Guill_aume

Installation très facile en effet, j'avais pas compris que ce ruban led éclaire seulement sur un côté, et même sur la tranche et pas sur son côté le plus large comme je croyais, il est effectivement prévu pour être coincé dans le joint et pas collé par dessus contrairement à celui de la vidéo, tant mieux, ça devrait mieux tenir dans le temps. Côté connectique ce sont deux petites lamelles ultra plates prévues pour être insérées dans la fiche de la lumière mais chez MG ils rigolent pas et il n'y a pas du tout de jeu pour ajouter ces lamelles aussi fines soient-elles, il faut insister un peu, c'est ce qui a été le plus long chez moi. Le résultat de jour m'a un peu inquièté parce que peu convaincant mais de nuit,.. 😍 IL EST PARFAIT ! Du coup ma femme m'a demandé de regarder pour sa voiture et je devrais pouvoir lui en mettre un exactement de la même manière sur sa Peugeot. Le rendu final ne fait pas du tout tuning, ça fait très propre. Maintenant je recherche un truc un peu comparable pour éclairer proprement mais discrètement mes passagers sur la banquette arrière sans déranger le conducteur, à brancher sur la fiche USB arrière ou je sais pas, si vous avez des propositions je suis preneur. (D'ailleurs pour pas squatter la fiche USB, vous croyez qu'on peut se repiquer dessus ?)

Bonjour, Je l'ai aussi commandé juste avant la surtaxe douanière de 2€, je devrais le recevoir dans la semaine et moi je me demandais si il valait mieux le coller sur le joint en caoutchouc ou si y avait pas moyen de le coincer dans le pli sans le coller ? @protoss dans la vidéo le mec a deja une partie illuminée qui reste dans le carénage en plastique, pourquoi ne pas laisser tes 20cm caché plutôt que de les couper ? Par contre dans la vidéo l'idée de masquer le trop par du chatterton noir, j'y aurais pas pensé, c'est pas bête.

L'article dit moins chère mais c'est ABSOLUMENT pas le cas apparemment.

Je pense que ça peut aussi faire ça si la batterie 12v est HS

Bonjour, il y a bien un plus permanent dans la boîte à fusibles situé sous le volant, il faut passer par le côté portière, je ne me souviens plus trop mais j'avais trouvé l'info sur ce forum dans un fil à propos des caméras ou des accessoires pour MG4. J'ai une dashcam à 15€ acheté sur Aliexpress qui gère le parking pendant quelques heure, ça donne une vidéo en accéléré et elle surveille le niveau de charge de la batterie toute seule mais les images sont pas dingues même si j'en ai largement pour mon argent.

Sur ma MG4 Standard j'ai aussi eu parfois ces aides à la conduite qui ne fonctionnent pas quand il fait trop froids et humide.

Salut. Pareil ça m'est arrivé une fois l'an dernier, j'ai directement relancé l'écran en maintenant la touche maison et ça ne l'a plus jamais refait.

En plus sur Autoroute elle devrait moins user

Tu l'as vendu 20400€ ? Tu l'a plutôt bien vendue je trouve non ?

Bonjour. J'ai une borne Hager 7k qui est aussi reliée au TIC et chez moi aussi elle ne prennait pas toujours en compte l'heure de passage en heures creuses du coup j'ai appris qu'il existait 2 signaux différents dans la TIC envoyé par EDF, TIC Standard ou TIC Historique et si la borne est paramétré pour l'un elle ne réagit pas pour l'autre.. Bref, moi j'ai pu forcer sur ma borne avec le paramétrage via clé USB. Chatgpt m'a dit qu'il suffit aussi de téléphoner à EDF pour leur demander de changer pour passer de l'un à l'autre.

Des alertes à propos de quoi ? Sur Android il est assez facile de bloquer toutes notifications d'une application en maintenant appuyé dessus, puis Informations, descendre et mettre Non à Notifications.

Il me semble que généralement les assurances ne considèrent pas le toit en verre comme bris de glace, ils considèrent ça plutôt comme un sinistre en carrosserie et donc -> sinistre responsable.

Avec ma femme on a chacun sa clé USB.

Il y a une application ou comment peut-on visionner ou récupérer les vidéos ?

