Bonjour,

 

Voila j'ouvre ce fil de discussion, en attendant la livraison de ma model S75D prévu fin décembre 2017-debut 2018. Comme j'ai fait mention dans un autre post, si des personnes commandent, n'hésitez à me demander mon parrainage, cela fera plaisir au petit sachant que le premier parrainage est une model S électrique pour enfant.

Sinon je vous tiendrais au courant de l'avancement de cette commande, je prévois aussi de faire un essais quand même. J'attend le rendez vous. Je vous dirais mes impressions.

A bientôt

Bonne journée à tous !

Arakis

bonjour

bienvenue au club , je devrais etre livré fin nov/ debut decembre donc un peu avant toi.

n 'attends pas trop pour t'inscrire et faire un essai car avec la fin du LOA a 0.75% les véhicules d'expo/essai se vendent plutôt bien apparemment .

Des détails ?

 

Par exemple, quelle date exacte de commande, quelles options ? A-t-elle été achetée via un parrainage ?

commande au 15 sept

toutes options sauf toit ouvrant

pas de parrainage , 1000€ et supercharger offert

Pour moi commande le 08/09, model S 75D avec option Premium, pas d'AP. Couleur blanche.

Bonsoir les amis, j'ai l'intention de faire comme vous car l'attente du model 3 me gave, j'espérai pour patienter que la BM I3 me reserverai de bonnes surprises à Frankfort, ce qui n'ai pas le cas donc après réflexion je me tourne vers un modele S 75 Bleu mais je n'ai pas tout pigé sur le LOA de 36 mois avec option d'achat ou de reprise, comment trouver le montant de la reprise ?, est-ce que la commande se fait uniquement sur le site ?, et à ce jour que peut-on négocier avec le taux de change à notre avantage ?

avec quels délais

Bonsoir les amis, j'ai l'intention de faire comme vous car l'attente du model 3 me gave, j'espérai pour patienter que la BM I3 me reserverai de bonnes surprises à Frankfort, ce qui n'ai pas le cas donc après réflexion je me tourne vers un modele S 75 Bleu mais je n'ai pas tout pigé sur le LOA de 36 mois avec option d'achat ou de reprise, comment trouver le montant de la reprise ?, est-ce que la commande se fait uniquement sur le site ?, et à ce jour que peut-on négocier avec le taux de change à notre avantage ?

avec quels délais

 

Le mieux ici est de te renseigner directement auprès de Tesla, je pense.

Bonsoir les amis, j'ai l'intention de faire comme vous car l'attente du model 3 me gave, j'espérai pour patienter que la BM I3 me reserverai de bonnes surprises à Frankfort, ce qui n'ai pas le cas donc après réflexion je me tourne vers un modele S 75 Bleu mais je n'ai pas tout pigé sur le LOA de 36 mois avec option d'achat ou de reprise, comment trouver le montant de la reprise ?, est-ce que la commande se fait uniquement sur le site ?, et à ce jour que peut-on négocier avec le taux de change à notre avantage ?

avec quels délais

 

bonjour

dans tous les LOA , tu as des le 2 eme mois une valeur de reprise contractuelle que tesla et/ou l 'organisme de credit te fournira a ta demande. c'est valeur de reprise son souvent tres defavorable par rapport au marché de l 'occasion..mais au moins tu as une porte de sortie ce qui n'est pas le cas d'un LLD

deplace toi chez le concessionnaire le plus proche, tu obtiendras un peu mieux que ce que te donne le simulateur du site web

Par contre , je crois que le LOA avec un taux a 0.75 se termine tres bientot ( fin sept) donc faut pas traîner car impossible de savoir si cette offre sera reconduite avec ce taux tres intéressante surtout que les banques sont assez frileuses pour financer les VE.

pense a prendre un code de parrainage avec toi..

j oubliais :

 

j 'ai pas obtenu de ristourne et ça a l'air d'etre pareil partout...a confirmer

 

par contre tu peux négocier des accessoires ou te faire offrir une tesla wall connector

 

et attention au commerciaux qui parfois disent de grosses betises.

Bonjour à tous,

 

J'avais deux renseignements à demander. Déjà la première c'est l'appli TESLA sur iPhone, je pense que celle-ci fonctionne uniquement lorsque l'on a la voiture. Cela ne sert à rien avant je suppose. La deuxième c'est savoir comment fonctionne la suspension smart air. Est-ce rapide la monté/descente ? Savoir si c'est simple d'utilisation quand on arrive devant un bon gros ralentisseur pour monté la bête ?

Merci de votre retour.

A++

Arakis

J'ai oublié une autre chose, qui est très difficile à trouvé. Qu'elle est la puissance d'une 75D ? Je n'arrive pas à trouvé l'info précisé.

Merci

A+

sauf erreur de ma part

332 cv

244 kw

Bonjour à tous,

 

J'avais deux renseignements à demander. Déjà la première c'est l'appli TESLA sur iPhone, je pense que celle-ci fonctionne uniquement lorsque l'on a la voiture. Cela ne sert à rien avant je suppose.

 

En quelque sorte.

