Aller au contenu
Travelfan

2 bornes de recharge dans mon garage

Messages recommandés

Le 22/11/2022 à 12:22, lostOzone a dit :

Toutes les bornes triphasés fonctionnent en monophasé. Donc suffit d’en prendre une tri et de l’installer en mono.

en prenant une borne triphasée 11 Kw, la puissance max. de charge en mono serait de 230V x 16A soit ~ 3.7 Kw.

en prenant une borne triphasée 22 Kw, la puissance max. de charge en mono serait de 230V x 32A soit ~ 7.4 Kw.

C'est exact?

 

Le 22/11/2022 à 12:22, lostOzone a dit :

Les point négatifs elle a un wifi de m*rde et elle ne calcule pas le tarif de charge avec plusieurs tarifs cad hp/hc.

A quoi sert le wifi pour la borne? est ce remplaçable par du filaire?

pour les calculs de tarifs de recharge prenant en compte 6 tarifs différents pour le tempo (note de frais), y a t il une solution même externe à la borne avec identification du véhicule?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

A quoi sert le wifi pour la borne? est ce remplaçable par du filaire?
pour les calculs de tarifs de recharge prenant en compte 6 tarifs différents pour le tempo (note de frais), y a t il une solution même externe à la borne avec identification du véhicule?

Oui c’est exact il faut prendre une 22kW pour être en mono 7kW dessus.
Le WIFI sert à la gestion de la borne avec l’app. Ça se branche aussi en filaire.
Pour les stats il y a la possibilité de faire un export mais il n’y a que le début et la fin de charge dans les horaires. Donc a priori non. Un compteur MID avec gestion des horaires pourrait faire la chose mais il n’y aura pas de liens avec le véhicule.
Quelqu’un a déjà vu un compteur mid avec plusieurs sous compteurs selon les plages horaires?
Du coup ça ne semble pas être la bonne borne dans ce cas.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoignez la conversation

Vous pouvez publier maintenant et s'inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous pour publier un message.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.