Borne à domicile

[lolo06]

Bonjour,

 

Tout d’abord, excellente année à tous! Qu’elle vous apporte bonheur, plaisirs et santé.

Je ne suis pas sûr de poster au bon endroit donc n’hésitez pas à déplacer le message

je me permets de vous demander votre avis car je réfléchis à l’installation d’une borne dans notre futur garage (logement collectif), actuellement en construction.

J’ai déjà un devis « estimatif sur plan » de 1280€ pour une prise renforcée Witty IP55, et de 2665€ pour une borne EVlink Wallbox Plus (1380€ la borne).

Il sera affiné une fois les parties concernées (commun-distances etc…) accessibles.

Toutefois, je constate que le connecteur mural Tesla est à nouveau disponible sur le store.

Pensez-vous que cela soit un meilleur choix?

Les capacités sont elles les mêmes ?

Désolé je n’y comprends pas grand chose

 

Merci à ceux qui prendront le temps.

[jccourtoy]

Perso j'ai installé la borne Tesla de première génération, en triphasé, je charge a 22kw max sans aucun problème.
Mis à disposition pour la clientèle (j'ai un restaurant) elle est super jolie et parfaite pour mon usage pas besoin de plus.

Tesla model S 2016, hérité de Kratus

[Fgie]

Le 05/01/2022 à 21:17, jccourtoy a dit :

Perso j'ai installé la borne Tesla de première génération, en triphasé, je charge a 22kw max sans aucun problème.
Mis à disposition pour la clientèle (j'ai un restaurant) elle est super jolie et parfaite pour mon usage pas besoin de plus.

Tesla model S 2016, hérité de Kratus
 

L’avantage pour un restaurant c’est que les limitations ne sont pas les mêmes que pour une habitation, donc prise P17 possible et borne Tesla ok.

Pour toi @lolo06, si c’est en France, la Tesla n’est à priori pas une bonne idée réglementairement parlant.

Pourquoi pas une Cooper SB, c’est ce que je vais installer de mon côté ayant hésité avec l’EVlink?

[Ben_TM3]

Le 05/01/2022 à 19:46, lolo06 a dit :

Toutefois, je constate que le connecteur mural Tesla est à nouveau disponible sur le store.

Pensez-vous que cela soit un meilleur choix?

Bonjour,

 

Tu trouveras tous les éléments en section Tesla du forum; mais pour faire simple : le Wall Connector n'est pas conforme en France pour une installation en habitation ; tu ne peux donc pas légalement l'installer.

 

La Schneider EVLink Plus est quant à elle conforme aux normes françaises, et dispose en plus du délestage dynamique, non disponible sur le Wall Connector. Il s'agit donc d'un bien meilleur choix dans ce cas de figure. Comme souligné par @Fgie, la Copper SB de la marque Wallbox est également conforme et avec délestage dynamique (tout en étant plus compacte), ou encore la série XEV 1Kxxxx de chez Hager

[lolo06]

Bonjour, 

 

merci pour vos retours.

Il semblerait que la borne Tesla soit maintenant autorisée sous réserve d’y ajouter un interrupteur on-off.

Je me permets de vous mettre le lien suivant: 

 

 

 

C’est quoi le délestage dynamique ?

Clairement, mon interrogation porte essentiellement sur la partie budget que représente cette borne Tesla par rapport aux autres évoquées plus haut..;

 

[Ben_TM3]

Le 06/01/2022 à 13:11, lolo06 a dit :

Il semblerait que la borne Tesla soit maintenant autorisée sous réserve d’y ajouter un interrupteur on-off.

Oui mais non

 

N'hésite pas à rechercher dans le forum, il y a eu de très nombreux échanges

 

Les textes et normes Fr sont limpides : les prises P17 sont interdites en habitation en France, et une borne de recharge doit avoir une prise T2S.

 

Le WallConnector ne dispose pas de prise T2S, et Tesla recommande de le connecter via une P17 ... cherchez l'erreur 😕

 

Je crois comprendre que tu n'as pas encore lu les topics suivants (certes denses), que je t'encourage vivement à lire :

 

Topic sur la réglementation française régissant la recharge à domicile :

 

 

Topic concernant le Wall Connector :

 

 

Échange concernant la non-conformité (et les aberrations techniques) du Wall Connector gen3 en France :

 

Il te permettront de mieux comprendre le contexte normatif et législatif Français en la matière

 

 

 

 

Le 06/01/2022 à 13:11, lolo06 a dit :

Je me permets de vous mettre le lien suivant

Si je peux me permettre : Legifrance (decret IRVE 2017-26) et les normes téléchargées (gratuitement) directement sur le site de l'AFNOR (NF-C15-100 ; Fiche d'interprétation F22)  sont des sources bien plus fiables que des Youtubeurs

 

(surtout dans ton exemple, ou la vidéo présente bien tous les éléments étant interdit en France, mais expliquant que cela rend le Wall Connector conforme ?!? 🤔)

 

Toujours se fier et se référer aux textes originaux : les conseilleurs ne sont pas les payeurs !

 

 

Le 06/01/2022 à 13:11, lolo06 a dit :

C’est quoi le délestage dynamique ?

Si tu ne le sais pas, je me permets de te suggérer de te renseigner plus en profondeur sur la question des infrastructures de recharge de véhicules électrique, car tu risques de passer à côté de beaucoup de choses et potentiellement de t'en mordre les doigts une fois ton installation en place

 

Ce qui serait dommage pour une construction neuve ! 

