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atome83

atome83 - en réflexion pour une modèle 3 LR

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Posté(é) (modifié)

je suis indécis pour cette achat vu certains commentaires sur le service livraison.

apparemment beaucoup d’imperfections ou défauts sur la qualité de fabrication. le soit disant "standard américain"...

avez vous retour de livraisons sur Aix ? expéditif parait il. voir limite, pour du premium.

merci

 

Modifié par Thierry.P

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Bienvenue sur le forum

La meilleure façon de se faire une idée est de contacter un propriétaire proche de chez toi 

Tu verras une TM3 de près et tu pourras te faire une idée du standard et de ses éventuels défauts 

Suis ce lien carte des propriétaires de Tesla  

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Bienvenue sur le forum @atome83

 

Il y a 5 heures, atome83 a dit :

apparemment beaucoup d’imperfections ou défauts sur la qualité de fabrication. le soit disant "standard américain"...

avez vous retour de livraisons sur Aix ? expéditif parait il. voir limite, pour du premium.

Je pense qu'il ne faut pas dramatiser sur la qualité de fabrication. Par contre, pour moi comme pour beaucoup, le positionnement de Tesla n'est pas vraiment premium, surtout pour la TM3, on est sur une voiture "techno" plus que "premium". (n'empêche que je la trouve pourtant bien plus plaisante à conduire que des BMW que j'ai conduis à titre pro par exemple).

 

Certains ne sont pas dérangés par la livraison "rapide", d'autres préfèreraient passer plus de temps... perso, c'est la 1ere voiture neuve que j'achetais, mais pour avoir fait des réceptions de voitures de fonction neuves dans le cadre du boulot, je trouve ca lourd et une perte de temps d'avoir un conseiller qui explique pendant 2h ou sont les boutons de réglages des sièges, du volant, etc... mais bon, chacun sa sensibilité par rapport à ça.

 

Sinon, de l'avis général des conducteurs de TM3, l'interface est tellement intuitive que même sans être jamais monté dedans, on comprends tout de suite comment ca marche. Et pour la partie technique (gestion de la batterie, et autres), tu trouveras plus d'informations sur le forum que chez Tesla ;-)

 

Je suis à ta disposition en tout cas si tu as des questions.

 

Au plaisir,

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Il y a 14 heures, Thierry.P a dit :

Bienvenue sur le forum

La meilleure façon de se faire une idée est de contacter un propriétaire proche de chez toi 

Tu verras une TM3 de près et tu pourras te faire une idée du standard et de ses éventuels défauts 

Suis ce lien carte des propriétaires de Tesla  

merci pour l’accueil :)

j'ai deja effectué 2 essais. 1 a aix 8km accompagné, nul !, donc un 2 eme a cagne libre 30 mn, un essai correcte premium :)

ma question est surtout sur aix avec des retours moyens... 50000€ euros quand même.

je ne connaissait pas cette carte. comment être inscrit dessus une fois teslaman ?

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vince: la livraison rapide ne me dérange pas. du moment qu'ils notent et rectifient les éventuels défauts. je suis d'accord, pas de manières, simplement un accueil pro a l’écoute du client.

merci pour ta réponse.

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il y a 32 minutes, atome83 a dit :

merci pour l’accueil :)

j'ai deja effectué 2 essais. 1 a aix 8km accompagné, nul !, donc un 2 eme a cagne libre 30 mn, un essai correcte premium :)

ma question est surtout sur aix avec des retours moyens... 50000€ euros quand même.

je ne connaissait pas cette carte. comment être inscrit dessus une fois teslaman ?

Une fois que tu auras ta Tesla, tu t'inscrits en suivant ce topic .  

carte des propriétaires et parrains Tesla 

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Posté(é) (modifié)
il y a 28 minutes, atome83 a dit :

vince: la livraison rapide ne me dérange pas. du moment qu'ils notent et rectifient les éventuels défauts. je suis d'accord, pas de manières, simplement un accueil pro a l’écoute du client.

merci pour ta réponse.

Tout à fait, je te rejoins, c'est exactement ce que je cherche :-) Je dirais que chez Tesla, ils ne font pas de chichis, mais je les trouve quand même pros globalement, ou en tout cas au-dessus du niveau de la moyenne des concessionnaires "traditionnels". Car si sur les marques premium, ils savent brosser leurs clients dans le sens du poil, je ne suis pas sûr que la qualité des réparations en SAV soit toujours tellement meilleure. Beaucoup racontent des déboires avec VW ou Kia pour leurs VE sur ce forum.

 

Bien sûr, je reconnais qu'il est fort probable que certains détails visuels (comme les alignements de carrosseries) puissent être un peu plus soignés en sortie d'usine (et revérifiés en concession) chez certains constructeurs type BMW ou Audi que chez Tesla. Mais à moins de tomber au mauvais moment, il me semble que les collaborateurs Tesla sont quand même plutôt serviables et prêt à reprendre un défaut ou un réglage quand c'est vraiment trop visible.

En tout cas, je les ai toujours trouvé sympas et à l'écoute sur les rares contacts que j'ai eu depuis ma livraison.

Et j'ajoute que l'assistance 24/24 7/7 (certes en anglais le samedi à 23h...) est facilement joignable et très utile aussi quand on croit avoir un problème de chargeur AC (en fait c'était les bornes publiques qui ne fonctionnaient pas bien).

 

il y a 35 minutes, atome83 a dit :

je ne connaissait pas cette carte. comment être inscrit dessus une fois teslaman ?

Pour apparaître sur la carte, il suffit de compléter ce formulaire (lien sur le fil dédié : https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfVpjnadK0ZEr3ZGxFEqdRJuRjQlSAROfly_cEYvgW-knCA_A/formResponse)

il faut être inscrit depuis 1 mois au moins, et avoir posté 15 messages (et recu sa voiture bien sûr :-) )

 

A bientôt, bonne journée

 

EDIT : devancé d'1 min par Thierry P. :-)!

 

Modifié par Vince41

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merci a tout les 2 😀 le top.

ça me rassure. surement commande avril...

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L'énorme différence entre Tesla et une autre marque, c'est que les livraisons des véhicules se passent à l'arrivée des bateaux dans un délai très court en plus en 2020 il y avait moins de points de livraison... Ça, c'est  sûrement arrangé aujourd'hui...

Ce qui m'a gêné le plus, c'est qu'après mon examen minutieux complet rapide, il m'a fallu attendre pour trouver quelqu'un pour noter le défaut constaté... (siège griffé) 

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