SylvainWind

C'est la voiture de fonction de ma femme, donc je suis déjà très content d'en profiter (bientôt) !

Top ! C'est très bien tout ça ! (Même si je me doute que le nôtre n'en bénéficiera pas, je me rassure en me disant qu'ils vont peut-être accélérer les livraisons des anciennes versions 😂 ... Vu qu'il est mentionné que c'est pour le milieu de l'année et qu'on est sur une livraison fin juillet)

D'acc, merci pour les précisions. Le nôtre est commandé depuis octobre et prévu à la livraison fin juillet. Donc il ne faut pas compter dessus. Après, le système actuel semble déjà très bien 😊

D'où tiens tu cette date (juin) ? En gros, il faut commander en juillet pour disposer d'un hardware 6 (Android automotive ?) sur Enyaq ?

Non, elle n'a pas été analysée. À 120000 je poserai la question.

Excellent, j'avais pensé faire exactement la même chose pour laisser le CRO en place. Jamais concrétisé ce projet 😁

Et comment savoir si on a un roulement à 5 ou 6 billes ? Personnellement, je roule avec la régénération au plus fort. J'ai fait faire la vidange chez Révolte (je fais entretenir ma voiture chez eux) à 60000km, environ 100€...

Effectivement ça semble compromis pour les véhicules déjà sur la route (pas de mise à jour) et ceux en commande actuellement... Je viens de lire l'article sur la id.cross , on ne parle d'Android automotive pour ce véhicule (ni id.polo, ni skoda epic ?)

Superbe configuration !

Merci pour vos réponses. A priori, ils ont vérifié par la suite (cf le dernier article de la série sur l'Elroq), et la PAC était bien présente sur le modèle d'essai.

Bonjour à tous, J'ai lu la semaine passée les articles AP concernant les essais conso/chauffage/PAC sur Elroq 85. Essais faisant notamment ressortir une conso chauffage/PAC plutôt très élevée. - Le Enyaq 85 actuel étant basé sur la même plate-forme MEB, les utilisateurs remarquent ils le même problème? (pour moi c'est la même voiture en dehors de la longueur...) - Enyaq affiche-t-il la valeur de consommation du chauffage en direct sur l'écran central ? (j'ai ça sur ma Ioniq 28, et c'est plutôt pratique pour se rendre compte des consos de la clim ou de la résistance) ? Merci pour vos retours d'expérience.

C'est un véhicule de fonction, donc on a juste eu une date prévisionnelle de livraison donnée par le loueur. 9 mois pour un gros bébé 😁 J'ai lu également les histoires de courbes de recharge sur le 60...

Annoncé fin Juillet (ce n'est pas le mien mais celui de ma femme 🤫, m'enfin je suis beaucoup plus impatient qu'elle même si j'essaie de ne pas le montrer 😄)

Merci pour ces précieuses infos ! (Et je vais regretter de ne pas avoir le travel assist 😭)

Merde ! La gaffe que je vient de faire 😁

Je me rassure en me disant que le design du Karoq est moins chouette que Elroq ou Enyaq...

ça ressemble à ce que j'ai sur ma Ioniq 28 et sur notre 308 II actuelle. Perso, ça me convient comme système. ça doit être top ! Déjà, la ioniq s'arrête toute seule, mais il faut appuyer sur un bouton ou l'accélérateur pour redémarrer. C'est déjà incomparable avec une boîte manuelle et tellement confort dans les bouchons 😁

Je suis intéressé par un retour d'expérience (nous n'avons pas essayé la voiture : quand elle s'est présentée dans la Car Policy (qui change tout le temps), on a commandé directement car c'était la seule voiture vraiment familiale et spacieuse (sinon, c'était R5, Mégane, C4, ou Avenger...)) Super pour toi . De notre côté, le délai n'est pas un problème : c'est un véhicule de fonction, donc on rend l'actuel à la livraison du nouveau. On a choisi le gris perle, je voulais une couleur claire. On verra bien, je ne l'ai jamais croisé en vrai sur un Enyaq ou Elroq, j'avoue avoir un petit doute sur cette teinte car vue sur un Karoq c'est pas super en fait...

Sur ELEMENT, il y a le Lane Assist, mais pas de Travel Assist. Concernant le lane assist, je n'ai pas réussi à savoir si c'est juste un avertisseur sonore ou vraiment un système de maintient dans la voie comme sur ma ioniq 28.

Ok, merci pour les infos (tu as une version avant face lift donc ?). Je crois que nous n'aurons pas le Drive Assist avec la version d'entrée de gamme "Element".

ouf ! Ton Enyaq est récent ?

Super délai ! Ils favorisent la fabrication des versions haut de gamme pour mettre des véhicules plus valorisants esthétiquement sur la route ? En tout cas, c'est cool pour toi ! Il n'est pas possible de désactiver la régulation de la vitesse par rapport à la lecture des panneaux (et/ou des infos données par le GPS) ??

Bonjour, Le nouveau véhicule de fonction de ma compagne : Enyaq85 SUV Element, commandé fin octobre, date de livraisons annoncée par le loueur : fin Juillet 2026. Donc plutôt en accord avec le message de PJSFR ci-dessus.

C'est vraiment pas mal ! 👍 Tes chiffres sont agréablement surprenants. À croire que Mini a travaillé l'efficience et les courbes de recharge de ce countryman entre les premiers essais presse et maintenant 🤔

Bonjour, Très impressionné par tes consommations autoroutières ! Vu les différents essais, ça ne semblait pourtant pas être son point fort... Tu as joué à descendre sous les 10% pour voir l'autonomie restante et chronométrer le 10-80 ?