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Berocal

Bientôt nouveau propriétaire Model X

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Bonsoir,

 

je suis bientôt le propriétaire d’un modèle X long Range. Je viens d’une Cayenne hybride.
 

Je me pose la question de savoir si je prends 5 ou 7 places étant donné que les deux fauteuils arrières ne prennent pas de place quand ils sont repliés. 
 

qu’en pensez-vous ?

 

que pensez vous également des jantes de 22’, la conduite n’en devient-elle pas moins confortable ?

 

Et qu’un de l’option auto drive à 7500€ ? Cela vaut-il la peine ?  Merci de donner votre avis 😉

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il y a une heure, Berocal a dit :

Et qu’un de l’option auto drive à 7500€ ? Cela vaut-il la peine ?

Clairement, à ce jour, l'option de conduire entièrement autonome n'est qu'une promesse. 

Et quand bien même Tesla y sera arrivé, il y a de fortes chances que les autorités de régulation européennes ne l'autorisent pas avant des années. 

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Bonjour,

 

5/7 places: j'ai pris le 7 places sans en avoir un réel besoin, et franchement je ne le regrette pas. Les quelques fois où je m'en suis servi, ça m'a été bien utile.

 

22": je n'ai jamais conduit de X en 22", mais tous les feedbacks que j'ai vus indiquent que oui, c'est moins confortable, et ça consomme plus.

 

FSD: d'accord avec Kratus. Aujourd'hui en Europe ça ne vaut pas les 7500€ demandés. Ça apporte le parking auto (qui marche très moyennement), la sortie auto (télécommander sa voiture sur quelques mètres en avant ou en arrière, très loin du Smart Summon activé aux US) et la navigation sur autopilot où la voiture suggère les changements de file pour dépasser ou sortir sur l'autoroute. Après, c'est un pari sur l'avenir, à mettre en rapport avec la durée que tu comptes garder la voiture. Le raisonnement n'est pas forcément le même pour une voiture qu'on va garder 3 ans ou une voiture qu'on va garder 10 ans.

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Il y a 8 heures, vibe a dit :

ça ne vaut pas les 7500€ demandés

C'est sûr mais si tu peux les mettre, mets les parce que c'est bien sympathique tout ce qui vient d'être cités :

Il y a 8 heures, vibe a dit :

parking auto (qui marche très moyennement), la sortie auto (télécommander sa voiture sur quelques mètres en avant ou en arrière, très loin du Smart Summon activé aux US) et la navigation sur autopilot où la voiture suggère les changements de file pour dépasser ou sortir sur l'autoroute. Après, c'est un pari sur l'avenir

Je ne roule quasi qu'en AP (NOA) pour te dire. J'utilise un peu le parking auto car il est vrai qu'il faut plutôt une grande place pour que ce soit détecter (quand t'as un X il te faut de toute façon une éééénooooorme place), la sortie Auto avant arrière je l'utilise pas mal aussi et ça marche plutôt bien. Et pour l'avenir ça ne peut que s'améliorer (quoique... 😉).

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Pour le fait que les 6 et 7 places ne prennent pas de place dans le coffre, c'est faux. Le volume qu'ils prennent quand ils sont repliés est utilisable en tant que coffre sur un 5 places. 

Ça te fait une bonne vingtaine de Centimètres de plus en hauteur de coffre. 

Édit, si tu es de Lorraine, je peux te montrer

Modifié par jihem86

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jihem, tu es sympa, mais je vis au Portugal ... un peu loin :-) 

 

J'ai vu effectivement la "perte" mais elle est tellement relative par rapport au gain de deux places supplémentaires que si une 7 places se présente à la sortie du bateau, je pense que je lui saute dessus; à condition qu'elle soit bleue et intérieur crème et chêne ... et long range ...

 

 

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