Et bien d'après la référence qui se trouve sur la page, qui est la même référence que j'ai cité dans un message précédent un peu plus haut avec le lien de la notice en PDF il s'agit du même boîtier de marque ECS en version 7 broches que j'ai installé (en fait moi c'est la 13 broches mais ça change rien) et donc il ne faut pas relier les deux fils ensemble puisque moi je ne les ai pas reliés et ça marche comme tu peux le voir sur les photos d'écran que j'avais faites , donc tu as juste à retourner là-bas et demander qu'il débranche les deux petits connecteurs, c'est dommage qu'il ait pas testé avant de remonter en branchant une remorque par exemple 🙂

Modifié janvier 11, 20242 a par PIFOUKIA

OK...merci pour ton retour!

je viens d'appeler le tech..

Il m'assure que quand il laissait les 2 broches débranchées, il avait une erreur au passage de la marche arriere "erreur capteurs arriere" et que cette erreur est disparue quand il a branché les 2 broches

quant à Android auto, il m a dit on touche pas à ces options donc je vois pas pourquoi ça aurait joué.... ça m aide pas beaucoup

juste pour info, sur quelle version logicielle es-tu? moi je suis en R12 / 83.3.4.8

 

Justement l'erreur des capteurs de recul apparaît parce qu'ils sont désactivés lorsqu'on passe la marche arrière c'est pour ça que c'est normal d'avoir ce message d'erreur comme je l'ai mis sur mes photos 😁

 

Peut-être que d'avoir branché le connecteur provoque d'autres soucis au niveau de l'afficheur comme une perturbation de l'Android auto par exemple 🙄 parce que moi j'ai aucun souci sur ma voiture.

 

Je ne sais plus quelle version j'ai je crois que je l'avais marqué dans un autre sujet dans le groupe MG5

OK, donc tu me conseilles de lui forcer la main et de lui faire debrancher les cables? ou bien d essayer de le faire moi? compliqué de dégarnir le coté gauche pour choper le boitier?

Honnêtement le démontage est assez chiant mais tu as la notice qui explique bien les éléments à retirer donc si tu te sens l'âme d'un bricoleur tu peux tenter de le faire toi-même mais comme tu as payé pour que ça marche théoriquement il devrait le faire gratuitement ça va juste faire perdre du temps pour l'aller-retour mais au moins il y aura pas de souci pour la garantie si jamais ultérieurement il y avait un problème alors que si c'est toi qui touche ...

ouais, sauf que là il me dit que ça marche.... android Auto ça le regarde pas

d'ailleurs, d'un point de vue des radars, ça change quoi ce branchement? car si le fonctionnement normal est débranché... il doit bien y avoir une fonction qui ne marche pas quand ils sont raccordés?? ça me permettrait d 'argumenter....

Quand ils sont raccordés je crois qu'il faut manuellement désactiver les radars de recul dans le menu de la voiture sinon ça bip en permanence puisqu'il y a une remorque qui fait rebondir les ondes des capteurs. Mais je ne me rappelle pas avoir vu un commutateur dans le menu de la MG5 pour désactiver manuellement le radar de recul mais peut-être qu'avec ta configuration actuelle avec les fils raccordés ensemble cette option est apparue.

 

En tout cas moi je fonctionne avec le message d'erreur et le fil débranché et j'ai pas de souci avec Android auto quand il n'y a pas de remorque j'avoue que je n'ai pas testé si une remorque est raccordée, s'il ne veut rien faire tu n'as qu'à démonter toi-même la garniture débrancher le fil et faire le test peut-être même que ton Android auto va refonctionner puisque le boîtier agit sur le canbus peut-être qu'il perturbe Android auto.

Modifié janvier 11, 20242 a par PIFOUKIA

ouais, je n'ai pas vu apparaitre cette option, donc j'ai peur qu'en branchant ma remorque je me retrouve avec des bips de partout !!!

Je dirais que le premier test à faire c'est brancher une remorque pour voir ce que ça donne dans l'état actuel 

Alors, test fait avec la remorque:

en mache arriere, le radar bip en permanence. et je n'ai pas trouvé de menu pour le desactiver.

on est d'accord que dans ta configuration, avec remorque, tu as le message erreur capteurs arriere. mais sans remorque, le radar marche bien??

 

C'est exactement ça, rien à signaler en temps normal et désactivation des capteurs lorsqu'il y a la remorque avec le message d'erreur.

 

Ça confirme qu'il faut bien débrancher les deux petits connecteurs.

OK, je vais tenter de voir avec lui .... 

c'est dommage de ne pas avoir une doc MG qqpart qui explique ce comportement "normal", ou bien un systeme moins ambigu (avec un message capteurs desactivés car presence de remorque)

en esperant que ça regle mon autre soucis...

