Le 23/12/2024 à 14:16, Kristof44116 a dit :

+1 pour une photo et un petit retour sur ce que tu en penses.

Quelque chose me dit que, sauf si il empêche le chiffre de fermer, ce sera toujours mieux que le couvre bagage de série...

Je dirais que le seul avantage avec l'original c'est quand on doit le retirer en dernière minute en cours de trajets, ça se faufile facilement (voire je peux le jeter sur les enfants sans les blesser mdr)

Bonjour à tous,

 

Après l'investissement début de mois dans un Kia NIRO, ma première action a été de trouver une solution pour cette plaque.

 

Je l'ai reçu, mais je ne vous cache la trouver très chap pour le fort prix quelle coûte (très faible épaisseur, plastique dure, brillant même sur le dessous, elle semble légèrement compressée provoquant sont "déboitement" sur l'un des côtés, bruit de  claquement "plastiques" lors de vibration sur la route provoqué par les petites lanières de maintien... bref, c'est pas génial génial pour le prix. Mais ça reste plus propre que la plaque "queshua".

 

J'aurai bien apprécié, comme sur la zoé, du tissus collé. (pour le déboitement, je vais voir pour légèrement graissé les axe / Pour les petit "tic" je vais voir pour mettre de la feutrine...).

Le 27/12/2024 à 14:57, Vinky a dit :

bruit de  claquement "plastiques" lors de vibration sur la route

Bon alors pas pour moi, j'ai déjà assez de bruits non désirés sur cette voiture 🤣

Installée pour moi aujourd'hui... Pour le prix, ça ne fait vraiment pas solide...

Ça s' encastre mal sur l'attache droite et sa frotte sur le joint du hayon sur ce côté. Du coup obligé une fois sur deux de repasser par l' intérieur et d' appuyer dessus pour qu'elle prenne sa place. Ça me rappelle le berlingo quand il était trop plein et qu'il fallait taper sur le milieu de la planche pour qu'elle trouve sa place!

Par contre aucun nouveau bruit à signaler de notre côté sur plus de 100km...

Comme demandé quelques photos, moches car prise dans le garage avec un appareil pas top...

 

Effectivement 1 mois après je n’ai plus re entendu de bruit (pas de chance ou alors bruit autre ?)

je confirme le frottement sur le joint également. 

 

par contre je confirme qu’elle se déboite souvent (j’ai même fini par volontairement la la déboîter un peu : juste posée) ce qui fait qu’elle reste droite et plus de soucis. 
 

pour le « taper » dessus, vu la finesse et la sensation de fragilité, je ne le ferai pas. 
j’ai déjà eu peur qu’elle explose quand le hayon électrique s’est refermé alors que quelque chose bloquait un peu la planche en hauteur. 
 

autrement dit : c’est plus « propre » que la précédente, mais ce n’est pas justifié par le coût, et ce n’est pas nécessairement idéal. 

Le 12/01/2025 à 13:54, Vinky a dit :

pour le « taper » dessus, vu la finesse et la sensation de fragilité, je ne le ferai pas. 

Quand je dis taper, en fait c' est plus appuyer. C' est clair que vu l' épaisseur, faut pas être un sauvage...