 

En deux mots, le délestage dynamique permet à la borne d'ajuster en temps réel l'intensité de recharge en fonction de ta consommation électrique, afin de ne pas dépasser la valeur de ton abonnement et ne pas tout faire disjoncter

 

Exemple simple : partons du postulat que tu as un abonnement 9 kVA..

 

Un Wal Connector va recharger à 32 ampères, soit 7,4 kW. (pour simplifier, nous allons considérer ici que 1 kW = 1 kVA ). Si pendant une recharge tu allumes ton four et un lave-linge ou encore que tu as un chauffe-eau ou des radiateurs électriques, tu vas dépasser la limite de 9 kVA de ton abonnement et ton installation va disjoncter.

 

Une borne avec délestage dynamique va pouvoir communiquer avec le compteur (ou un module externe), et va adapter en temps réel l'intensité de la recharge pour rester (dans mon exemple) sous les 9 kVA.

 

Par exemple, pendant une recharge, si tu allumes le four et un lave-vaisselle, la borne va passer de 7,4 kW à (par ex) 6 kW afin de rester sous la limite de ton abonnement, pour ensuite remonter à 7,4 kW dès que le four et le lave-linge arrêteront de consommer.

 

Outre le fait de ne PAS être aux normes françaises, le Wall Connector ne gère pas le délestage dynamique, et va donc consommer 7,4 kW en continu lors des recharges. Il te faudra donc potentiellement soit surdimensionner ton abonnement pour pouvoir faire cohabiter recharge + autres appareils, soit veiller à ne pas recharger pendant que d'autres appareils consomment (ex très courant : chauffe eau la nuit !).

 

Bien entendu, tout dépend de ta consommation moyenne et de tes pics de conso : tu peux avoir cette information sur le site d'Enedis. Mais dans ton cas (construction neuve en VEFA si je comprends bien ?) tu n'as pas encore ces éléments... D'où l'intérêt du délestage dynamique

 

Modifié janvier 6, 2022 par Ben_TM3

[lolo06]

Bonsoir,

 

Merci infiniment pour tes conseils avisés.

Vraiment merci.

C’est clair, détaillé et alimenté (haha!)

J’avoue ne pas avoir pris le temp de me beaucoup renseigner, et je fais confiance à l’entreprise qui m’a établi le devis.

Je suis tombé par hasard sur cette vidéo YouTube et le tarif de la borne m’a fait m’interroger.

je reconnais que le prix estimé est un gros budget…

C’est bien une Vefa

Toutefois, il est prévu de brancher la borne, ou la prise, sur les communs de l’immeuble.

car nous sommes au 2e et dernier étage, et ce serait trop cher d’alimenter depuis notre compteur…

Dans ce cas, le délestage dynamique reste t’il intéressant ?

[lostOzone]

Dans ce cas, le délestage dynamique reste t’il intéressant ?

Pour avoir la prime ADVENIR c’est obligatoire
https://advenir.mobi/particulier/
C’est l’obligation de pilotage énergétique

[Jalé]

Bonsoir. Je possède une VW e-up et une SEAT Mii. Pour la recharge, j'ai acheté un câble (16 - 24 - 32A) sur un site chinois (https://fr.aliexpress.com/item/4001049300647.html?spm=a2g0o.9042311.0.0.27426c37hY7fz5) qui permet de charger à 16, 24 ou 32A au lieu des 8A d'origine. Bizarrement, avec la Mii, je peux charger à 32A, alors qu'avec la e-up, je plafonne à 16A...

[Fgie]

Le 06/01/2022 à 19:47, lolo06 a dit :

Bonsoir,

 

Merci infiniment pour tes conseils avisés.

Vraiment merci.

C’est clair, détaillé et alimenté (haha!)

J’avoue ne pas avoir pris le temp de me beaucoup renseigner, et je fais confiance à l’entreprise qui m’a établi le devis.

Je suis tombé par hasard sur cette vidéo YouTube et le tarif de la borne m’a fait m’interroger.

je reconnais que le prix estimé est un gros budget…

C’est bien une Vefa

Toutefois, il est prévu de brancher la borne, ou la prise, sur les communs de l’immeuble.

car nous sommes au 2e et dernier étage, et ce serait trop cher d’alimenter depuis notre compteur…

Dans ce cas, le délestage dynamique reste t’il intéressant ?

Le délestage dynamique n’est pas vraiment le système à utiliser pour ton cas mais plutôt un système permettant une répartition de la puissance disponible  entre les bornes, comme ce que propose Wallbox avec la Cooper SB:

https://support.wallbox.com/fr/knowledge-base/comment-activer-le-dynamic-power-sharing-pour-votre-chargeur/

[Ben_TM3]

Le 06/01/2022 à 21:31, Jalé a dit :

Pour la recharge, j'ai acheté un câble (16 - 24 - 32A) sur un site chinois

Bonjour,

 

Il s’agit d’un EVSE mobile se connectant sur une prise P17,  prise strictement interdite en France en habitation.

 

Le topic dédié à la réglementation encadrant la recharge à domicile contient l’ensemble des détails liés à la législation française en matière de recharge à domicile :

 

 

Modifié janvier 7, 2022 par Ben_TM3