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drya57

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  1. Hello, Je suis à la recherche d'un stylo de retouche pour ma modèle 3 highland couleur stealth grey. J'ai vu sur Green Drive que le gris de la nouvelle modèle 3 n'est pas le même que le gris des modèles passés. Référence PN01 pour le nouveau gris. Et malheureusement il y a rupture de stock sur la couleur grise dont j'ai besoin. Est ce que quelqu'un a une alternative à me proposer svp ? J'avais testé sur Ali express mais ils se sont trompés dans la couleur 😂 Merci d'avance
  2. Le problème c'est que l'on ne sait pas si c'est avec USS ou sans...j'espère que c'est sans
  3. drya57

    BYD Seal (ou Atto 4)

    Je pense pas que ca va être la stratégie de la marque car grâce à cela les plaquettes de frein s'usent et donc il y a besoin de maintenance sur le véhicule... cela explique les obligations de maintenant de 400€ / an
  4. drya57

    BYD Seal (ou Atto 4)

    Et pis ca dépend de ton utilisation aussi. Si tu charges toutes les nuits à la maison et que tu utilises pas le véhicules pour des longs trajets la vitesse de charge ne change rien.
  5. drya57

    BYD Seal (ou Atto 4)

    Bravo pour la négociation, tu as fait quelque chose de spécial ?
  6. drya57

    Model 3 Highland & RETEX

    Tu peux m'indiquer le chemin de la check list stp ? Merci
  7. drya57

    Model 3 Highland & RETEX

    Si tu regardes la BYD seal que j'ai testé, il y a les capteurs à ultrasons et les caméras et la vue 360 … ca marche vraiment bien
  8. drya57

    Model 3 Highland & RETEX

    tu ne penses pas que Tesla permettra au possesseur de Highland des rajouter cela ?
  9. drya57

    BYD Seal (ou Atto 4)

    Je crois que c'est possible en leasing.... il y avait une offre sur internet : https://www.youtube.com/watch?v=Jvp1BvQMt28&t=45s J'avais discuté de la vidéo avec mon commercial qui m'a dit qu'il s'agissait d'une offre que pour leasing...à voir
  10. drya57

    BYD Seal (ou Atto 4)

    Tu as complètement raison, la voiture est top et semble vraiment au point.... maintenant à mon sens c'est trop tôt pour se faire un avis sur la France et l'implantation/sav de la marque
  11. drya57

    BYD Seal (ou Atto 4)

    Je pense pas que tu puisses trouver en France un endroit où tu peux acheter la 4 roues motrices au prix de la propulsion... Donc pas à Metz non plus. Les délais de livraison c'était pour fin d'année donc 1 mois je pense.
  12. drya57

    BYD Seal (ou Atto 4)

    Oui je me doute que Tesla n'est pas non plus un monstre de SAV mais pour mon secteur, si jamais la BYD a un souci important elle doit être envoyé à Strasbourg (plus de 300km de chez moi) pour être réparée et ensuite m'être retournée.... et si je veux un véhicule de remplacement je dois payer à ma charge. Si le souci est moins important, il peut être géré à Metz à priori mais à voir. Pour Tesla, j'ai deux centres de réparation dans le coin Luxembourg ou Nancy et ils peuvent intervenir à domicile également. Donc on va dire que c'est un peu plus simple. Mais à voir dans les faits...ca sera la surprise
  13. drya57

    BYD Seal (ou Atto 4)

    Si cela peut t'aider je vais te partager ma réflexion, car comme toi j'étais hyper intéressé par ce modèle et le suis encore. Je précise que c'est pour mon premier véhicule électrique. J'ai préféré jouer la sécurité en choisissant la Tesla plutôt que la BYD, je m'explique. Les risques avec la BYD sont : - si la marque ne marche pas en France (car le marché français est spécial), le modèle risque de décôter et la marque peut partir aussi - aucun recul sur la marque, le SAV et les voitures - quid de l'impact de supprimer les bonus sur les véhicules venant de Chine et combien de temps il faut attendre avant qu'ils aient leur usine en Europe - aucun recul non plus sur le vieillissement des véhicules En gros pour ma première je pars sur la sécurité de la Tesla, laissant du temps à BYD de faire son chemin et la seconde sera peut être une BYD Si cela peut t'aider
  14. Merci de l'info, je reçois la mienne semaine pro


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Automobile Propre

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