Bonjour tout le monde,

 

Futurs propiétaires d'une Zoé d'occasion, en attendant de pouvoir la récupérer dans une bonne semaine maintenant.

Celle-ci vient en remplacement d'une vieille fiesta en bout de course.

Ayant quelques à priori sur Renault, mais c'est les seuls à pouvoir proposer une voiture dans notre budget, j'espère ne pas être déçu...

Ce sera une Intens charge rapide en Q90, assez bluffant à la conduite quand même, on doit l'avouer. A voir à l'usage du coup mais il n'y a pas de raison que nous ne soyons pas séduit quand même.

Juste beaucoup d'interrogations quant à la recharge du véhicule, entre la recharge au domicile et toutes les autres façons de pouvoir la recharger, en ville ou dans les différents magasins...

Il y a de quoi d'espérer les pinceaux.

 

Merci de m'avoir lu et à bientôt.

Bonjour,

 

Merci pour cette présentation et bienvenue sur le forum.

Pourquoi avoir choisi un modèle à charge rapide. As-tu des besoins spécifiques ?

 

À ma connaissance, ces modèles ont un très mauvais rendement de charge en recharge quotidienne sur prise domestique.

Kratus,

 

J'avoue que je ne sais pas trop...

Je pensais que c'était plus simple que ça d'acheter une voiture électrique.

Mais c'est maintenant que nous nous en rendons compte.

Avant d'acheter, nous n'avions pas vu toutes les subtilités de ces véhicules

La perte est moindre si vous chargez avec en 7kW avec une wallBox, et ca facilite la vie lorsqu'il y a plusieurs gros trajets à faire dans la journée. La Wallbox est pertinente aussi pour préparer la venue des futurs VE à grosse capacité > 64kWh. Contrainte de la wallbox: il faut un abonnement 9kW minimum et être en monophasé.

J'ai déplacé ce sujet dans le forum Zoe, pour qu'il soit mieux vu et que tu puisses obtenir plus de réponses à tes interrogations.

zoé 40 ou zoé 22 ?

je parle de la taille de la batterie.

avec une 22 , il faudra faire attention sur les trajets de plus de 100km

Avec une 40 , le trajets locaux ne seront pas contraignants.

 

Pour les grands trajets , il faut connaitre le véhicule et les capacités de celui-ci.

Avez-vous joué un peu avec le simulateur d'autonomie sur le site de renault dans la section zoé ?

Pour ce qui est de modifier l'abonnement chez edf et l'acquisition d'une éventuelle wallbox, ce ne sera pas sur ce véhicule, on va déjà voir où ça nous mène.

 

Sinon pouf te répondre alfniev, je ne sais pas trop en fait, je sais surtout que c'est une voiture de 2015, donc pour le coup je ne sais pas trop si c'est une 22 ou une 40...

Par contre, ce sera une voiture pour remplacer une deuxième en fin de course.

Nous nous en servirons surtout pour le trajet boulot-maison qui fait à peine une vingtaine de kilomètres aller-retour.

Si nous avions besoin de bouger, la première, un petit monospace servirait pour ces trajets...

Mais je vais aller faire un tour chez renault avec leur simulateur d'autonomie.

Merci pour l'info.

je ne sais pas trop en fait, je sais surtout que c'est une voiture de 2015, donc pour le coup je ne sais pas trop si c'est une 22 ou une 40...

 

C'est donc l'ancien modèle, avec une batterie de 22 kWh.