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niklas777

"Ajustements" post livraison

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  Le 23/07/2022 à 15:55, KiKi67 a dit :

J'ai exactement le même type de jeu à gauche et un tantinet moins important à droite.
Et la séparation verticale entre les deux parties des feux est plus grande sur le haut que le bas.
Je l'ai signalé lors de la réception de la voiture, le "chef" d'atelier est venu voir, il a dit que c'est dans les standards Tesla ...... Et puis voilà fin de l'histoire emoji85.png

Dérouler  

Personne n’a jamais demandé à voir un document qui justifierait que ce soit dans les standards? 🤔

Dans l’aéro tout doit être justifié, justifiable, ou statué par un bureau d’études. 
Là c’est plutôt du genre "wesh t’inquiète fréro c’est bon 😘". Euh non c’est pas bon, montre moi les abaques, les tableaux, whatever qui justifie le standard Tesla 🤷🏻‍♂️

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  Le 23/07/2022 à 19:20, KiKi67 a dit :

C'est pas un problème très dérangeant, et perso j'avais surtout envie de tracer la route, pas de discuter 3h pour rattraper 2mm 😛

Dérouler  

Pas de soucis, je suis pas non plus du genre à pinailler, mais dans d’autres situations ce "standard Tesla" est sorti tellement facilement pour des trucs bien plus dérangeants que s’en est insupportable. 
Je crois que si on me sort ça un jour en SC, je ferais le chieur 😅

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Bonjour

 j'ai remarqué un petit décalage sur ma trappe de recharge. Propulsion 03/22 5000km.

Lors de mon passage en SC ce matin pour changement de plaquesle technicien m'a dit que c'était dans les normes et qu'il ne pouvait rien faire.

Des avis ?

IMG_20221017_102314.jpg

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  Le 17/10/2022 à 15:07, Olimo a dit :

Principalement sur celui visible

Dérouler  

Et tu as vérifié si le mécanisme avait du "jeu" par exemple lorsque la trappe est en position ouverte si celle ci ballote un peu lorsque tu la touche?

Au moins dans cette position, si le bord supérieur ne laisse pas de passage ca limite les risque d'entrée d'eau au niveau de la prise.

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  Le 17/10/2022 à 15:12, lechad a dit :

Et tu as vérifié si le mécanisme avait du "jeu" par exemple lorsque la trappe est en position ouverte si celle ci ballote un peu lorsque tu la touche?

Au moins dans cette position, si le bord supérieur ne laisse pas de passage ca limite les risque d'entrée d'eau au niveau de la prise.

Dérouler  

Le technicien a regardé et a dit tout est ok, je regarderai ce soir.

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Gros sujet l’alignement de la trappe de recharge. On a beaucoup tapoté sur nos claviers en 2019 pour cela.
Voici ce que ça donnait à l’époque. La tienne me semble moins bien pire que ce qu’on a pu voir à l’époque. En vrai tu peux insister si cela te bouffe la vie, ils sont capables de la remettre presque parfaitement. Je te laisse lire le sujet :

https://forums.automobile-propre.com/topic/ajustements-post-livraison-14506/?do=findComment&comment=303688

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Pour ceux qui se plaignent des ajustements des Tesla et encensent les marques premium, ce midi une BMW d’un beau gris mat s’est garée devant la vitrine du resto où je déjeunais et j’ai remarqué l’énorme différence d’alignement entre le capot et l’aigle gauche, je ne sais pas si c’est voulu mais c’est pas terrible visuellement.

Ça va d’environ 2mm côté phare à plus de 5mm côte portière.

IMG_1061.jpeg

Modifié par Invité

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