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Bonus français garagiste en cas de revente à un belge

Featured Replies

Posté(é)

Voici certainement une bête question, mais je suis belge, donc excusé...?

Un concessionnaire français peut-il bénéficier du bonus avant de vendre un véhicule ayant 6 mois et 6000km?

Bon, je sorts...???

Modifié par Kratus

Posté(é)

au delà de 6 mois et 6000kms , en France, le bonus reste acquis au premier propriétaire de la voiture

si c'est un garage et un véhicule de démonstration, il doit le déduire du prix de vente par rapport a un véhicule neuf 

et bien sur , la décote "normale" de VD

en bref un tel véhicule en général, c'est 10000/11000€ de moins que le prix du neuf

 

Modifié par Invité

Posté(é)
  • Auteur
il y a 32 minutes, gepeliste62 a dit :

au delà de 6 mois et 6000kms , en France, le bonus reste acquis au premier propriétaire de la voiture

si c'est un garage et un véhicule de démonstration, il doit le déduire du prix de vente par rapport a un véhicule neuf 

et bien sur , la décote "normale" de VD

en bref un tel véhicule en général, c'est 10000/11000€ de moins que le prix du neuf

 

Même si il le vend à un belge, une fois ?

Posté(é)
il y a 7 minutes, guy00001 a dit :

Même si il le vend à un belge, une fois ?

pour moi, oui!

quelque soit le client, de quelque nationalité , le bonus, le garage l'a perçu

et se doit de le répercuter pour le client

il n'y a que sur les véhicules neuf que le bonus est attribué au client final et c'est lui qui doit garder le véhicule plus de 6 mois et 6000kms sous peine de devoir le rembourser

 

Modifié par Invité

Posté(é)
  • Auteur
il y a 26 minutes, gepeliste62 a dit :

pour moi, oui!

quelque soit le client, de quelque nationalité , le bonus, le garage l'a perçu

 

Merci, je vais encore chercher un peu alors...

Posté(é)

Pour moi il faut que ce soit un véhicule d'occasion et non un VD, sur les VD le bonus n'est pas appliqué, il s'applique à la cession au premier acheteur hors concession. Donc il faut trouver un véhicule de plus de 6 mois et/ou plus de 6000km, ce que les concession n'ont pas

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 4 heures, fabala a dit :

Pour moi il faut que ce soit un véhicule d'occasion et non un VD, sur les VD le bonus n'est pas appliqué, il s'applique à la cession au premier acheteur hors concession. Donc il faut trouver un véhicule de plus de 6 mois et/ou plus de 6000km, ce que les concession n'ont pas

Je pense au contraire qu'il en existe; il y en a plusieurs sur LBC, je parle de Hyundai Kona...

Posté(é)

Négatif!

Les pro de l'automobile  sont exclus du dispositif bonus écologique pour leur VD ou neuf (à cause de certaines fraudes médiatisées notamment).

Il peuvent en faire bénéficier leurs acheteurs francais lorsque la cession intervient dans les 12 mois suivant la 1ère mise en circulation. Si le VD est vendu n'est pas vendu dans les 12 mois c'est perdu.

Modifié par rimk51

Posté(é)

Après tu peux tomber sur un concessionnaire "magouille et cie" qui trouveras une astuce illégale pour te faire bénéficier du bonus écologique mais comme c'est illégale...

2ème solution (légale), tu peux t'arranger avec un membre du forum ou un francais pour qu'il te revende son occasion (que tu auras choisi avec lui à la commande) au bout de 6 mois.

Posté(é)
il y a 12 minutes, rimk51 a dit :

 Si le VD est vendu n'est pas vendu dans les 12 mois c'est perdu.

Les concessionnaires disposent parfois d'une liste d'adresse pour vendre le véhicule à 11 mois 1/2 , véhicule qui restera stationné à la concession en attendant sa vente à un particulier.

Lorsque j'ai acheté ma Fluence ZE (elle avait 18 mois), la carte grise n'était pas au nom de la concession.

Pourtant c'était toujours le VD de la concession.

 

Quel bénéfice en retire l'intermédiaire ? Mystère.

Posté(é)
Il y a 2 heures, Remy a dit :

Les concessionnaires disposent parfois d'une liste d'adresse pour vendre le véhicule à 11 mois 1/2 , véhicule qui restera stationné à la concession en attendant sa vente à un particulier.

Lorsque j'ai acheté ma Fluence ZE (elle avait 18 mois), la carte grise n'était pas au nom de la concession.

Pourtant c'était toujours le VD de la concession.

 

Quel bénéfice en retire l'intermédiaire ? Mystère.

Ca c'est l'ancien système, illégal, maintenant avec les 6 mois et 6000km c'est un peu plus dur de frauder pour eux.

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