Il faudrait que quelqu'un qui a fait monter un attelage officiel chez mg nous décrive le comportement des bips de recul lorsqu'il y a une remorque de connecté.

Lol, tu me retires la question de la bouche ! 

pour info, concernant mon probleme Android Auto suite à la pose de l'attelage + faisceau spé:

 le telephone continuant de se deconnecter en boucle de l'USB quel que soit le cable ou le telephone, j'ai décidé d'enlever le fusible d'alimentation 12v du boitier recement posé.

bilan: synchro Android Auto instantanée!

je suis bon pour un retour SAV.... a voir si c 'est un défaut de pose ou un defaut du materiel...

 

Moi j'utilise un boîtier carlinkit décrit dans un autre topic mais il est reconnu en tant que Apple carplay c'est vrai que je n'ai pas testé avec mon téléphone Android si la connexion était bonne depuis l'attelage 🤔

hello,

petit retour sur mon probleme. l'atelier de pose a contacté ECS (fabriquant du faisceau) directement et vient de me rappeler

2 points:

pour mes problemes USB/androidauto: ils suspectent que l'emplacement du fusible choisi soit en cause, et qu il interfere avec les usb d'une maniere ou d une autre. Il va me changer l emplacement pour voir.

pour les radars: ECS lui a donné une marche à suivre un peu etrange: Il faut bien dans un premier temps connecter les 2 broches. ensuite, dans cette configuration, demander une mise à jour spécifique des radars à la concession (il a pas su me dire le nom de cette update, mais ils lui on bien dit un truc special radar), et une fois ça fait, débrancher les 2 cosses! 

La gestion auto des radars devrait alors etre opérationnelle...

vu l'accessiblité des fameuses cosses, et la réactivité de la concession pour le SAV, je sais pas vers quoi je m'embarque (en esperant que cette fameuse update, si elle existe, ne soit pas facturée à prix d or

 

 

Il ne faudrait pas que la concession dise que l'attelage n'ayant pas été monté chez eux la garantie saute 🤔

 

Je suis curieux de savoir s'il y a effectivement une mise à jour concession à faire auquel cas je la demanderai lors de ma révision. Je sais qu'il y a une version assez récente du firmware je crois que c'est la R17. https://forums.automobile-propre.com/topic/attention-livraison-de-ma-mg5-ce-jour-et-quelques-surprises-que-je-navais-pas-anticipées-55478/

 

Pour le fusible tu peux faire une photo par le dessous de la planche de bord sans démontage pour essayer de voir à quel emplacement ils ont rajouté un fil qui pendouille. Et voir si l'emplacement correspond bien à celui indiqué dans la documentation.

Modifié janvier 15, 20242 a par PIFOUKIA

Vu que tu viens de faire la mise à jour R17 ça vaut peut-être le coup de brancher les deux fils ensemble pour voir si une nouvelle fonctionnalité apparaît automatiquement à l'écran ?

Le 27/01/2024 à 19:02, PIFOUKIA a dit :

Vu que tu viens de faire la mise à jour R17 ça vaut peut-être le coup de brancher les deux fils ensemble pour voir si une nouvelle fonctionnalité apparaît automatiquement à l'écran ?

pour le coup c'est l inverse...il faut que je les débranche...

EDIT: j'ai débranché les 2 fils. bilan: pas de nouveau menu apparu. remorque branchée , en marche arriere, pas de bip et un message en rouge qui dit "dysfonction radar de recul". sinon, RAS en marche avant.

Modifié janvier 28, 20242 a par Moreje

Le message d'erreur quand on recule c'est ce que j'ai également sans aucune mise à jour mais à la limite c'est pas gênant ça désactive quand même les bips de recul c'est le principal.

Bonjour, 

Mon concessionnaire m'indique que si je monte un attelage autre que MG je perd la garantie de 7 ans.

Avez vous des infos sur ça ? 

Bonne journée ! 

Le mien m'avait dit le contraire.... 

En ce qui concerne la charge, j'ai ramené 14 sac de ciment 1 mcube de mélange béton plus poids de la remorque et des bricoles. Environ 2 T oui je sais limiter a 500kg. Pas de problème juste en cote le moteur ne suis pas.

Attelage enfin posé en concession après 4mois d'attente. Suite à une rupture de livraison du câblage électrique.

En version démontable par enclanchement vertical, verrouillage rotatif et serrure, prise 13 broches. Rien ne dépasse car la prise est rabattable. bref c'est nickel, il me semble même que le parechoc n'ai pas été découpé !

Je n'ai pas encore essayé avec ma remorque car il faut que j'achète un convertisseur 13 en 7 broches et que j'ai la flemme de faire des courses ! Mais mon tas pour la déchèterie va bientôt m'inciter à faire quelques emplettes coté Nauroto ou autre boutique, peut être même durant des courses dans mon Super U ou Mr bricolage de ma ville !