 

L'appli réclame un compte Tesla, qu'on peut créer sans avoir le véhicule... Mais tant qu'aucun produit (véhicule ou powerwall par exemple, voire panneaux solaires) n'est inscrit, l'appli reste un poids mort.

 

Après, quand on a pris livraison du véhicule, en général on le voit dans l'appli sous moins de 24h (ouvrées, probablement... Mes deux livraisons ont eu lieu avant le Vendredi).

 

La deuxième c'est savoir comment fonctionne la suspension smart air. Est-ce rapide la monté/descente ? Savoir si c'est simple d'utilisation quand on arrive devant un bon gros ralentisseur pour monté la bête ?

 

Ça dépend de la définition de "rapide". C'est quelques secondes, mais moins de 10, pour passer du niveau le plus bas au niveau le plus haut. L'avantage cependant c'est que si on commande une montée de la suspension à un endroit, la voiture s'en souvient et hausse automatiquement la suspension en utilisant les données GPS.

 

À savoir cependant, les positions haute et très haute ne peuvent être actives qu'en-dessous de certaines vitesses (je ne les ai plus en tête). Mais si on est en-dessous de ces vitesses et qu'on arrive à l'endroit cible, le relevage est automatique, on n'a pas à s'en préoccuper tant qu'on l'a commandé une première fois.

Ok merci pour ces infos. Oui j'ai téléchargé le manuel de la model S, j'ai vu en effet que c'est fonction de la vitesse. Par contre c'était au niveau temps que je n'avait pas trop d'info. Bon là c'est plus clair. Merci.

Pour le haut c'est 55 km/h et le très haut c'est 35 km/h..

l'appli TESLA sur iPhone, je pense que celle-ci fonctionne uniquement lorsque l'on a la voiture. Cela ne sert à rien avant je suppose.

 

Exact.

L'accès via l'application mobile sera activé lorsque tu prendras livraison de la voiture (et que tu auras payé).

 

Je te conseille de l'installer sur ton téléphone au préalable. Avant de quitter le centre Tesla, vérifie que ton accès fonctionne (pense à noter l'identifiant et le mot de passe de ton compte Tesla, que tu as créés quand tu as passé commande).

Bon, je l'ai installé. Y a plus qu'à attendre. Va falloir être patient.

J'avais une autre question. Est-ce qu'un de vous à fait un traitement céramique (nanoparticules) de la carrosserie. Sur la ZOE je l'avais fait faire et le résultat est vraiment bluffant. Mais à l'époque je l'avait fait faire. Je voulais surtout savoir si c'est facile de le faire soit même ou si quelqu'un l'a fait.

Merci

A++

J'avais une autre question. Est-ce qu'un de vous à fait un traitement céramique (nanoparticules) de la carrosserie. Sur la ZOE je l'avais fait faire et le résultat est vraiment bluffant. Mais à l'époque je l'avait fait faire. Je voulais surtout savoir si c'est facile de le faire soit même ou si quelqu'un l'a fait.

Merci

A++

 

C'est super compliqué à faire.

Encore sur une Zoe ca m'aurai pas dérangé de tester mais sur une tesla je te conseille de le faire faire.

Oui, je crois. en plus j'ai vu que pas loin j'ai Protech qui à un garage pour faire l'application. Donc on va pas s'embêter...

J'avais une autre question. Est-ce qu'un de vous à fait un traitement céramique (nanoparticules) de la carrosserie. Sur la ZOE je l'avais fait faire et le résultat est vraiment bluffant. Mais à l'époque je l'avait fait faire. Je voulais surtout savoir si c'est facile de le faire soit même ou si quelqu'un l'a fait.

Merci

A++

 

Bluffant en quel sens ? L'aspect visible est une chose, l'aspect usure en est une autre...

J'avais une autre question. Est-ce qu'un de vous à fait un traitement céramique (nanoparticules) de la carrosserie. Sur la ZOE je l'avais fait faire et le résultat est vraiment bluffant. Mais à l'époque je l'avait fait faire. Je voulais surtout savoir si c'est facile de le faire soit même ou si quelqu'un l'a fait.

Merci

A++

 

Bluffant en quel sens ? L'aspect visible est une chose, l'aspect usure en est une autre...

 

Cela fait 4 ans que la ZOE a été traité et franchement le nettoyage se fait rapidement ! Pas de rayure, les impacts sont à peine visible. A comparer mon thermique non traité acheté plus tard qui lui est blindé d’imoact Sur le capot.

Le nettoyage se fait juste à l’eau et micro fibre.

C’est pour ça que je me disais de la faire pour la futur Arakis !

Bonjour à tous,

 

Question peut-être bête mais si l'on a pas pris l'option AP, on a quand même droit au minimum au régulateur et au limiteur de vitesse classique ? Enfin comme pas mal de véhicule de nos jours.

Merci

A++

Arakis

Oui, régulateur classique.

Pas de limitateur chez Tesla.

Ok merci. C'est bon juste le régulateur cela me suffit.

J'ai eu comme un doute sur le coup.

A++

Bonjour à tous,

 

Il va y avoir du changement dans les parrainages à partir du 31 octobre. Si j'ai bien lu, les 1000€ de moins seront supprimé après le 31 octobre. L'accès au SC toujours valide.

Cela bouge encore de ce côté...

A++Arakis