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Zorrozorro

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Tout ce qui a été posté par Zorrozorro

  1. J'apporte une précision j'ai plutôt besoin d'environ 250km au total pour une journée, aller retour (dont 200km sur autoroute) il me semble qu'entre une batterie 64 et une 38 je dois bien voir une différence
  2. les pneus ont été changé car c'est du firestone je pense pas que ça soit d'origine Je fais parfois 100km pour aller chez un client par autoroute donc c'est un peu juste. J'aimerais une autonomie de 300km par autoroute. je pensais au KONA ou à la tesla ou le BZ4X 2025 ?
  3. 16500 me parait faible vous avez eu la votre 500euros de moins mais 35000km de plus et 1 an de plus je pensais autour des 18500 assez raisonnable la batterie n'a pas été changé. mais le liquide de refroidissement oui les pneus sont encore bons...je pense encore pour 10000km
  4. Bonjour Je réfléchis à vendre ma ioniq 38 car l'autonomie est un peu juste pour mon usage. Et ma question est : quel est le prix raisonnable de ce modèle en ce moment? en sachant qu'elle est d'avril 2021 executive 44 000km toit ouvrant d'avance merci
  5. en combien de temps les 600-800km par jour?
  6. Bonjour à tous, Je suis intéressé par une E-up Mais j'aimerai connaitre la taille du coffre de 250litres Est-ce que vous connaissez la largeur et la profondeur svp? Et en ce qui concerne la fiabilité, quels sont vos retours? Est-ce qu'il y a bpc de défauts de batterie traction ou autres problèmes qui peuvent couter très cher? Actuellement je possède une Ioniq 38 mais ce n'est pas pour la remplacer Je cherche une bonne citadine. D'avance merci
  7. Salut Sietch, Merci pour tes infos Fais nous un retour des voyages Rennes et Paris.
  8. Bonjour à tous Je possède une Ioniq 38 et je regarde pour passer au KONA 64 car j'ai besoin de 100km d'autonomie supplémentaire. Quels sont vos retours Sietch en toute objectivité? J'hésite avec le eNiro car le coffre du KONA est pas terrible Mais en dehors de KIA et Hyundai je ne vois pas d'autres modèles car soit je n'ai pas confiance soit le tarif est trop élevé.
  9. Bonsoir Si je mets à jour la navigation, il va gérer le bug de la conso ?
  10. Bonjour J'ai acheté une ioniq 38 de 2021, en aout. Le garage a fait le changement du liquide de refroidissement juste avant. Je viens de constater que le liquide est légèrement en dessous du MINI. Quel liquide est conseillé ? Je n'ai pas très envie de l'acheter au prix fort chez Hyundai. Merci
  11. bonjour de nouvelles ventes de ioniq 38 executive? merci
  12. ok merci malheureusement ca fait un bout depuis Besançon
  13. vous etes dans quelle région?
  14. Bonjour J'ai un peu de mal à suivre toutes vos mesures. Mais pour une ioniq 38 de 2020, 2021 on devrait avoir quel SoH ? J'ai vu une annonce d'une 38 de 2021 avec un SoH à 92%, c'est étonnant. Et comment garder ce SoH a une bonne valeur? exemples : que la charge ne dépasse jamais 90% si pas de long trajets prévu? éviter les petites recharges de 20 - 30 % ? et pour la recharge vous conseillez une borne de 7KW ou une prise renforcée 3,7KW ca suffit? merci
  15. Bonjour Est-ce que vous savez à quelle période ou quel modèle a été concerné par le remplacement des batteries sur les ioniq 38? Merci
  16. merci pour votre avis Lunty35
  17. c'est quoi la différence : une 3.7KW et l'autre 7KW ?
  18. merci et vous StefM quelle est vote utilisation? votre voiture? pour comparer
  19. si qq'un souhaite vendre une 38 (executive ou creative) n'hésitez pas à me contacter merci
  20. Bonjour J’hésite bcp entre une borne green up (une borne 3KW) ou une borne 7KW. J'ai eu des devis pour la borne 7KW à 1500-1600 euros Quel est le tarif approximatif pour une borne green up installé par un électricien? Pour info, Je n'ai pas encore la voiture mais je recherche une ioniq 38. Merci
  21. merci pour ce retour ! c'est dingue ces différences de tarif
  22. bonjour est-ce que quelqu'un a deja testé apple car play sans fil en ajoutant un boitier pour cela? On en trouve un peu partour mais est-ce que ca fonctionne bien ou pas du tout? Merci
  23. Merci Je travaille 3 à 4 jours par semaine (ca dépend des clients que j'ai). Et je me déplace entre Dijon et Belfort...parfois plus loin. Donc ça représente 200km par jour (aller-retour) maxi. Mais ca sera de l'autoroute.Donc je ne sais pas si la ioniq 38 ne poserait pas un problème? Je pense que ça irait même si je dois prévoir un petit arrêt chargeur sur l'autoroute pour être sur de rentrer en hiver par exemple. Mais surtout le plus important pour moi c'est la fiabilité, les couts des entretiens (j'ai l'impression que c'est tres different d'un garage Hyundai à l'autre). J'ai une honda jazz de 2008 et j'en suis tres content. Je suis aussi à la recherche d'une borne de recharge. J'hésite entre Autel, Hager et ABB. Je recherche des conseils dans ce domaine. Merci
  24. Bonjour, Je suis Zorro25. J'ai 40 ans et je suis en Franche Comté. Je roule 20000 km par an. Je possède une Jazz avec 270 000km.elle est très fiable et pratique. Je la garde encore un peu. J'aimerais passer à l'électrique avec un Hyundai Ioniq 38, qui serait ma 1ere voiture électrique. J'aimerais m'orienter vers un modèle électrique assez fiable, pas trop capricieux. Je souhaite bénéficier des conseils des membres du forum pour la ioniq. A bientôt


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