N'y a-t-il donc plus de rouleurs suisses Model 3 (HighLand ou non) sur le forum ?  
Je viens d'en voir une (HighLand) sur Genève... Ça arrive... Car les Model 3 à Genève, ce n'est pas ce qui manque... 😁

Le 16/01/2024 à 18:36, Fly a dit :

N'y a-t-il donc plus de rouleurs suisses Model 3 (HighLand ou non) sur le forum ?  
Je viens d'en voir une (HighLand) sur Genève... Ça arrive... Car les Model 3 à Genève, ce n'est pas ce qui manque... 😁

https://www.mac4ever.com/auto/180722-en-suisse-la-tesla-model-3-highland-fait-un-flop-d-autres-chiffres-rigolos 

 

4x plus de Model Y que de Model 3 vendues en Suisse en 2023.

 

De notre côté, toujours en Model 3. J'ai hésité à la remplacer par un Model Y mais je vais attendre la version Juniper 😁

Le 16/01/2024 à 18:36, Fly a dit :

N'y a-t-il donc plus de rouleurs suisses Model 3 (HighLand ou non) sur le forum ?  
Je viens d'en voir une (HighLand) sur Genève... Ça arrive... Car les Model 3 à Genève, ce n'est pas ce qui manque... 😁

Y'en a !! J'ai celle d'un voisin du quartier qui me fait de l'oeil tous les jours. Il la gare dehors, ca doit etre fait exprès pour que je reluque son joli postérieur... (de la Highland hein !)

J'ai regardé ce matin la vidéo de Bjorn sur la LR Highland ... le bilan est quand même assez mitigé, je trouve.

 

Il n'a pas observé d'amélioration significative de l'autonomie/efficience, sono à priori moins bien qu'avant, disparition des commodos 🤔, phares auto qui font n'importe quoi (je ne sais pas si c'est spécifique à la Highland, moi, je trouve que cela marche plutôt bien sur la mienne) et toutes les alertes supplémentaires (dépassement de vitesse autorisée, etc..) qui sont en fait des obligations légales sur les nouveaux millésimes.

 

Bon, après, il y a quand même du positif: confort & insonorisation améliorés, sièges ventilés, écran arrière.

 

Mais, dans mon cas, avec l'EAP qui n'est pas transférable ... cela ne justifie par l'upgrade.

Le 16/01/2024 à 19:12, AoS a dit :

J'ai regardé ce matin la vidéo de Bjorn sur la LR Highland ... le bilan est quand même assez mitigé, je trouve.

 

Il n'a pas observé d'amélioration significative de l'autonomie/efficience, sono à priori moins bien qu'avant, disparition des commodos 🤔, phares auto qui font n'importe quoi (je ne sais pas si c'est spécifique à la Highland, moi, je trouve que cela marche plutôt bien sur la mienne) et toutes les alertes supplémentaires (dépassement de vitesse autorisée, etc..) qui sont en fait des obligations légales sur les nouveaux millésimes.

 

Bon, après, il y a quand même du positif: confort & insonorisation améliorés, sièges ventilés, écran arrière.

 

Mais, dans mon cas, avec l'EAP qui n'est pas transférable ... cela ne justifie par l'upgrade.

Suis du même avis... Vu l'argent gâché avec le FSD (en 2019 j'étais encore naif sur le sujet), y'a très peu de chances que je recraque pour une M3. D'autant que l'essai récent d'une Renault Mégane m'a confirmé que les autres ont bien progressés sur les aides ! La Mégane est même plus fluide sur autoroute que la M3. Je vais aller tenter de tester le Volvo Ex30 bientot, mais je crois que même pour essayer faut faire la queue (d'après le vendeur certes, mais ca m'étonnerais pas)

Sinon, dans un autre domaine, des conseils sur une carrosserie dans la région lausannoise pour faire réparer un dégât de parking (avec de la tôle légèrement enfoncée)?

