Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)

[Rodo17]

Je relance un peu mais du coup il y a quelqu’un qui a une réponse ferme et définitive sur le code des jantes Perf grises foncées (avec peinture réellement réalisée) ?

Modifié juillet 11, 2020 par Rodo17

[EricD]

Je viens de recevoir et essayer aujourd’hui la retouche de la jante que j’ai légèrement éraflé avec la couleur Ford Europe 28G commande sur peinture carrossier. Le résultat niveau couleur est quasi identique sur les jantes gris anthracite de ma performance.

[Micou]

Il y a 17 heures, Rodo17 a dit :

Je relance un peu mais du coup il y a quelqu’un qui a une réponse ferme et définitive sur le code des jantes Perf grises foncées (avec peinture réellement réalisée) ?

J’ai fait pas mal de recherches sur internet pour avoir le code de cette couleur mais je n’ai rien trouvé de précis... 
 

J’aimerais repeindre les jantes grises d’origine. 

[Manu77]

J’ai fait repeindre les miennes mais le carrossier a dû jouer à l’apprenti sorcier et faire un mélange de 8 couleurs pour avoir une teinte qui se rapproche de l’origine. 
Je continue à harceler Tesla Belgique pour qu’ils m’apportent une réponse précise mais je ne me fais pas trop d’illusions...

Autant nos voitures sont top autant le service derrière est nul!

[EricD]

Je viens de recevoir et essayer aujourd’hui la retouche de la jante que j’ai légèrement éraflé avec la couleur Ford Europe 28G commande sur peinture carrossier. Le résultat niveau couleur est quasi identique sur les jantes gris anthracite de ma performance.

Après séchage et vernis. La teinte 28G n’est pas parfaite. C’est un peu trop clair mais il faut vraiment avoir le nez dessus pour voir la différence.

En tout cas c’est bien mieux qu’avant !

 

 

A la lumière extérieur

[Manu77]

Imagine si tu repeins une jante en entier...

La couleur sera totalement différente des autres.

C'est dingue de se dire qu'il n'y a pas un gars de chez Tesla pour nous donner l'info!!!

[EricD]

Imagine si tu repeins une jante en entier...
La couleur sera totalement différente des autres.
C'est dingue de se dire qu'il n'y a pas un gars de chez Tesla pour nous donner l'info!!!

Bien d’accord ils sont grave le SAV tesla. Pour être honnête initialement j’avais prévu de la faire repeindre entièrement chez un carrossier mais au final il faudrait repeindre les 4 pour que cela ne se voit pas du coup mieux vaut faire une petite retouche en attendant qu’il soit foutu de trouver la couleur de leur peinture !
Je pense que le 28G doit bien correspondre en couleur avec les jantes aéro 18 mais les 20 pouces performance sont un peu plus foncées.
En attendant évitez les trottoirs.

[jpsurlaroute]

il y a 57 minutes, EricD a dit :

Je pense que le 28G doit bien correspondre en couleur avec les jantes aéro 18 mais les 20 pouces performance sont un peu plus foncées.

Du coup mon gris doit être pour les performances car pour moi, la teinte est plus sombre que celle d'origine.

Je devrais donc prendre le 28G et toi le PMNG (?)

 

il y a 59 minutes, EricD a dit :

mais au final il faudrait repeindre les 4 pour que cela ne se voit pas

Je ne sais pas quelle différence de teinte tu as, mais pour moi, il faut vraiment se coller à la jante pour voir la différence de teinte et savoir où la retouche a été faite.

Alors si tu as une roue entière repeinte et les 3 autres pas... Faut être très fort pour voir que la différence de teinte entre 2 roues séparées de 4 mètres. Je ne pense pas que cela soit nécessaire.

 

Ceci étant dit, si je dois refaire les choses (au prochain confinement), je repeindrais toutes mes jantes en noir, pour un look all-black

[EricD]

J’ai acheté aussi le PMNG pour essayer qui est bien le code couleur tesla mais pour la peinture gris foncé de la carrosserie pas des jantes.

Je pense que les jantes ont un autre code couleur mais personne semble le connaître.

