Bonjour

A première vue, amortisseurs AR HS à 95500kms. 

La voiture chasse énormément du train ar dans les ronds points.

Obligation de passer au centre technique de Tesla Chamboursy, avec 155€ de Devis, et sans pouvoir avoir une estimation de prix 

Ce sera la surprise

Et aucun centre Feu vert, Speedy ne semblent pouvoir avoir les pieces ...

Quelques un a t il déjà changé le jeu d amortisseurs AR sur un modèle 3?

Pour me faire une idée 

merci

Mais à part les ronds points elle réagit comment ? En appuyant dessus ? Sur des bosses ? ...

 

Les pneus sont dans quel état ?

Peux recent, 1 an

Sur dos d ane ca tape.

En essayant d appuyer sur la voiture, ça ne bouge pas cote droit.

Du moins c mon impression. 

Bref, si quelqu'un a une idée du prix je suis preneur

Peut-être amortisseur laissant échapper son huile depuis un moment et grippage ? ne pas hésiter a vérifier d’éventuelles fuites  lors des changements de pneumatiques.😉😉

après, près de 100.000 bornes, c'est pas non plus ridicule pour une voiture de ce poids, faut voir les routes empruntées mais y'a pas forcément de scandale à ce que des amortos soient morts

 

ce que je comprends pas bien dans le post c'est l'enchainement "devis à 155€" et "sans estimation de prix"

à quoi sert donc le devis si ce n'est pas une estimation de prix ?

bon après c'est pas cher 155€ je suis étonné, surtout que ça se change forcément par 2

Modifié décembre 27, 20223 a par Fender

Le 27/12/2022 à 15:39, Fender a dit :

ce que je comprends pas bien dans le post c'est l'enchainement "devis à 155€" et "sans estimation de prix"

Je comprends les 155€ comme étant le coût du devis.

là ça me parait délirant à moins que ce soit déduit du prix de l'intervention après

c'est pas un truc sorcier à diagnostiquer un pb d'amortisseur

Je ne suis pas choqué par le fait que les amortisseurs soient hs apres 95000kms

Cote devis, je ne sais pas si ils seront déduits. Pas eu de réponse a ma question via l application.

Ce qui me gêne c est que Tesla ne me communique pas une enveloppe de prix

J ai l impression d'être pris en "otage" car obligé de passer par Tesla.

Il est vrai que je le savais, mais c'est tout de même désagréable.

Merci pour vos échanges 

 

Ps: erreur de la part, devis à 124€

 

Le 26/12/2022 à 16:54, Petitroze a dit :

Quelques un a t il déjà changé le jeu d amortisseurs AR sur un modèle 3?

Je ne sais pas si tu as pu résoudre ton problème mais changer les amortisseurs arrières sur une model 3 est vraiment très simple... Encore faut-il avoir la pièce détachée bien entendu...

Si tu souhaites garder ta voiture encore quelques temps, je te conseille de monter 4 amortisseurs Mountain Pass Performance version comfort sans réglage, ça ne sera plus la même voiture (surtout si tu as déjà 95000km) : https://www.mountainpassperformance.com/product/mpp-model-3-comfort-coilovers-awd-performance-package-pre-order/

et tu peux les faire monter par n'importe quel garage qui se respecte. 

Modifié janvier 6, 20233 a par Stormy

Le 06/01/2023 à 22:45, Stormy a dit :

Je ne sais pas si tu as pu résoudre ton problème mais changer les amortisseurs arrières sur une model 3 est vraiment très simple... Encore faut-il avoir la pièce détachée bien entendu...

Si tu souhaites garder ta voiture encore quelques temps, je te conseille de monter 4 amortisseurs Mountain Pass Performance version comfort sans réglage, ça ne sera plus la même voiture (surtout si tu as déjà 95000km) : https://www.mountainpassperformance.com/product/mpp-model-3-comfort-coilovers-awd-performance-package-pre-order/

et tu peux les faire monter par n'importe quel garage qui se respecte. 

Merci