Je suis chez Axa donc je dois choisir un garage partenaire. A priori, la carrosserie Winiger à Lausanne est approuvée Tesla et partenaire Axa donc elle coche toutes les cases.

 

Il y a aussi AMAG Crissier (plus proche pour moi) mais j'ai un petit à-priori négatif à propos d'Amag 🤔

Oui AMAG-Emile même topo... Moi j'ai eu du très bon boulot sur une carrosserie de la côte, mais c'est plutot à coté de Nyon.

 

Ceci dit, vu le nombre de Tesla blanches en suisse, je pense que tous les carrossiers de suisse savent comment faire du blanc nacré Tesla 😂

Modifié janvier 16, 20242 a par Invité

Chez Winniger ils ont bien fait le taff. Par contre depuis que je suis chez Axa, je ne les ai plus dans ma liste de carrosseries.

 

Ma Highland me plait, je suis bien content d'avoir pris une batterie normale, j'avais peur de quitter ma LR mais au final je ne sens aucune différence (je charge à la maison), alors que j'ai économisé 10000 francs. Sur les longs trajets, c'est pèeut être un peu plus long, mais rien qui justifie de dépenser 10 plaques de plus selon moi.

 

Mais c'est vrai que je ne croise jamais de Highland, les seules que j'ai vues c'était à la livraison. En France par contre j'en croise beaucoup.

Et coté sono, t'a senti une grosse différence ?

J'ai trouvé le son plus puissant et la voiture étant mieux insonorisée, il y a un léger mieux sur le son oui. Mais bon, c'est marginal.

Chez Winniger ils ont bien fait le taff. Par contre depuis que je suis chez Axa, je ne les ai plus dans ma liste de carrosseries.

Ah bon? Pourtant sur leur site, ils sont indiqués comme partenaire AXA.

Tant mieux alors! Ca a peut-être changé récemment, j'en avais justement discuté avec le conseiller en lui demandant pourquoi il n'y était pas, alors qu'ils sont agréés Tesla et qu'il n'y en a pas pléthore à Lausanne. Bref. J'ai fait changer un pare-brise suite à un éclat, et un pare chocs, et les deux fois ça s'est bien passé, mais les délais pour avoir une place sont un peu longs.

Tiens, ils viennent de baisser les prix du Model Y ... en version propulsion, la Model 3 et le Model Y sont donc au même prix. En Grande Autonomie, le Model Y est même 1000 CHF moins cher que la Model 3.

 

Je sais que le Model Y n'est pas encore restylé mais cela risque de pénaliser encore plus les ventes de Model 3 chez nous.

Peut-être renommer ce topic en ?? Acheteurs de Tesla en Suisse romande ?? et le déplacer dans le forum Tesla ?
Vous en pensez quoi ?

Le 16/01/2024 à 20:02, AoS a dit :

Sinon, dans un autre domaine, des conseils sur une carrosserie dans la région lausannoise pour faire réparer un dégât de parking (avec de la tôle légèrement enfoncée)?

Sans hésiter, je vais chez Car Cosmetic Detailing qui travaille main dans la main avec un carrossier.
Ils sont au top, ils avaient fait la céramique de ma voiture il y a 4 ans, toujours ravi (d'ailleurs ça me fait penser que je dois faire la maintenance !!!) et ils m'avaient réparé un petit truc sur la voiture, je suis toujours satisfait !!

 

Le 16/01/2024 à 21:30, joujou a dit :

Ma Highland me plait, je suis bien content d'avoir pris une batterie normale, j'avais peur de quitter ma LR mais au final je ne sens aucune différence (je charge à la maison), alors que j'ai économisé 10000 francs. Sur les longs trajets, c'est pèeut être un peu plus long, mais rien qui justifie de dépenser 10 plaques de plus selon moi.

Tu ne regrettes pas les 4 roues motrices sur neige ?

Le 17/01/2024 à 18:01, Fly a dit :

Vous en pensez quoi ?

Bof, on va se retrouver avec des propriétaires de moches Y ou X...

