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AL3x

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  1. Voiture la plus vendue en Europe. Je comprends mieux les délais.
  2. Y'en a partout des capteurs oui. Après je sais pas vraiment. Travel assist j'ai pas alors je sais. Et pas moyen de le tester dans la boutique. C'était celle du leasing social. Reçue en 3.2 et OTA 3.5/3.7 me semble.
  3. J'ai la 3.7 depuis juin je pense. Serait temps de passer en 4 ou 5 mais j'ai pas grand espoir. ( Reçue en mai 2024, 58 lifting)
  4. C'est l'option "déverrouiller automatiquement la fiche CA". Modifiable en general ou suivant le lieu de charge.
  5. AL3x

    Tarifs lld

    185€/mois. Mais leasing social. 58kw/h. Life pro
  6. Visiblement c'est réglé en passant le levier sur retro de droite. Assez bizarre le fonctionnement mais fonctionne à droite.
  7. J'ai un seul souci, les rétros ne basculent pas en marche arrière. Pourtant option activée et test en activant/désactivant.
  8. Reçu le 15 mai, facelift, 58. Id3 Pro
  9. id3 en 3.7. elle était en 3.5 le 15 mai
  10. Enyaq leasing social commandé le 10 février, réception du véhicule le 31/05
  11. Et la voilà ! Pas grand chose à dire, c'est une super caisse.
  12. je sais pas si c'est nouveau ou une erreur sur leur liste mais j'ai bien payé l'option en première page. Je vois ça demain avec eux. merci
  13. En passant, y'a combien de "pompe à chaleur" sur une ID.3 ? J'ai pris l'option au moment de signer : WPU Pompe à chaleur 1150 euros ET dans les équipements de série y'a marqué : Pompe à chaleur ?? J'ai buggué ou bien ?
  14. Bonjour. Juste pour raconter que je récupère mon id3 du leasing social mercredi 15. Je râle un peu de pas avoir été conseillé sur le Travel assist mais j'ai hâte de laisser ma focus 2 tranquille ! Bonne journée


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.