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furyfox63

Alpine A390 Officielle

Messages recommandés

Elles seront concurrentes d'une façon ou d'une autre.

On est sur des SUV électriques statutaires.

La BMW mise sur des aspects un peu plus familiaux mais a une fiche technique bien plus moderne, l'Alpine mise sur son chassis et une ligne plus sportive.

Dans ce segment, je ne suis pas certain que la sportivité soit un argument très recherché.

Le truc, c'est que beaucoup de ces voitures sont des leasings pro, et BMW est très bien implanté (et a une image de marque valorisante).

La valeur résiduelle d'une BMW est probablement supérieure à une Alpine dans 3 ou 4 ans (l'une aura à ce moment une techno dépassée et sera dure à revendre), d'où les loyers plus faibles pour BMW malgré le prix catalogue plus élevé.

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Franchement, je ne voudrai pas être à la place du gars qui doit évaluer la valeur résiduelle d'une A390 dans 3 à 4 ans. Entre la volatilité du marché de l'automobile et la nouveauté de la marque sur ce segment, c'est un madame Irma à grande échelle !!! :) 

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Le 03/04/2026 à 08:02, Bart a dit :

l'une aura à ce moment une techno dépassée

 

ouais bon... la ioniq 5 est sortie en 2021, ça n'empêche pas des tas de SUV 400v de se revendre tous les jours sans que les acheteurs soient tétanisés à l'idée d'acheter une voiture dans la techno est pourtant "dépassée" depuis 5 ans!

Il existe aujourd'hui des véhicules qui font le 10-80 en 12 minutes, il viendrait à l'idée de personne de dire que la bm est déjà complètement dépassée... (la version avec la petite batterie met également 21 minutes, soit seulement 5 minutes de moins qu'une ID3 77 en 350v).

Il y a un curseur qui bouge régulièrement sur la vitesse de charge, sur la sûreté de la batterie, etc, y'a pas un phénomène on/off et une limite au-delà de laquelle la bagnole tombe dans un précipice...

Et dans 2 ans on aura un Scénic en 800V, donc tous les SUV premium en 800V vont voir fondre cet avantage qui sera accessible sur des voitures bien moins chères (ça commence).

C'est d'ailleurs intéressant de voir que le moteur ne peut plus être un critère de différenciation comme naguère... c'est devenu un truc quasiment transparent, ce qui est une révolution pour bm, porsche & co...

Modifié par CAC72

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