JVL1EN

Première fois que ça marche pour moi aujourd'hui ! Cela faisait longtemps que j'avais connaissance de cet outil en ligne mais il me renvoyait toujours un message d'erreur. Mon concessionaire n'avait pas connaissance de cet outil d'ailleurs. Résultat pour la mienne de mai 2021 avec 43000km : 97%.

Bonjour, Pour ma part, j'ai chargé sur des bornes rapides 120kw de Lidl ce weekend sans problème. J'ai plafonné à 37kwh pour info.

Bonjour, J'ai acheté la mienne en novembre dernier avec un cahier des charges similaire. Ma compagne fait environ 60 kilomètres par jour avec et cet hiver l'autonomie affichée au tableau de bord à 100% est descendu à 125km. Pas un problème pour nous et selon moi pas besoin d'une borne de recharge à la maison. On charge à la maison sur une prise renforcée avec le câble 230v d'origine et la nuit suffit très largement à repartir à 100% le matin. Pour la garantie, je me suis aussi posé la question ayant acheté dans un garage Nissan de savoir ce que vaut l'année de garantie en cas de vrai pépin. Je me dis surtout que la batterie est garantie encore 4ans dans mon cas et que je peux encore faire 130000 kilomètres d'ici-là dans le cadre de celle-ci. Je te recommande de prendre la version toute équipée tant qu'à faire (donc pas la first édition). La caméra 360° n'est pas un luxe avec cette voiture. J'ai payé la mienne 15900.

Salut, J'ai acheté la mienne d'occasion début novembre dernier et l'ordinateur de bord affichait 199km d'autonomie à 100%. Ma compagne utilise depuis la voiture au quotidien avec un trajet journalier total d'environ 60km dont un peu moins de la moitié sur voie rapide (110km/h) et le reste sur petites routes de campagne à 80. La voiture est en pneus hiver, dort dans mon garage tempéré est est chargée sur prise classique chaque nuit jusqu'à 100%. Le chauffage est utilisé avec une consigne à 16,5. Ma compagne n'utilise pas les palettes et ne cherche pas spécialement à faire de l'éco-conduite. L'autonomie estimée affichée n'a cessé de baisser pour se stabiliser à 120km à 100%, ce qui est en fait réaliste bien que légèrement pessimiste par rapport aux conditions d'utilisation décrites ci-dessus. J'ai échangé sur Reddit avec un canadien qui roule en MX30 par -40°C est est obligé d'utiliser un petit chauffage d'appoint branché sur la prise secteur (150W max) car la pompe à chaleur ne fonctionne pas dans ces conditions. Sa voiture affiche 80km d'autonomie à 100%. Cela correspond je pense au pire scénario d'utilisation. Dans mon cas je verrai comment évolue l'autonomie avec le redoux.

Bonjour, Julien, la quarantaine, possesseur depuis novembre 2024 d'une Mazda MX30 après trois ans à rouler en Kona EV39. Si je peux être utile à quelqu'un envisageant l'achat d'une MX30, n'hésitez pas. Julien.