ABRP et recharge

Posté(é) août 21, 20223 a

Bonjour,

Voila maintenant 6 mois que j'ai la voiture et j'ai seulement recharger chez moi.
Je prévois un trajet de 300km pour des vacances (hors autoroute) et j'ai deux questions :

Le site (application aussi) ABRP est il vraiment fiable au niveau du parcours proposer autonomie consommation et tout. Car je vais prendre des routes de montagnes et s'adapte t'il a la géographie des routes ou pas du tout ? en gros si il dit que je vais arriver avec 10% avec une recharge de 30min au milieux c'est vraiment fiable ?

Et enfin la recharge sur borne pas trop la galère, genre disponibilité état des chargeurs faciliter de charge.

Voila pour info je n'est pas le CCS mais j'ai le cable type 2-type2

Merci a vous

Posté(é) août 21, 20223 a

Je peux te répondre sur ABRP : si tu n'as pas un dongle sur la prise OBD2 qui permet à ABRP de savoir ta consommation réelle, il la surestime pas mal. Donc il est pessimiste ce qui est sécurisant. En mode gratuit, il tient compte du relief, mais pas de la météo (il faut être en prémium).
Mais tu peux aussi prendre chargemap en complément et comparer les deux (de toute façon si tu cherches des bornes hors autoroute, chargemap va être indispensable).
Pour le reste, j'ai une Zoé, donc pas d'avis sépcifique à la Spring, si ce n'est qu'il vaut mieux avec un pass chargemap au cas où, et prévoir deux ou trois points de charges de secours pour être tranquille.

Posté(é) août 21, 20223 a

Pour avoir voulu essayer ABRP pour mon voyage en Bretagne, je trouve qu'il surestime carrément la consommation de la spring sur départementale (ça dépend peut-être aussi du style de conduite).

Ensuite, si tu ne charges qu'en T2 tu ne devrais avoir aucun souci pour trouver des bornes, même en campagne y'en a tous les 20km environ, là où les CCS, c'est plutôt tous les 50km.

Donc au pire si celle qu'ABRP te conseille n'est pas dispo (HS/déjà occupée/whatever), tu n'auras pas très long à faire pour en trouver une autre.

300 bornes, ça veut dire qu'en gros tu fais une recharge 20%->80% au milieu du trajet ? ça une fait pause de 2/3 heures au max de puissance en T2 ?

Je pense qu'une fois que tu auras fait cet aller/retour, tu auras plus de recul, et tu pourras mieux estimer le suivant, car ABRP c'est bien pour une première base, mais je trouve pas ça super fiable pour la Spring (dans le bon sens, normalement tu devrais arriver avec plus de batterie que prévu si tu suis le plan proposé).

My two cents ^^

Posté(é) août 21, 20223 a

ABRP donne la Conso pour l’hiver pour la Spring donc pour l’été tu fais 300 km avant d’être en panne en roulant à 80 km/h

Tu fais facilement les 230 km wltp avant d’être à 20% en été

Posté(é) août 22, 20223 a

Je découvre aussi ABRP, super ce logiciel au passage.

Le 21/08/2022 à 18:39, stefaon a dit :

Je peux te répondre sur ABRP : si tu n'as pas un dongle sur la prise OBD2 qui permet à ABRP de savoir ta consommation réelle, il la surestime pas mal. Donc il est pessimiste ce qui est sécurisant. En mode gratuit, il tient compte du relief, mais pas de la météo (il faut être en prémium).
Mais tu peux aussi prendre chargemap en complément et comparer les deux (de toute façon si tu cherches des bornes hors autoroute, chargemap va être indispensable).
Pour le reste, j'ai une Zoé, donc pas d'avis sépcifique à la Spring, si ce n'est qu'il vaut mieux avec un pass chargemap au cas où, et prévoir deux ou trois points de charges de secours pour être tranquille.

Je crois ABRP n'est pas encore compatible avec la Spring via le dongle bluetooth branché sur l'ODB.

En tout il est super ce soft s'il tient aussi compte du relief, top!

Posté(é) septembre 18, 20223 a

Bonsoir,

pour info, je viens de faire un trajet avec ABRP et le mon tel Android connecté via Android Auto, et bien j'ai ABRP qui parvenait à aller chercher la conso de la spring....sans ODB. Très pratique. Est ce du à une mise à jour récente?

Bonne soirée