Le PMNG est trop « bleu » pour les jantes

J’ai ajouté des photos d’un échantillon sur plastique transparent mais c’est très difficile au niveau du rendu photo sachant que le support plastique n’a pas le même rendu que l’aluminium. Le 28G me parait clairement plus proche que le PMNG.

J’ai posé deux couches plus le vernis peut être qu’avec 3 ou 4 couches ce serait mieux.

Enfin on chipote le rendu est tout à fait acceptable. Je suis pas carrossier non plus.

Sans compter que ce sont des flacons de retouches achetés quelques euros sur internet et que la couleur n’est peut être pas parfaite non plus.

J’espère que cela pourra en aider certains.

[Rodo17]

Quand on regarde sur ce site, il y a bien 2 codes différents.

https://touchupdirect.com/touch-up-paint/tesla/model-3/#pf-year=2020

 

Un pour la carrosserie, à savoir : PMNG et l'autre pour les jantes, à savoir PMNG/NEU-112E (pour les jantes foncées je parle).

 

[Manu77]

Le code PNMG et le code NEU-112E sont des couleurs identiques mais dans 2 référenciers différents.

Et je peux vous dire après les avoir testés que ce n'est malheureusement pas la couleur d'origine, même si on trouve ces références sur plusieurs sites de vente de peinture.

 

Modifié juillet 16, 2020 par Manu77

[Rodo17]

Merci pour l'info @Manu77

 

Beaucoup parle aussi d'un code de chez Ford qui s'en rapproche M7039 Drak Shadow.

 

[jpsurlaroute]

il y a 5 minutes, Rodo17 a dit :

M7039 Dark Shadow

C'est le 28G sous un autre nom (pour une autre voiture).

 

Sinon PMNG est le bon code, c'est juste que la formule associée à ce code dans les bases de données n'est pas la bonne.

[EricD]

Petite question on est certain que la peinture des 18 aéro et la même que celle des 20 performance ? Sachant que Tesla est expert en économie d’échelle je serai tenté de dire oui mais on sait jamais.
Est ce que quelqu’un a déjà fait attention en en voyant deux côté à côté ?

[Manu77]

Il paraît que oui mais je n’ai jamais vérifié. 

[Rodo17]

Il y a 4 heures, jpsurlaroute a dit :

Sinon PMNG est le bon code, c'est juste que la formule associée à ce code dans les bases de données n'est pas la bonne.

Je ne comprend pas ce que tu veux dire ! 

Je ne t’accuse de rien, ne le prend pas mal mais comment avoir un code si après la couleur qui en ressort n’est pas correspondante. 
Je suis perdu avec ces peintures ! 
 

J’aime bien les choses carrées et je veux peindre les 19 vraiment comme les 20 des Perf mais je suis attristé de me rendre compte que de trouver la bonne et la vraie couleur est particulièrement difficile pour ne pas dire impossible !

[Manu77]

Effectivement pour le moment c'est le bordel!

[jpsurlaroute]

Il y a 3 heures, EricD a dit :

Petite question on est certain que la peinture des 18 aéro et la même que celle des 20 performance ? Sachant que Tesla est expert en économie d’échelle je serai tenté de dire oui mais on sait jamais.
Est ce que quelqu’un a déjà fait attention en en voyant deux côté à côté ?

La théorie dit que "oui" mais l'expérience semble dire "non".

 

Maintenant, il faudrait que deux personnes, une avec les aéros et l'autre avec les perfs grises prennent la même bombe chez le même fournisseur ou mettre les deux roues côte à côte.

 

En tout cas, les sites américains fournissant de la peinture ne donne qu'une seule couleur pour le gris "jante" de Tesla.

[Rodo17]

Et sinon personne n’a eu l’occasion de demander en SC ? Ou chez les carrossiers agréés ?

[jpsurlaroute]

il y a 14 minutes, Rodo17 a dit :

Je ne comprend pas ce que tu veux dire ! 

Je ne t’accuse de rien, ne le prend pas mal mais comment avoir un code si après la couleur qui en ressort n’est pas correspondante. 
Je suis perdu avec ces peintures ! 
 

