FloMarty18

Merci pour l'astuce je vais essayer ça, j'ai juste peur d'avoir trop de buée sur les vitres sans la clim 😅 Oui sinon 90€ par rapport à ce que j'avais déjà lu ici c'est pas mal du tout, au moins ça de gagné 🤣

Bonjour à tous, J'ai pris rdv début avril pour l'entretien des 1 an de ma MG4S (04/2024) ; Je suis étonné du flou lorsque je demande ce qui sera fait sur ma voiture... Bon on m'annonce 90€ donc ça va, j'ai demandé si le véhicule allait avoir une maj, on m'annonce que non "MG ne fait plus de MAJ que si le véhicule à un souci technique" : Je ne sais pas si ça compte mais c'est vrai que ma Clim une fois rendue à la température indiquée commence à envoyer du froid, donc de 22 je la passe a 23, puis une fois quelle a finie de rechauffer le froid revient, donc 24, puis 25 ect ect. En plus ma concession MG à été rachetée par un autre groupe et leur atelier n'est pas encore prêt, donc ils délèguent l'entretien à la concession voisine qui était précédemment propriétaire d'MG... Pas sur qu'ils aient les outils pour faire cette maj cela m'inquiète un peu. Si c'est pour payer 90€ de lave glace mdr...

C’est clair, plus je la regarde plus je suis content du résultat ! Et pas mal ton toit en noir ça finit bien 👍

Suite et fin mieux vaut tard que jamais voilà le résultat tout frais 😄

C’est clair ! Surtout si comme moi tu utilise CarPlay il faut revenir sur la page d’accueil ouvrir la Clim et la désactiver 🤣. Pas de soucis de buée de mon côté en ventilation 1/2/3 je varie. Le AC est toujours en off, et je vais tester la consigne à 21, car même en 22 j’ai trop chaud 🤣. J’ai tester les différents mode de regen et je consomme vraiment moins en niveau 1 cela doit être lié au fait que j’ai pas mal de route à 90 donc possibilité de faire de la roue libre sur de très longues distance ce qui fait pas mal baisser la conso. Je pense que ma conso ne va pas beaucoup plus baisser mis à part la consigne à 21, j’habite dans un coin très baloné à la première côte la conso s’envole, et ne baisse pas aussi vite lors de la descente 🤣. Je reste en mode normal et ne fait pas particulièrement de l’eco conduite, sans être un bourrin non plus j’adopte une vitesse adaptée selon la route. Mais globalement très satisfait de cette petite mg4 standard

Mix villes et campagnes, 80% des km sur de la route à 90, mais 80% du temps de trajet dans les bouchons en ville 🤪

Bonjour, petit retour de mon expérience de conso sur standard v2. Je la trouve très correcte : 17.7kwh au 100 sur 500km (odo 505km je l’ai depuis le 15/03). On est sur la conso annoncée par le constructeur. Je suis toujours en regen 1, pas de Clim, ventilation à 2 ou 3 et température à 22 ou 23. Et on est bien.

Sur ma standard : 46€ par mois bonus 50+ 3% Tout risques zéro franchise, pj, indemnisation valeur à neuf 3 ans, panne 0km.

Je te conseille l’appli Chargeprice qui est vraiment pas mal, en fonction des bornes ça te donne chez quel opérateur de carte le prix sera le plus intéressant, parfois tu peux avoir des bonnes surprises d’une carte à l’autre ! De plus y’a pas mal de cartes gratuites (octopus, ChargePoint, Shell, chargenow -> bon plan pour Lidl en ce moment celle la). J’ai fait mon marché en partant de Chargeprice.

La, on est d’accord !

La fin du calvaire est proche je ne pensais plus que ce jour allait arriver 🤣 Ma MG4 est finalement arrivée à la concession, la livraison était convenue fin novembre à la base. Ça commençait à urger avec la dead line du 15/03 pour bénéficier du bonus écologique 2023. Presque 30 véhicules ont été réceptionné en même temps par ma concession (Laval), ils ont du pain sur la planche niveau rdv livraison. Livraison prioritaire pour ceux qui ont payé comptant, j’ai pris en LOA, le rdv de réception du véhicule devrait être au mieux fin de semaine prochaine ou celle d’après. Quel soulagement !

Bingo, Je m’inquiète trop tard le bon de commande est signé ils y ont glissé en douce un « forfait livraison » de 550€ pour : les tapis de sol, et le gravage des vitres. Il semble que ce montant soit dans le total du montage financier de la LOA. Donc apparemment impossible pour le commercial de revenir en arrière sans perdre le bonus écologique… J’ai demandé un geste co, ras de bol de ces pratiques commerciales frauduleuses

Effectivement j’avais lu ça, je ne suis pas du tout pour annuler car l’acompte est une voiture déjà reprise début novembre. (Je fais reprendre 2 véhicules pour cette acquisition)… Le concessionnaire m’a certifié qu’aucun doute ne subsistait qu’en au respect de la dead line car ils ont connaissance du numéro de série du véhicule qui m’est attribué. Toujours pas d’infos cependant sur le cas où les véhicules sont livrés après cette date, il y aura forcement des cas… J’imagine que ce sera aux frais de la marque !

Effectivement la solution ne viendra pas de moi c’est à eux de se débrouiller 😄. J’en suis à mon 7ème mois d’attente bientôt le commencement du 8ème en mars. Au lieu des 3 mois annoncés à la commande je commence à me dire qu’elle n’arrivera jamais 🤣. Bon encore un peu de patience ! Ça ne doit pas être simple à gérer par les commerciaux, la marque a du mal gérer son coup avec cette fin de bonus 🤔.

Bonjour à tous, Je m’adresse à ceux qui ont commandé leur MG4 en profitant du bonus 2023, et qui sont toujours en attente d’être livré. J’ai posé la question à mon concessionnaire qui contourne la réponse et ne se prononce pas : qu’adviendra-t-il du bonus si le véhicule n’est pas livré avant la dead line du 15/03 (passé cette date ils ne peuvent plus demander le bonus à l’état) ? Sera t-il pris en charge par MG ? Si certain ont plus d’infos je suis preneur. Heureusement ils m’ont certifié la livraison avant cette date, mais bon, les anciennes promesses de délai étant déjà brisée y’a de quoi s’inquiéter.