4500 km réalisés mais toujours pas tout compris

[5taxerror]

Bonjour à tous

 

Cette voiture est un régal, à tout point de vue. J'ai le modèle active ,donc milieu de gamme, et déjà elle est bien pourvue en options.

Mais j'avoue qu'il y a certaines subtilités que je n'ai pas compris.

Par exemple dans la régénération, la différence entre le mode auto et le mode normal : je ne vois pas la différence dans l'utilisisation entre 3 flèches et 3 flèches auto.

Autre point, je désactive systématiquement en appuyant sur le bouton du maintien dans la voie car je trouve cela désagréable, et pourtant en position cruise j'ai un volant qui s'affiche et qui me ramène dans la voie : donc je ne comprend pas la différence entre la fonction du logo représentant un volant et la fonction dont le logo représente une voiture entre des pointillés.🙄

Merci à vous

Modifié mai 1, 2021 par 5taxerror

[Electriser]

il y a 14 minutes, 5taxerror a dit :

Bonjour à tous

 

Cette voiture est un régal, à tout point de vue. J'ai le modèle active ,donc milieu de gamme, et déjà elle est bien pourvue en options.

Mais j'avoue qu'il y a certaines subtilités que je n'ai pas compris.

Par exemple dans la régénération, la différence entre le mode auto et le mode normal : je ne vois pas la différence dans l'utilisisation entre 3 flèches et 3 flèches auto.

Autre point, je désactive systématiquement en appuyant sur le bouton du maintien dans la voie car je trouve cela désagréable, et pourtant en position cruise j'ai un volant qui s'affiche et qui me ramène dans la voie : donc je ne comprend pas la différence entre la fonction du logo représentant un volant et la fonction dont le logo représente une voiture entre des pointillés.🙄

Merci à vous

En mode auto la voiture ralentira d'elle même et adaptera le niveau de régénération si il n'est pas assez élevé en détectant une voiture devant sans aller jusqu'à l'arrêt (le rectangle de régénération devient bleu).

 

[leafvsniro]

la régénération auto fonctionne dans un seul sens:

de la 1 à la 3

si tu es déjà en 3, le mode auto ne sert donc à rien

 

le maintien de voie que tu déconnectes manuellement à chaque démarrage(d'ailleurs tu peux le désactiver en permanence, en maintenant le bouton appuyé avec un trombone, pointe,...) n'a rien avoir avec la fonction cruise, c'est 2 systèmes complètement différent

 

[npir]

il y a 56 minutes, 5taxerror a dit :

le logo représente une voiture entre des pointillé

Ça fonctionne tout le temps (sauf si on desactive) et maintien dans la voie, c'est dire evite que tu sortes de la route en empêchant que tu franchisses les lignes.

 

il y a une heure, 5taxerror a dit :

fonction du logo représentant un volant

S'active qu'avec le régulateur adaptatif et prend la main pour une conduite "autonome" en suivant la route (sans rebondir sur les lignes comme la première fonction).

[5taxerror]

merci de vos éclairages , c'est maintenant plus clair pour moi

C'est vrai que la "conduite autonome" est moins désagreable que le maintien dans la voie,

Pour la régénération, ca reste encore flou pour moi la fonction auto, peut etre qu'a l'usage je percevrais mieux son utilité.

 

Autre question, qui n'a rien a voir

Ou avez vous posé votre porte badge autoroute car je suis obligé de passé mon badge par la fenêtre pour qu'il soit détecté.

(j'ai essayé deux badges : c'est idem pour les deux).

merci

[npir]

A droite du rétro, tout en haut et aucun souci.

(Il me sert 5 jours sur 7)

[Forhorse]

Il y a 11 heures, 5taxerror a dit :

Pour la régénération, ca reste encore flou pour moi la fonction auto

Pour moi aussi, mais je crois que c'est surtout utile en ville... genre tu laisses en niveau 1 et si jamais tu dois ralentir derrière une autre voiture il adapte en niveau 2 ou 3 (suivant la nécessité) pour "freiner" plus fort.

A la campagne quand tu roules souvent seul ou avec des grands distances ça ne sert à rien

 

Pour le badge d'autoroute moi je l'ai mis derrière le retro à droite (afin de ne pas le voir quand je suis au volant) et aucun soucis.