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Bonjour,

 

Je m'appel Bora et je vis des les Vosges proche d'Épinal.

J'ai un projet d'achat dans les deux mois à venir afin de bénéficier de la prime de l'état pour véhicule électrique avant que celle-ci baisse en juillet.

Je pense acquérir une Tesla Model 3 SR+ neuve. 

 

Si des possesseurs du même modèle souhaitent me guider pour finaliser mon achat, il me reste également à convaincre mon épouse...

Je vous rejoins sur votre forum afin d'en discuter.

Je ne connais personne susceptible de me parrainer pour le moment.

 

Je vous souhaite une agréable journée.

M. Bora

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Hello 😉,

Je n'ai pas l'impression que tu ai besoin d'être guidé particulièrement si tu es déjà ici.

Que te manque tu pour être convaincu ?😁

Tout le monde peut te parrainer ici. Je te conseille de trouver quelqu'un, proche de chez toi qui puisse te montrer le véhicule et t'accompagner, au mieux, jusqu'à la livraison...

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Merci pour vos messages, ça fait plaisir. En effet, cela serait super de pouvoir visiter une tesla proche de chez moi pour que mon épouse et moi nous fassions une idée sur la Tesla Model 3 et surtout de la place disponible dans les coffres car nous avons deux enfants en bas âge...

Je viens de consulter la carte des propriétaires et j'ai contacté un propriétaire proche de chez moi. J'espère avoir une réponse 😀 pour en discuter.

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Bonjour et bienvenue sur le forum !

 

Ayant été à votre place pour le choix d'une TM3, sachez que je répondrai bien volontiers à  vos questions sur le sujet ou d'autres liées au VE si cela peut vous aider. On s'y perd souvent sur le forum/internet et les différents messages. Au plaisir de vous lire.

 

Electriquement Vôtre,

A2F - TM3 LR AWD 19' (Attelage)

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Vous souhaitez gagner plus de 1'500 km de recharge gratuite Tesla SuC sur votre prochaine model 3 ? Un parrain peut vous en faire profiter sans contrepartie. N'hésitez pas de le contacter AVANT votre commande TM3 (action irréversible). Vous n'avez pas encore de parrain ? Si vous le souhaitez, contactez-moi.

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Hello, ahh Epinal, ma première ville en tant qu'étudiant !

Si tu veux quelques conseils pour convaincre ton épouse, je peux te filer quelques tuyaux qui ont fonctionné pour moi. Et effectivement pour un parrain ou un essai, il faut trouver quelqu'un proche de chez toi.

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    • Par Neo113 344
      BONJOUR,
      je sollicite votre aide!
      je recharge ma TM3 a mon domicile par une wallbox marque WALLBOX 7kW, Depuis deux jours la tesla refuse de se charger.
      au bout de 3mn la charge s'arrête.
      j'ai fais ces vérifications :
      - pas de planification de recharge sur l'application tesla, ni sur l'application de la borne
      - j'ai mis en charge mon deuxième VE sur ma wallbox ca charge normalement.
      - j'ai mis en charge ma tesla sur une borne de recharge a mon travail ca marche nickel 
      avez vous une ideé
      merci d'avance 
    • Par sand0z
      Bonjour
       
      Je suis sand0z, 42 ans, habitant en région parisienne. Je suis ravi de rejoindre ce forum de discussion. Merci à l'équipe de l'Automobile Propre de l'avoir mis en place et d'avoir contribué à la création de cette communauté de passionnés 🙌
       
      J'ai toujours trouvé sur ce site et son forum une incroyable densité d'informations qui m'ont été précieuses dans le choix de mon VE. Et c'est en partie grâce à vous que je suis devenu l'heureux propriétaire au deuxième trimestre d'une KIA EV6. Formidable véhicule qui m'a réconcilié avec la conduite ! 🚗 ⚡
       
