggestions supplémentaires, qu'ils ne se gênent pas pour les partager içi.

 

Bon week-end !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour à tous,

Bon, après réflexion, je me suis décidé pour la recharge des VE sur cette première année de location saisonnière.

La solution retenue est la recharge sur prise standard (bridée à 13A) avec montage au tableau électrique d'un disjoncteur connecté (wifi) qui compte le courant consommé et calcule le prix de l'énergie utilisée.

Les consommations et le tarif sont transmis à une application mobile sur mon smartphone.

Pour cette année j'offre totalement la recharge et je ferai un point sur l'énergie consommée et le prix que cela m'aura coûté à la fin de la saison (en espérant que plusieurs utilisateurs de VE viennent nous voir...).

Ça me permettra de calculer une moyenne de consommation par locataire qui vient nous voir en VE et d'adapter le tarif pour l'année prochaine et les suivantes.

 

Qu'en pensez-vous ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 13/04/2022 à 19:10, Fluktox a dit :

Bonjour à tous,

Bon, après réflexion, je me suis décidé pour la recharge des VE sur cette première année de location saisonnière.

La solution retenue est la recharge sur prise standard (bridée à 13A) avec montage au tableau électrique d'un disjoncteur connecté (wifi) qui compte le courant consommé et calcule le prix de l'énergie utilisée.

Les consommations et le tarif sont transmis à une application mobile sur mon smartphone.

Pour cette année j'offre totalement la recharge et je ferai un point sur l'énergie consommée et le prix que cela m'aura coûté à la fin de la saison (en espérant que plusieurs utilisateurs de VE viennent nous voir...).

Ça me permettra de calculer une moyenne de consommation par locataire qui vient nous voir en VE et d'adapter le tarif pour l'année prochaine et les suivantes.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

Vous faites comment pour brider la prise à 13A ?   Via le module Wifi évoqué ?

Si j'arrive avec un chargeur chinois réglé en 16A (ou+), ou via un UMC TESLA + P17 (et adaptateur prise classique), on recharge en 16A voire plus...

Il serait plus sûr, je trouve, de mettre à disposition une prise renforcée type GreenUp : 16A max dispo, et tout le monde peut dormir sereinement sur ces deux oreilles... Non ?

 

Pour le cout, un "forfait recharge nuit" à 5 voire 10€ par exemple, serait plus pratique pour tous : au max 50 kWh consommé, au tarif standard de 0.18€, on arrive à 9€.

Modifié par FFF3347

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 15/04/2022 à 16:10, FFF3347 a dit :

 

Vous faites comment pour brider la prise à 13A ?   Via le module Wifi évoqué ?

Si j'arrive avec un chargeur chinois réglé en 16A (ou+), ou via un UMC TESLA + P17 (et adaptateur prise classique), on recharge en 16A voire plus...

Il serait plus sûr, je trouve, de mettre à disposition une prise renforcée type GreenUp : 16A max dispo, et tout le monde peut dormir sereinement sur ces deux oreilles... Non ?

 

Pour le cout, un "forfait recharge nuit" à 5 voire 10€ par exemple, serait plus pratique pour tous : au max 50 kWh consommé, au tarif standard de 0.18€, on arrive à 9€.

Oui, le paramerage du disjoncteur WiFi s'effectue depuis mon smartphone et j'ai donc bridé l'intensité à 13A. Au dessus de 13A ça saute automatiquement et je reçois une notification donc aucun risque que quelqu'un "tire" plus.

 

Concernant votre forfait recharge nuit vous parlez de 5 ou 10€ par nuit ou pour la semaine complète?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 15/04/2022 à 17:05, Fluktox a dit :

Oui, le paramerage du disjoncteur WiFi s'effectue depuis mon smartphone et j'ai donc bridé l'intensité à 13A. Au dessus de 13A ça saute automatiquement et je reçois une notification donc aucun risque que quelqu'un "tire" plus.

 

Concernant votre forfait recharge nuit vous parlez de 5 ou 10€ par nuit ou pour la semaine complète?

 

Merci pour votre retour, je ne savais pas que cela existait 😀

 

Pour le tarif que j'évoque, je pensais par nuit : en tout cas les 5 à 10€ que j'ai calculé, c'est ce que ça coute au propriétaire. 

A voir, en fonction de votre tarif de nuitée, si vous l'incluez au tarif de base ou si vous proposez cela en "option" : si la nuit est à 25€, 10€ d'électricité vont vous cramer le bénéfice... A 100€, c'est différent.

 

Enfin, l'idée du forfait semaine est bonne aussi, car tous ne devraient pas recharger à fond tous les soirs.

 

N'hésitez pas à nous faire un retour ! 🙂  

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.