Quand la batterie arrive à 100% combien de temps faut la laisser pour que le bms équilibre toutes les cellules ?

 

La voiture coupe peut être la charge toute seule ? C'est la 1ere fois que je fais ça et c'est à domicile sur prise 10A

Avec un Battery Monitor on peut suivre les évolutions de la tension de la batterie 12V, enregistrées par le BM2, ou équivalent. On découvre que la batterie auxiliaire est maintenue à 13V tout au long de la charge HT. La fin de cette charge est repérable à la chute de tension de la 12V. Celle-ci est suivie de variations qui indiquent un travail, attribué à l'équilibrage :

Charge HT à 100%, fin de charge 00h40.

Fin de l'activité 12V liée à l'équilibrage HT 03h20.

Temps d'équilibrage 02h40.

 

Quand on m'a remplacé la batterie HT, je ne pouvais charger qu'à 98%. En laissant la voiture en charge sur une longue période, le problème a été résolu. 

Une charge limitée à 80% (programmation du véhicule) génère le même tracé en fin de charge HT. Le temps d'équilibrage est le même:

 

Je pense qu'il demandait pour l'équilibrage de la batterie HT sur le nivaux des 100% et non de la petite batterie au plomb AUX.. 12 volt  

sur ce graphe on voit la charge progresser en continu jusqu'à 70% puis diminuer progressivement , puis osciller ??? équilibrage ?? faut être dans la tête du concepteur Hyundai pour le savoir , bon on vas dire que c'est proche de la vérité  

Relire mon post pour comprendre.
Tes relevés sont intéressants. Pourrais-tu publier les variations de la 12V afin de vérifier qu'il y a bien corrélation?

Le 07/03/2026 à 10:15, Dxker56 a dit :

Je pense qu'il demandait pour l'équilibrage de la batterie HT sur le nivaux des 100% et non de la petite batterie au plomb AUX.. 12 volt  

sur ce graphe on voit la charge progresser en continu jusqu'à 70% puis diminuer progressivement , puis osciller ??? équilibrage ?? faut être dans la tête du concepteur Hyundai pour le savoir , bon on vas dire que c'est proche de la vérité  

Il vient d'où ce graphique ?

On dirait on dirait plutôt que la charge a été coupée et la voiture utilisée.