Bonjour, Moi je comprends que la pile de ta clé est à remplacer.

Bonjour, j'ai installé une caméra acheté 15€ sur Aliexpress connectée directement dans la boîte à fusibles intérieure de la MG4, ça coûte pas cher, c'était facile a installer et c'est facile à utiliser en wifi via l'application de la caméra, je me dit que ça coûte rien et que ça peut servir. Mais la fois où j'ai eu un leger accident, j'avoue qu'elle n'était pas activée pour je ne sais quelle raison. Et la fois où les gendarmes m'ont verbalisé abusivement j'ai fais le gros boulet et j'ai effacé les images moi même par erreur. Bref.. 🥴

J'ai pu faire une mesure avec un vieux lecteur obd et ça donne ;: Standard V2 en LFP de février 2024 : 96% lors de la révision à 24750km 11 mois. 94,6 % test Carscanner à 34697km 16 mois. La dégradation semble s'atténuer.

Bonjour. Je n'ai pas la même chimie que vous puisque j'ai une Standard V2 en LFP donc. La mesure a été faite à 24 715 km et 11 mois. SOH de 96% mesuré lors de la révision obligatoire en février dernier. Ça a pas l'air fameux comparé à vos NMC 😱 Elles sont pourtant censées durer plus longtemps ? Peut être que ça se tasse avec le temps ? J'ai utilisé 5 fois un chargeur rapide les premiers jours en attendant ma borne 7kwh. Je charge à 100% une fois par semaine le dimanche soir sur ma 7kwh. Le reste du temps je charge entre 40 et 90 % tous les jours en semaine au travail en 3kwh. Je fais au moins 130km/jours dont 80 sur autoroute et 40 sur voie rapide (Périf Toulousain).

Merci pour ce retour d'utilisation. J'étais hésitant de le commander et grâce a toi je vais m'économiser.

Avec moi le commercial avait été très clair Il n'y a que la batterie de traction qui est garantie 7ans. Tous les accessoires, les capteurs etc c'est 2 ans seulement. Mais de mon point de vue en parlant de garantie 7 ans ils nous obligent surtout a venir faire les révisions exclusivement dans le réseau des concessionnaires MG alors que moi je serai bien allé voir ailleurs voir faire moi même vu le peu d'entretien qu'il y a sur les électriques.

Bonjour, J'ai lu je ne sais plus où que la pompe à chaleur était surtout pertinente si on habite en Norvège et que par chez nous la différence de consommation était pas si marquée.

Bonjour. Pour moi il est certain que seul un concessionnaire MG peut mettre la voiture a jour. Si elle est toujours dans les 2 ans de garantie il suffit de dire que les aides à la conduite sont trop énergiques ou soulever n'importe quelle autre problème pour qu'ils mettent à jour gratuitement, ils facturerons MG France. Sinon sans raison particulière ça sera malheureusement payant.

Le seul moment où j'ai eu des problèmes de buées c'est quand je n'active pas le chauffage pour me faire un challenge conso record par -1°. Sinon quand on l'allume aucun problème, ça désembue vraiment très rapidement. Dans les petites astuces aussi je recommande de nettoyer les vitres intérieures au pschitt régulièrement 😉

Attention avec Ionity j'ai reçu 3 factures à payer avec des petits montants de régularisation jusqu'à 4 mois après avoir résilié mon pass et alors que je n'avais chargé que 5 ou 6 fois sur moins de 15 jours, ils sont complètement perdus et désorganisé. Un conseil, au moment de le résilier, faites retirer le moyen de paiement sinon ils se servirons sans explications même 4 mois après.. Finalement je regrette d'avoir pris le pass, j'aurais dû payer (plus cher) mais avec ma carte Chargemap.

Oui c'est exactement ce modèle de clé USB que j'ai et qui fonctionne super bien sans jamais me déconnecter. La même sur la Peugeot 308 de ma femme fonctionne bien même si elle est souvent obligée de cliquer une fois sur un OK a l'écran pour relancer l'apairage. Pour l'alerte de survitesse dans la MG4 c'est possible de désactiver SUR L'ÉCRAN DU COMPTEUR de vitesse derrière le volant. Pas dans les options de MG Pilot etc..