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Clairement ça dépend de la capacité de la batterie à encaisser les 25% de puissance (regen). Et donc batterie froide ou pas assez déchargée= pas de one pédale. En hiver par temps froid, même avec batterie basse je ne pouvais pas l'activer.

Bonjour, Merci yodu45 pour ce partage, je me suis basé sur ta capture pour faire mon intégration Home Assistant (sans mods/HACS) que je vous partage ici. Le résultat : Le code de la carte: type: picture-elements elements: - type: state-icon entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_soc style: top: 3% left: 7% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_soc style: top: 6% left: 7% - type: state-icon entity: binary_sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_charger_connected style: top: 3% left: 15% - type: state-icon entity: binary_sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_battery_charging style: top: 3% left: 24% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_power style: top: 6% left: 24% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_soc_kwh style: top: 8% left: 17% - type: state-icon entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_exterior_temperature style: top: 3% left: 50% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_exterior_temperature style: top: 6% left: 50% - type: state-icon entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_last_charge_state style: top: 3% left: 83% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_last_charge_state style: top: 6% left: 83% - type: state-icon entity: select.lsxxxxxxxxxxxxxxx_gateway_refresh_mode hold_action: action: more-info tap_action: action: call-service confirmation: text: Rafraichir l'état ? service: script.mg4_refresh style: top: 3% left: 93% - type: state-icon entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_range style: top: 13% left: 10% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_range style: top: 16% left: 10% - type: state-icon entity: binary_sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_lights_dipped_beam style: top: 12% left: 26% - type: state-icon entity: binary_sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_bonnet style: top: 9% left: 50% - type: state-icon entity: binary_sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_lights_main_beam style: top: 12% left: 73% - type: state-icon entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_vehicle_speed style: top: 13% left: 89% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_vehicle_speed style: top: 16% left: 89% - type: state-icon entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_auxiliary_battery_voltage style: top: 22% left: 50% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_auxiliary_battery_voltage style: top: 25% left: 50% color: black font-weight: bold - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_tyres_front_left_pressure style: top: 27% left: 9% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_tyres_front_right_pressure style: top: 27% left: 91% - type: state-icon entity: climate.lsxxxxxxxxxxxxxxx_vehicle_climate icon: mdi:car-defrost-front hold_action: action: more-info tap_action: action: toggle confirmation: text: Allumer ou éteindre de la clim ? style: top: 35% left: 50% background-color: rgba(255,193,7,0.4) border-radius: 50% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_interior_temperature style: top: 38.6% left: 50% font-weight: bold - type: state-icon entity: binary_sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_door_driver style: top: 48% left: 10% - type: state-icon entity: lock.lsxxxxxxxxxxxxxxx_doors_lock icon: mdi:lock hold_action: action: more-info tap_action: action: toggle confirmation: text: Ouvrir ou fermer les portes ? style: top: 53% left: 10% background-color: rgba(255,193,7,0.4) border-radius: 50% - type: state-icon entity: binary_sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_door_passenger style: top: 48% left: 89% - type: state-icon entity: binary_sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_door_rear_left style: top: 70% left: 10% - type: state-icon entity: binary_sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_door_rear_right style: top: 70% left: 89% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_tyres_rear_left_pressure style: top: 82% left: 9% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_tyres_rear_right_pressure style: top: 82% left: 91% - type: state-icon entity: switch.lsxxxxxxxxxxxxxxx_rear_window_defroster_heating hold_action: action: more-info tap_action: action: toggle confirmation: text: Allumer ou éteindre le dégivrage arrière ? style: top: 91% left: 50% background-color: rgba(255,193,7,0.4) border-radius: 50% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_mileage_since_last_charge style: top: 97% left: 15% - type: state-icon entity: binary_sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_boot style: top: 97% left: 45% - type: state-icon entity: lock.lsxxxxxxxxxxxxxxx_boot_lock hold_action: action: more-info tap_action: action: toggle confirmation: text: Ouvrir ou fermer le coffre ? icon: mdi:lock style: top: 97% left: 55% background-color: rgba(255,193,7,0.4) border-radius: 50% - type: state-label entity: sensor.lsxxxxxxxxxxxxxxx_mileage style: top: 97% left: 85% image: https://i.ibb.co/SwHYc4M/mg4-3.png Et comme j'ai pas trouvé comment lancer le rafraichissement depuis une action classique, j'ai créé un script que j’appel: alias: MG4 Refresh sequence: - device_id: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx domain: select entity_id: yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy type: select_option option: force mode: single Ça fonctionne plutôt bien chez moi. J'ai l'impression que le retour de l'état du déverrouillage du coffre ne fonctionne pas, mais que l'action fonctionne. J'ai d'ailleurs eut une belle surprise, j'ai déverrouillé le coffre, je l'ai ouvert (sans avoir la clé à portée), et la voiture s'est mise à klaxonner en mode alarme !!! Si certains savent changer les couleurs de textes ou icônes de manière conditionnelle sans HACS je suis preneur. Voila j'espère que cela servira à certains 😉

Personnellement (4s v2), depuis le redoux, les consommations sont bonnes ! Moyenne a 15-16 depuis plus de 1500km. Dont une session de 900km avec une moyenne de 15.3 (50% autoroute a 105, 50% nationales), 3 arrêts recharge pour faire les 900km. Voilà, juste un retour positif pour une fois.

