Et pour ceux qui ont pris l'option siège en cuir (en 2018-2019), quels sont vos retours d'experiences sur la qualité du cuir dans le temps et comment se comporte t-il l'été/hiver par rapport aux températures ?

Voici le Comodo HBA sur mon modèle active. 

Merci Knos pour ce retour

Voici le Comodo HBA sur mon modèle active. 

Alors je me répète, mais ce « auto » du comodo n’a rien à voir avec le HBA, c’est pour les feux auto tout court. (Je sais que tu as le HBA hein, mais ce « auto » du comodo ne veut pas dire ça)

à l’instant, Foux72 a dit :

Alors je me répète, mais ce « auto » du comodo n’a rien à voir avec le HBA, c’est pour les feux auto tout court. (Je sais que tu as le HBA hein, mais ce « auto » du comodo ne veut pas dire ça)

Pas le auto entre 0 et feux de croisement. 

 

Le auto au dessus des deux flèches de clignotant sur l'icône plein phare. 

il y a 1 minute, Knos a dit :

Pas le auto entre 0 et feux de croisement. 

 

Le auto au dessus des deux flèches de clignotant sur l'icône plein phare. 

👍

il y a 3 minutes, Foux72 a dit :

👍

Du coup ça c'est bien ce qui signale l'allumage automatique des feux de route non? (En plus de la même chose sur écran centrale) 

il y a 1 minute, Knos a dit :

Du coup ça c'est bien ce qui signale l'allumage automatique des feux de route non? (En plus de la même chose sur écran centrale) 

Oui, oui, tout à fait!!!

même mon Motion a le "HBA" dont aucun doute à avoir que tous les MY2020 l'ont...

Le 25/07/2020 à 10:08, jb0135 a dit :

Bonjour, 

Apres qq mois de réflexion, nous allons nous lancer et partir sur la e-niro électrique pour la venue de notre 1er enfant. 

Vient la question de : quelle type de version choisir : Active ? Design ? Premium ?

 

Je suis en train de lire le prospectus du commercial et regarder les options proposées pour chaque gamme pour voir quelle serait la plus intéressante si je dois faire un comparatif "d'efficience confort/prix". 

C'est vrai que full option est attirant mais c'est 4k de plus à mettre sur la table. 

En gros, y a t'il des options qui apporte un réel confort ? (systeme de detecteur et surveillance angle mort sur la premium / tissu "cheap" ou pas par rapport au cuir /projecteur led et gestion auto des feux sur la design....) 

De plus, si nous venions à la revendre dans 4 ans, quelle serait la gamme optimale en occasion : active car prix plus bas pour des gens achetant des véhicules d'occasion a 25-30k ? Ou premium pour se démarquer par rapport aux autres ?

J'aurais tendance a penser que des gens se tournant vers des véhicules d'occasion pour une somme à 30k, il n'y en a pas beaucoup, autant acheter du neuf quand on ces moyens et peut-etre que l'on perd plus de plume sur un premium à la revente.

Merci de vos retours d'expérience (en espérant n'avoir pas fait de doublons). 

Bonjour,

 

Pour moi, le meilleur compromis était le Design en 2019. Je voulais absolument les feux à LED pour la nuit et ça change tout, surtout pour les myopes..

Pour le reste, ce niveau de finition est très bien équipé. Une option qui me manque mais non disponible sur le mien c'est l'UVO

 

@ plus

il y a 1 minute, Bong_24 a dit :

Bonjour,

 

Pour moi, le meilleur compromis était le Design en 2019. Je voulais absolument les feux à LED pour la nuit et ça change tout, surtout pour les myopes..

Pour le reste, ce niveau de finition est très bien équipé. Une option qui me manque mais non disponible sur le mien c'est l'UVO

 

@ plus

Aucun 2019 français n'a (malheureusement) UVO

Merci Bong pour cette info très pertinente. Etant moi même très très myope, je n'ai jamais eu de voiture à LED (donc je ne connaissais pas cette caractéristique de confort pour les "non-voyants") mais si tu dis qu'il y a un réel confort alors pq pas se diriger vers la design : bon compromis entre la active et premium vu que les sièges tissus m'ont l'air de très bonne facture

Modifié juillet 28, 20205 a par jb0135