      Merci
       
      Sand0z
    • Par Regis33140
      Bonjour, 
      Voilà je me présente
      Je suis Régis je suis de Bordeaux et je vais bientôt acquérir une Hyuidai kona électrique 64Kw je souhaite partager avec vous toutes les infos et les bons plans afin de savoir l'utiliser complètement ! 
    • Par kouskous92
      Bonjour à tous,
       
      Maintenant que je me suis présenté, j'attaque les hostilités avec mon premier sujet.
      Je me tourne vers vous pour vous exposer mon dilemme. Samedi 18/12 j'ai eu l'occassion d'essayer ces 2 modèles de VE. Je vais vous exposer tout d'abord mon besoin, puis mon ressenti très subjectif et je vous invite à réagir à votre façon en tant qu'utilisateurs de l'un ou l'autre des véhicules ou en tant que simple observateur, je suis à l'écoute de toute remarque constructive.
       
      Pour vous exposer un peu quel type d'utilisation je vais en faire, voici quelques informations à mon sujet. Nous sommes une famille de 4 (ma femme, mes 2 filles de 4 ans et 1/2 et 9 ans et 1/2). Je roule pour le moment 7000-8000km par an mais cela augmentera probablement un tout petit peu d'ici les mois à venir (surtout si j'ai une voiture que je prends plaisir à conduire!). Nous faisons le trajet Paris => Vannes (465km) aller-retour 2-3 fois par an, le reste ce sont des "petits" trajets qui ne doivent pas dépasser l'autonomie totale de l'un ou l'autre des véhicules.
      J'ai possibilité de charger gratuitement sur mon lieu de travail donc a priori recharge gratuite tout au long de l'année.
       
      Aiways U5 :
      Points positifs :
      toute ma famille a adoré ce véhicule tant en terme d'habitabilité que de confort et d'équipements La position de conduite haute le toit panoramique gigantesque et ouvrant accélération largement suffisante pour moi qui ne suit pas en recherche de hautes performances la quasi exhaustivité des options Points négatifs :
      forte appréhension concernant le SAV (dont un cas vu sur le forum) pas de recul sur le marché de l'occasion capacité à recharger "facilement" sur un long trajet pas d'Android auto (je suis un grand utilisateur de Waze, je ne sais pas rouler sans car toujours des bouchons dans mon secteur)  
      Tesla Model 3 :
      Points positifs :
      la réputation de la marque bien implantée partout avec un SAV qui se doit d'être réactif le réseau de Superchargers dont certains sur mon trajet de vacances le GPS intégré le réseau des utilisateurs toujours sympa pour avoir des bons conseils bonne cote sur le marche de l'occasion. J'imagine qu'avec les aides de l'état c'est comme si je roulais au moins 2 ans "gratuitement" si je la revends Points négatifs :
      position de conduite plus basse que j'ai moins apprécié suspension que j'ai trouvée plus dure globalement moins appréciée de ma famille presque 7 000€ plus chère si je prends une option "couleur"  
      PS : je vous rappelle que tous ces points exposés ne sont que mon ressenti perso donc n'hésitez pas à réagir avec votre propre expérience. Merci par avance pour vos réponses !
    • Par OttoVroom
      Bonjour à tous et à toute. 
      Mon pseudo est OttoVroom (j’ai pas trouvé mieux), je me suis enfin décidé à rejoindre le forum AP. Je suis propriétaire d’une Model 3 Performance depuis 2 ans (modèle fin 2019) dans l’est de la France. J’avais une Lexus Ct200h avant (hybride style toyota prius). J’ai vite été attiré par le rapport qualité prix du package que proposait Tesla sur la model 3. Et je suis toujours bluffé par l’efficience et l’autonomie que j’arrive à tirer de la voiture. Même comparé à ce qui arrive sur le marché. 
      J’espère pouvoir échanger de manière conviviale avec les membres du forum. 
      Merci et bon weekend   


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