Achat imminent ZOE

[arnaud v8]

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Par contre il y a bien une batterie auxiliaire sur les VE, ce qui de prime abord parait absurde, mais il y a parait-il une bonne raison, qui est de ne pas mélanger le courant de traction dit propre, et le courant dit sale qui alimente les auxiliaires, éclairage, radio etc....

 

Et surtout ne pas mélanger réservoir d'énergie principal (batterie de traction) et réserve d'énergie pour la sécurité (freins, éclairage, etc.)

En plus, ça permet d'utiliser des auxiliaires alimentés en 12 V bon marché plutôt que du matériel spécifique.

[arnaud v8]

Pour revenir à la fiabilité, la vraie inconnue me semble être la partie électronique de puissance (chargeur, onduleur) qui est un domaine où les fabriquants de voitures ont peu d'expérience.

Si le développement est réalisé en partenariat avec des spécialistes de l'industrie, je ne me fais pas trop de soucis, ce matériel est fiable.

Par contre, s'ils ont développé leur système dans leur coin, ils vont probablement faire des erreurs de jeunesse occasionnant des pannes plus fréquentes, et le prix de ces équipements est assez élevé...

[Ecolivier]

Bonsoir,

 

Merci pour ses échanges. Cela donne de la matière pour réfléchir.

Si je devais résumer vite fait, l'électrique OK mais il ne faut pas être trop "l'idéaliser".

Entre une Electrique et une Thermique, cela reste assez équivalent en terme de coût finalement. La première coûte plus chère à l'achat et la deuxième coûte plus chère en entretien.

 

Acheter une électrique relève plutôt d'un choix personnel (écologie, confort, nouveauté)

 

Je me demande si les industriels ne font pas exprès de ne pas rendre l'électrique plus avantageuses économiquement parlant. Pourquoi nous louent-ils les batteries par exemple ? Si n'y avait pas les locations à payer, le rapport serait très favorable aux électriques. Il ne faudrait peut être pas qu'un grand nombre de personnes basculent de ce côté là. Il y a trop d'intérêt économique (Pétrole, réseau automobile à faire tourner etc...)

 

A+

[seb@maccagnoni]

Renault est le seul à forcer la location de la batterie.

 

Tous les autres proposent d'acheter la batterie, certains ne proposent même pas de location.

[Ecolivier]

Il me semble que la Leaf, il y a une offre d'achat + location de batterie.

Peut être une offre complémentaire.