Bonsoir, Personnellement j'ai le problème sur une 4s v2 r21. Ça le fait particulièrement en situation compliquée, sur un croisement ou je tourne à gauche, alors que la voiture en face, de l'autre côté de la route tourne aussi à sa gauche, et donc on se croise a basse vitesse. La voiture s'arrête et s'immobilise en urgence... Ça surprend et on finit coincé au milieu de l'intersection. A part dans ce cas précis, pas de soucis. Avec ma seat Leon 4, jamais eue de soucis ou warning dans cette intersection. Le problème, c'est que s'est suffisant pour prendre peur de cette fonction et la désactiver systématiquement au démarrage.

Personnellement, sur ma v2, après surgonflage et 3000km, c'est beaucoup mieux. Mais c'est encore présent, mais étonnamment, cela disparaît complètement sur certaines portions d'autoroute, la qualité du revêtement semble avoir un impact.

Bonjour, Personnellement, avec ma standard v2, j'ai une consommation moyenne en cette période hivernale de 20kwh/100km. En roulant normalement, avec une conduite souple, chauffage a 22°c sans AC, et généralement sans préchauffage. La moyenne depuis novembre (2700km) est autour des 19kwh/100km. Les trajets sont principalement en zone urbaine, 30 à 70km/h. Que je fasse des long trajet (aujourd'hui 130km avec 50% d'autoroute à 110, 25% a 90, 25% en ville) ou que je fasse des petits trajets de 5-6km en ville, le tarif semble le même, autour de 20kwh/100km. Donc pour moi l'autonomie réelle se situe autour de 250km. J'ai pas d'avis, si bien, pas bien, juste un constat.

Bonjour, J'ai une MG4s v2. Je recharge sur ma Wallbox. Pour moi, en cette période hivernale, le résultat est clair, de 100% à 20% -> 200km, ce qui fait une autonomie d'environ 250km. J'utilise la clim/chauffage, voir préchauffage de temps en temps. Et je ne fais que des petits trajets de 5-6 km, donc la température du véhicule n'est jamais atteinte. Si je n'utilise pas la clim, a vu de nez il y a une économie de 4kw/100km. Je ne pense pas que ce soit des trop mauvais résultats...

Bonjour à tous, Ce soir, j'ai eu la désagréable surprise de ne pas pouvoir ouvrir la trappe. J'ai essayé (un peu) d'ouvrir l'accès pour l'ouverture manuelle, sans succès. J'ai pas insisté car j'ai finalement opté pour le sèche cheveux, et ça a fonctionné. J'ai mis un coup de wd40, j'espère que cela ne se reproduira plus. Savez-vous si le déverrouillage manuel, déverrouille seulement la prise ou aussi la trappe ? Cordialement.

Bonjour, J'amène ma petite pierre à l'édifice. J'ai une 4s v2 (donc 51 Kwh LFP), et je charge à domicile, à l'extérieur sur une Wallbox SB avec PowerBoost. Je mesure via ma domotique la consommation du Linky (dongle), les consommations de la WallBox, les températures extérieurs, ainsi que les valeurs SOC précises de la MG4. Mon 1er constat est le suivant, les mesures de la Wallbox SB correspondent parfaitement à mes mesures Linky, je peux donc m'y fier. Mon 2ème constat, sur mes 3 dernières charges (environ 15-20% à 100%) j'ai un rendement de 88.5% à 88.0%. Mon 3ème constat, vu que je charge à l'extérieur, les températures semblent influer un peu sur le rendement, 88.5% à 10°c, 88.3% à 8°c, 88.0% à 4.3°c.

Bonjour, Pas de problème non plus, a 4m et un mur. Cordialement.

J'ai choisi la mg4 car : - j'aime les compactes - elle a un rapport prix prestations imbattable - elle était dans mon budget grâce au bonus écologique - il y a des vraies concessions - le concessionnaire a su me proposer une loa a juste prix sur 4 ans J'aime les forums auto, car les choses évoluent maintenant trop vite, et cela reste a mon sens le meilleur moyen de partager savoir et expériences. cordialement.

Bonjour, Je m’appelle Gabriel. J’ai 40 ans. J'habite dans le 54. Je suis nouvellement propriétaire d’une MG4 Standard. Je suis nouveau dans le monde du VE, mais je garde une thermique pour les longs trajets. Ça fait un moment que je suis ce forum et vos conseils/expériences. Merci. A bientôt.