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Zorro25

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  1. Zorro25

    révision

    ok merci malheureusement ca fait un bout depuis Besançon
  2. Zorro25

    révision

    vous etes dans quelle région?
  3. Bonjour J'ai un peu de mal à suivre toutes vos mesures. Mais pour une ioniq 38 de 2020, 2021 on devrait avoir quel SoH ? J'ai vu une annonce d'une 38 de 2021 avec un SoH à 92%, c'est étonnant. Et comment garder ce SoH a une bonne valeur? exemples : que la charge ne dépasse jamais 90% si pas de long trajets prévu? éviter les petites recharges de 20 - 30 % ? et pour la recharge vous conseillez une borne de 7KW ou une prise renforcée 3,7KW ca suffit? merci
  4. Bonjour Est-ce que vous savez à quelle période ou quel modèle a été concerné par le remplacement des batteries sur les ioniq 38? Merci
  5. merci pour votre avis Lunty35
  6. c'est quoi la différence : une 3.7KW et l'autre 7KW ?
  7. merci et vous StefM quelle est vote utilisation? votre voiture? pour comparer
  8. si qq'un souhaite vendre une 38 (executive ou creative) n'hésitez pas à me contacter merci
  9. Bonjour J’hésite bcp entre une borne green up (une borne 3KW) ou une borne 7KW. J'ai eu des devis pour la borne 7KW à 1500-1600 euros Quel est le tarif approximatif pour une borne green up installé par un électricien? Pour info, Je n'ai pas encore la voiture mais je recherche une ioniq 38. Merci
  10. merci pour ce retour ! c'est dingue ces différences de tarif
  11. bonjour est-ce que quelqu'un a deja testé apple car play sans fil en ajoutant un boitier pour cela? On en trouve un peu partour mais est-ce que ca fonctionne bien ou pas du tout? Merci
  12. Merci Je travaille 3 à 4 jours par semaine (ca dépend des clients que j'ai). Et je me déplace entre Dijon et Belfort...parfois plus loin. Donc ça représente 200km par jour (aller-retour) maxi. Mais ca sera de l'autoroute.Donc je ne sais pas si la ioniq 38 ne poserait pas un problème? Je pense que ça irait même si je dois prévoir un petit arrêt chargeur sur l'autoroute pour être sur de rentrer en hiver par exemple. Mais surtout le plus important pour moi c'est la fiabilité, les couts des entretiens (j'ai l'impression que c'est tres different d'un garage Hyundai à l'autre). J'ai une honda jazz de 2008 et j'en suis tres content. Je suis aussi à la recherche d'une borne de recharge. J'hésite entre Autel, Hager et ABB. Je recherche des conseils dans ce domaine. Merci
  13. Bonjour, Je suis Zorro25. J'ai 40 ans et je suis en Franche Comté. Je roule 20000 km par an. Je possède une Jazz avec 270 000km.elle est très fiable et pratique. Je la garde encore un peu. J'aimerais passer à l'électrique avec un Hyundai Ioniq 38, qui serait ma 1ere voiture électrique. J'aimerais m'orienter vers un modèle électrique assez fiable, pas trop capricieux. Je souhaite bénéficier des conseils des membres du forum pour la ioniq. A bientôt
  14. Bonjour à tous Je suis Zorro25, j’ai 40 ans J’habite dans la Franche Comté. J'aimerais choisir une bonne voiture électrique. Les Tesla 3 et Y me plaisent mais dépasse mon budget. Mais la ioniq 38 a l'air très efficiente. Je peux faire 150km de route (autoroute) par jour pour les allers/retours au travail. Et je fais 20 000km par an. J'aimerais faire qq économies sur le carburant. Je lis les posts du forum Ioniq, ça me permet d'être bien renseigné avant l'achat (en particulier pour la fiabilité). Je souhaite bénéficier des conseils des membres du forum. Et en parallèle je suis à la recherche d'un modèle d'occasion (2021-Executive).
  15. Bonjour à tous j’ai 40 ans J’habite dans le 25. J'aimerais choisir une bonne voiture électrique. Les Tesla 3 et Y me plaisent mais dépasse mon budget. Mais la ioniq a l'air très efficiente. Mais j'ai qq doutes sur la fiabilité donc je cherche des infos dans ce sens. Ensuite je chercherais un modèle d'occasion (2021-Executive).


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