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gsa1250

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  1. Et si elle en est équipée la suspension pilotée est activée par défaut
  2. Si la voiture n'en est pas équipée ca ne va pas "s'activer" avec un deblocage logiciel.
  3. gsa1250

    Et voilà le 12v…

    Il n'y a pas que les nords coréens qui sont forts en propagande 🤪
  4. gsa1250

    Et voilà le 12v…

    Ne demande surtout pas un véhicule de remplacement le temps que cette broutille soit réglée. En effet il n'y a rien de dangereux a tomber d'un coup en rade quand on roule a 130 sur l'autoroute par exemple. Dépense plutot la modique somme de 200 euros dans une batterie de secours au préalablement chargée que tu garderas dans le frunk susmentionné, en plus d'un maintien de charge de batterie que tu brancheras tous les soirs. Quelques exemples: https://www.oscaro.com/batterie-bosch-0-092-s30-170-1777139-2585-p#/?vid=69462 https://www.oscaro.com/chargeur-de-batterie-xlp-tools-553986-15211612-10185-p#/?vid=69462
  5. Vous m'avez manqué les AMIS 😭😭
  6. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    Ce qui apportr a peine 4km d'autonomie supplémentaire en faisant la généreuse hypothèse d'un 15kwh/100km.
  7. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    J'avais demandé pour la facelift, c'est vraiment juste l'esthétique qui chabge, le reste c'est pareil. La dalle lcd est aussi un peu différente il me semble
  8. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    Raison pour laquelle je ne roulerai jamais en taycan 😂 Heureusement que j'ai eu une très bonne remise sur la i4
  9. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    En esperant que vw a aussi reglé les bugs electroniques sur leur gamme id. J'ai pas suivi tout le développement mais ils avaient l'air d'etre très en retard a ce niveau la. Et 70keu pour une id7 ils cherchent vraiment a marcher comme des cochons. Les clients l'ont compris vu le résultat des ventes. Et si tu achetes un modele a 70k qui decote de malade ça fout quand meme les boules. Autant mieux acheter une occasion récente pour limiter la casse!
  10. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    Oui skoda c est pas très sexy non plus. L'avantage de skoda c'était d'avoir une golf tdi rebadgée a moindre prix. Mais a voir les prix des electriques de skoda, non merci.
  11. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    Parce que un id7 touring c est une sacrée merguez vraiment hideuse
  12. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    ce n'est pas un gros probleme pour moi, mais pense aux places arrieres qui sont quand meme plus au format coupe que berline. dans ce cas une i5 touring serait plus appropriee mais son rapport prix autonomie ne fait pas rever.
  13. le modo CENSURE pire que kim jong 1. Recoit il des dividendes de la part de hyundai?
  14. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    Et le tesla vision pour grapiller quelques euros sur un capteur de parking. Je ne suis pas convaincu que le tout logiciel soit la solution. Un bug lors d'une enieme maj et plus rien ne marche. Le prix premium est certes choquant, mais du moment que la marque s'engage a produire des voitures très fiables, on peut toujours trouver son compte sur le marché de l'occasion. Ce qui n'est plus le cas pour des bam thermiques dernières generation.


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