 

Mais sinon oui, ça semble faire sens.

Le 17/01/2024 à 18:04, Fly a dit :

 

 

Tu ne regrettes pas les 4 roues motrices sur neige ?

Non. De mon expérience après quelques sorties sur routes blanches, elle a une super tenue de route même en propulsion. Je dois rouler un peu moins vite dans les virages mais c'est une infime différence (après j'ai les Michelin pilot sur la LR et des Hankook icept sur la Highland donc la comparaison est hasardeuse). Mais les fois où je sens que la voiture patine, elle corrigé la trajectoire assez efficacement. Si je vivais en Valais j'aurais considéré la question, mais pour mon usage, aucun regret (et en mode Standard, elle a de la patate quand même! Du moins largement assez pour moi, qui roule en a confort 90% du temps). 

Modifié janvier 17, 20242 a par joujou

Le 17/01/2024 à 19:31, joujou a dit :

Non. De mon expérience après quelques sorties sur routes blanches, elle a une super tenue de route même en propulsion. Je dois rouler un peu moins vite dans les virages mais c'est une infime différence (après j'ai les Michelin pilot sur la LR et des Hankook icept sur la Highland donc la comparaison est hasardeuse). Mais les fois où je sens que la voiture patine, elle corrigé la trajectoire assez efficacement. Si je vivais en Valais j'aurais considéré la question, mais pour mon usage, aucun regret (et en mode Standard, elle a de la patate quand même! Du moins largement assez pour moi, qui roule en a confort 90% du temps). 

Merci pour ton retour, je me suis retrouvé aux Gets hier avec une route verglacée, pneus neige, en montée à l'arrêt. J'ai du enclencher le mode "slip start" pour m'en sortir, est-ce que ce mode existe sur les Propulsions ? J'étais content d'avoir les 4 roues motrices pour le coup, mais ça fait cher juste pour quelques usages...

Oui, il y a le Slip Start sur les propulsions mais je ne l'ai jamais testé.

Le 21/01/2024 à 09:58, AoS a dit :

Oui, il y a le Slip Start sur les propulsions mais je ne l'ai jamais testé.

Oh excellent, c'est donc intéressant, ça doit aider aussi à sortir d'un problème de boue ou glace. Mon test ce week-end a été plus que concluant en tout cas !

Le 21/01/2024 à 09:58, AoS a dit :

Oui, il y a le Slip Start sur les propulsions mais je ne l'ai jamais testé.

je confirme, jamais essayé non plus.

Je l'ai essayé l'an dernier, ça laisse en effet un peu de latitude pour drifter sur un parking enneigé démarrer sur terrain glissant 😂

J'ai enfin ma date de livraison pour le 10 février 😁 Modèle 3 highland LR en gris stealth.

 

La borne de recharge arrive dans 1 semaine, il va falloir que je charbonne un peu pour l'installation ( je suis électricien de métier).

 

Si il y a quelqu'un que ça intéresse, je peux développer et faire un retour sur le fonctionnement de mon système solaire photovoltaïque de marque SolarEdge avec la borne de la même marque, gestion de la charge dynamique en fonction de la production.

Modifié janvier 22, 20242 a par JetDail

Il est super beau ce nouveau gris, bon choix. 

Le 22/01/2024 à 17:52, JetDail a dit :

J'ai enfin ma date de livraison pour le 10 février 😁 Modèle 3 highland LR en gris stealth.

 

La borne de recharge arrive dans 1 semaine, il va falloir que je charbonne un peu pour l'installation ( je suis électricien de métier).

 

Si il y a quelqu'un que ça intéresse, je peux développer et faire un retour sur le fonctionnement de mon système solaire photovoltaïque de marque SolarEdge avec la borne de la même marque, gestion de la charge dynamique en fonction de la production.

Félicitation, c'est une belle couleur. Une collègue vient d'avoir la sienne, c'est très joli. Bonne idée pour le retour sur ton installation, y'a des mots que je ne connais pas donc ca attise ma curiosité 😋