Pire encore :

le 15/80 se fait en 24 min sur la MG4 L

le 25/80 se fait en 31 min sur la LR

 

40 kwh de récupéré dans les 2 cas.

Le 25/10/2023 à 11:26, LeZardeau a dit :

Pire encore :

le 15/80 se fait en 24 min sur la MG4 L

le 25/80 se fait en 31 min sur la LR

 

40 kwh de récupéré dans les 2 cas.

Je ne comprend pas trop le raisonnement … pourquoi s’arrêter à 25 % avec la LR ? Il suffit de continuer quelques kilomètres et faire un 15/70% et la on aura une meilleur courbe de recharge qui sera bien plus proche de la L

oui tout à fait, mais c'était pour comparer dans les memes condition de départ. Après le 15/70 se fait en 27 min environ sur la LR, donc on s'approche de la L.

Bonjour à tous,

 

Vous êtes plusieurs dans de ce fil de discussion à dire que la 77kWh charge moins vite que la 64kWh.

J'ai vérifié sur le comparateur de recharge d'AP, et je constate le contraire.

Si quelqu'un pouvait m'expliquer son raisonnement.

 

Du coup selon moi, les points positifs de la 77kWh sont :

- plus grande autonomie au départ (à 100%)

- plus grande allonge possible sur les étapes (à 80%)

- capacité à recharger plus rapide 

- consommation très légèrement inférieure

- moteur (beaucoup) plus puissant

 

les points négatifs de la 77kWh sont :

- prix supérieur

- poids plus élevé 

Modifié novembre 10, 20232 a par fudo

Le 10/11/2023 à 08:40, fudo a dit :

Bonjour à tous,

 

Vous êtes plusieurs dans de ce fil de discussion à dire que la 77kWh charge moins vite que la 64kWh.

J'ai vérifié sur le comparateur de recharge d'AP, et je constate le contraire.

Si quelqu'un pouvait m'expliquer son raisonnement.

 

Du coup selon moi, les points positifs de la 77kWh sont :

- plus grande autonomie au départ (à 100%)

- plus grande allonge possible sur les étapes (à 80%)

- capacité à recharger plus rapide 

- consommation très légèrement inférieure

- moteur (beaucoup) plus puissant

 

les points négatifs de la 77kWh sont :

- prix supérieur

- poids plus élevé 

ça charge à peu près à la même vitesse mais c'est plus long vu que la batterie est plus grande et plus dense.
Sur le simulateur il y a 5 minutes de différence sur le 10 à 80%. On monte de 25m à 30m.

La conso inférieure si tu parles des chiffres MG de 16,6kWh pour la Luxury et 16,5kWh pour la 77, c'est à prendre avec des très grosses pincettes à mon avis.