J’aime bien les choses carrées et je veux peindre les 19 vraiment comme les 20 des Perf mais je suis attristé de me rendre compte que de trouver la bonne et la vraie couleur est particulièrement difficile pour ne pas dire impossible !

Oui, c'est un délire total!

 

J'ai eu une discussion téléphonique avec une personne de chez peinturevoiture suite à mon problème de teinte.

 

Selon elle, Tesla a défini le même code pour la carrosserie et les jantes = PMNG et une formule associée pour pouvoir faire le mélange.

Ils m'auraient bien envoyé la bombe avec la bonne formule et ils auraient bien suivi la recette fournie par Tesla. (ou ils me racontent des bobards mais je ne verrai pas pourquoi).

 

Mais comme je n'ai pas la bonne teinte, cela veut dire qu'il y aurait une formule "jante", qui n'a pas été renseigné dans la base de donnée de code peinture. Car apparemment dans leur base de donnée pour un même code, il peut y avoir plusieurs formules.

 

Selon elle, il n'est pas inhabituel d'avoir ce type de scénario et que la formule apparaisse un peu plus tard. La voiture étant nouvelle, les mise à jour des bases de données de couleur ne sont pas faite tout de suite. Elle m'a dit "la prochaine fois, rappelez votre cas et on vérifiera si une autre formule a été rajouté à ce code".

 

Voilà ce que j'ai compris.

[Rodo17]

Ma réflexion du jour !...

 

Après analyse de plusieurs photos où on voit la voiture en grise et les jantes Perf grises foncées également, je me dis qu’en fait il n’y a pas ou très peu de différence de teinte en fait. 
Ce qui s’expliquerait facilement puisque le code peinture est le même ou presque. 

Finalement la différence ne se fait-elle pas tout simplement par la différence de finition ? Peinture voiture : brillante et peinture jante : mat ou satinée (perso je pense plutôt mat, et vous ?). 

Modifié juillet 17, 2020 par Rodo17

[Zib Astian]

il y a 28 minutes, Rodo17 a dit :

Ma réflexion du jour !...

 

Après analyse de plusieurs photos où on voit la voiture en grise et les jantes Perf grises foncées également, je me dis qu’en fait il n’y a pas ou très peu de différence de teinte en fait. 
Ce qui s’expliquerait facilement puisque le code peinture est le même ou presque. 

Finalement la différence ne se fait-elle pas tout simplement par la différence de finition ? Peinture voiture : brillante et peinture jante : mat ou satinée (perso je pense plutôt mat, et vous ?). 

J'ai pris la teinte grise NEU-112E pour faire une retouche sur les jantes grises foncées... et ça se voit... la teinte carrosserie est plus claire. J'ai tenté avec une sous-couche plus foncée mais c'est définitivement trop clair. Donc j'ai recommencé avec le Dark Shadow Ford M7039 et c'est mieux

[Rodo17]

@Zib Astian c’est mieux mais pas parfait si je te comprend bien ! 
peux-tu nous faire une photo afin qu’on se rende compte du résultat ? 
Merci. 

[Zib Astian]

il y a 13 minutes, Rodo17 a dit :

@Zib Astian c’est mieux mais pas parfait si je te comprend bien ! 
peux-tu nous faire une photo afin qu’on se rende compte du résultat ? 
Merci. 

Non c'est quasi parfait. Il faut vraiment un angle de vue spécifique au soleil pour constater "une nuance", mais sans le savoir c'est imperceptible et je n'arriverai pas à le photographier. C'est plus une légère différence de mat/brillant que de couleur, alors que la couleur NEU-112E est elle vraiment plus claire

 

Si t'es pas pressé, quand je serai de retour mi-Août je pourrai tenter de te faire 2 panneaux avec le NEU-112E et le M7039 si ma bombe NEU-112E est encore en état

Modifié juillet 17, 2020 par Zib Astian

[Zib Astian]

Juste en regardant un truc simple, avec le NEU-112E tu as vraiment l'écart de couleur / nuance que tu vois dans le configurateur, les roues sont plus foncées