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Bonjour, avez vous le disque de frein avant coté conducteur qui s'use tres peu par rapport au autres disques?

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur
Le 17/12/2023 à 20:08, Manu45 a dit :

Ne touchez à rien! Faites un essai de freinage ''d'urgence'' en ligne droite sur une route plane (l'idéal est de le faire au milieu de la voie pour ne pas ressentir le devers de la route) , vous allez vite voir s'il y a problème ou non. Et si effectivement la voiture tire à droite ou à gauche, prenez rendez vous à la concession.

Merci, ne vous inquiétez pas, j'ai 25 ans de mécanique derrière moi🙂 J'ai déja expliqué qu'elle freinait droit🙃

 

Le 17/12/2023 à 20:29, Lag a dit :

Voilà tout est dit et si l étrier était grippé la jante serait chaude voir brûlante, vous le sentiriez à l odeur en passant à côté (+augmentation de conso)


donc test comme le dit manu45, si ça freine droit c est bon

 

Merci, je pensais a un étrier coincé en position ouverte étant donnée que le disque est MOINS usé que les autres...mais une bulle d'air me semble le plus probable. D’ailleurs lors de freinage appuyé je trouve que l'avant du véhicule ne "s’écrase"pas assez contre le sol.

Modifié par VR30

Posté(é)
Le 17/12/2023 à 20:08, Manu45 a dit :

Ne touchez à rien! Faites un essai de freinage ''d'urgence'' en ligne droite sur une route plane (l'idéal est de le faire au milieu de la voie pour ne pas ressentir le devers de la route) , vous allez vite voir s'il y a problème ou non. Et si effectivement la voiture tire à droite ou à gauche, prenez rendez vous à la concession.

Vous avez une garantie sur une voiture neuve, faites la jouer plutôt que de faire des actions jouant en votre défaveur le jour où il y aurait besoin de faire jouer la garantie.  

 

J'ai pris des photos des vases d'expansion de mes 2 MG à la livraison.  Un d'entre eux n'étaient pas au niveau le jour de la livraison. 

J'avais pensé à le mettre à niveau moi-même... puis j'ai repensé à ce que mon commercial m'a avait dit, éviter de trop bricoler et passer voir l'atelier pour faire constater et qu'ils recherchent éventuellement une fuite. 

Posté(é)
Le 17/12/2023 à 12:16, VR30 a dit :

Je n'écoute pas vraiment ce qu'il dit, mais on vois bien sur une de ses vidéo la différence de marquage entre son disque avant gauche et les autres. Si vous n’êtes pas confronté au problème et que vous n'avez pas de solutions, rien ne vous oblige a répondre a ce post🙂

Je ferai un retour si je trouve la solution. Ceci dit, la voiture réagit bien, c'est juste visuel, surtout quand elle était neuve, on voyait bien que ce disque est resté neuf beaucoup plus longtemps que les autres......

Je trouve qu'au contraire, la remarque de @cocole est pertinente car il fait, à manière avancer les choses, avec un faisceau d'indices. 

 

Vous semblez être le seul propriétaire du forum à rencontrer ce souci et nous sommes ici nombreux et passionnés. 

Surtout, le seul propriétaire qui rencontrerait ce souci n'a pas l'air très fiable, il est hors forum et ça serait pas le 1er youtubeur dirigé par le pognon avec un QI de langouste (je ne devrais pas insulter les langoustes...). Quand bien même, ça n'en ferait que 2 cas sur ...  ....  statistiquement, ça reste hyper pauvre et surtout, ça ne vous apporte pas de solutions. 

 

Les autres remarques n'apportent pas spécialement plus de solutions mais au mieux, des possibilités de l'ordre de la mécanique générale à explorer... ou pas vu que votre voiture est sous garantie, ça serait déjà mieux voir votre cc plutôt que de commencer à bricoler ( je reference à la purge et autres), au risque que le cc vous accuse d'avoir " touché à la mécanique ". Les conseillers ne sont pas les payeurs. 

Posté(é)

Je ne comprend pas pourquoi vous voulez bidouiller, elle est bien sous garantie, c'est quoi le problème. 🤔🤔🤔

Posté(é)
Le 18/12/2023 à 07:21, scoubhidoo a dit :

Je ne comprend pas pourquoi vous voulez bidouiller, elle est bien sous garantie, c'est quoi le problème. 🤔🤔🤔

Si @VR30 a de bonnes bases en mécanique, je comprends qu'il veuille faire son propre diagnostic, quitte à faire une purge qui est une intervention très basique. Et il peut même déposer les plaquettes pour contrôler leur rodage ou voir si elles ne seraient pas glacées ou l'étrier flottant bien mobile.

 

A sa place et avec les mêmes hypothèses, je ferais de même.  

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