Vince66

Et du coup, vous pensez le régler sur combien vous tous ? À chaud, si le système est toujours aussi fiable qu'avant la maj, je dirais 10% perso. Votre avis ?

Ça ne le propose que si tu rentres un itinéraire qui nécessite une recharge minimum. Teste avec une destination plus éloignée qui te fait arriver avec moins de 30% de batterie. ...sauf erreur de ma part

Pardon pour la citation ⬆️ Je n'arrive pas à la supprimer Le SOC ne semble pas être un réglage par défaut ; il se remet à 30% à chaque nouveau calcul d'itinéraire.

0,29€ chez Ionity ! 🤩

Ah bin voilà qui est précis Merci @Armelk

C'est dans les Paramètres maps ? Quel titre porte le sous-menu ?

Merci @CAC72 Première vidéo dans laquelle on voit enfin le "double plancher de rangement de câbles" pour le coffre (185€ en option/accessoire). Ça peut permettre de rehausser ce coffre aprioris creusé et améliorer ainsi son accessibilité.

Petit point Mobilize ChargePass 😉

Génial Ça fonctionne Merci @Grand-Vince

Ah cool Je teste ça dès demain Merci

Vu mais je suis sous Android Oppo findX 5 ....je trouve pas 🤷

Ok, je vais fouiller 👍

Tu es arrivé à automatiser le lancement du partage de connexion ? Perso, je dois l'activer à chaque fois que je rentre dans la voiture

Apparemment pas 🤷

Oppo findX 5 ColorOS 14.0

À vérifier ☝️

Ah bon ?! 😳🤔 À vérifier...

C'est ce qui est marqué sur la facture en tout cas 🤞😅

Ah cool Je vais regarder ça Xev101 semble-t-il

Oui, bizarrement je ne m'en été jamais soucié avant.🤷 Je vais tester ton calcul dès que possible 😉

Bonjour. Attention question peut-être bête, mais comme je n'y connais rien en électricité.... Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi mes voitures chargent à 2kwh max alors que ma borne est une 7kwh... (Installée en 2016, je viens juste de percuter aujourd'hui grâce à l'interface de l'appli Mobilize Smart Charge qui mentionne ce chiffre que je ne voyais pas avant). Normal ? PB de tableau ou de cablage ? PB de contrat EDF pas assez haut ? Infos: Borne Hager witty EDF Tempo 9kva Voitures actuelles: Mégane ev60 et Twingo

Effectivement, ça vaut le coup de commencer avec la régénération la plus basse pour commencer à s'habituer pendant quelques semaines/mois, puis d'augmenter la régénération progressivement. Le dosage sur la pédale d'accélérateur est effectivement très important On peut s'y entraîner facilement à l'approche d'un rond-point (anticiper pour ne pas avoir à freiner), ou bien en descendant une route de montagne par exemple La régénération est très liée à l'anticipation.

Bonjour Moi je suis passé sur la 2.1.2 en janvier Depuis, plus aucune mise à jour 🤷 C'est normal ? Quelqu'un a des infos là-dessus ? (Mégane Évolution ER de décembre 2022)