Cyril68200

A priori le remplacement du widget musique par un autre proposé résoudrais le problème... Perso, je n'ai pas testé...

Que faut il faire comme manipulation avec android auto? Avec CarPlay, il faut de temps en temps dire qu'il faut démarrer YouTube music vu que CarPlay ne sait pas ce qu'il doit faire. C'est logique vu le nombre de possibilité qu'il a et pareil sur tous les CarPlay que j'ai put tester cela est tout de même moins gênant que le bluetooth vu qu'il y a l'interface graphique... Perso, cela me dérange moins que les écran noirs régulier, agression auditive a l'ouverture de la portiere etc que j'ai subit pendant 2 ans et qui ont engendré un remplacement inutile du module radio sur ma Mégane avec depuis des vibrations dans le tableau de bord... Aucune différence niveau batterie du téléphone pour ma part en l'utilisant via CarPlay... Avant il me fallait activer le partage de connexion sur celui-ci via une automatisation qui foirait sans raison 5 fois sur 100 et CarPlay tournait toute façon en arrière plan... Pour palier a ce "problème" sur long trajet il reste le chargeur induction ainsi que les port USB de la voiture... Perso, depuis 3 mois que ce bug est apparu de façon permanente et que je n'ai plus YouTube music d'installer sur ma Mégane mon jugement du système open R link est beaucoup moins sombre... Après, pourquoi google ne corrige pas et ne test pas son application musical développé pour son propre système d'exploitation reste un mystère entier pour moi...

Comme dis plus haut, cette histoire date de la mise a jour 2.1.0... C'est peut être un bug lié a la suppression du purificateur d'air sur les modèles plus récent....

C'est les scores que la mienne fait... En même temps Renault vendait un 10-80 en 35min en 2022 de mémoire... Sur le site de Renault ces temps n'ont pas changé... Pas trop vite non plus, sinon il va falloir choisir entre le pipi du chien, celui de ma conjointe ou mon café... Ou alors me contraindre a devoir retourner la déplacer entre les pipis et le café et donc perdre du temps.... C'était pas MD10 la peinture des Mercedes ?

De mémoire, sur la mienne je pouvais l'activer ou désactiver lors de la livraison du véhicule en openRlink 1.2... Depuis les mises a jours vers openRlink 2.1, 2.1.1 et 2.1.2 il y a presque18 mois, celui ci reste aussi grisé chez moi lors de la conduite...

Google n'a toujours pas résolu ce problème en mettant a jour son application?

Pour les 20km supplémentaire depuis 1 an, je vais rester fidèle a moi même... Certains impute ça uniquement au remplacement des coques rétros, d'autres voient des optimisations technique plus profonde... Perso, j'y vois uniquement une manipulation des chiffres WLTP grâce à l'option 18 pouces au lieu du 20 pouces qui était imposé jusqu'en 2024 (sur iconic et techno)... Pour la recharge des modèle 2025, il me semble que la partie DC du chargeur est la même que les Mégane précédente (j'attends des test comparatif). La batterie également... C'est uniquement la partie AC qui est passé de 7 à 11kw de série ce qui est une bonne chose pour les utilisateurs régulier des bornes de villes...

Désolé car ce n'est pas une amélioration de 2025... La recharge de ma Mégane me conviens par rapport a mon utilisation. Je n'ai pas d'élément de comparaison a part la 500e de ma conjointe dont la vocation n'est clairement pas a faire de l'autoroute et que j'ai branché 3 fois sur chargeur DC en 3 ans... Et c'était du temps ou on payait encore à la minute et non au kWh... Il y a tout de même malheureusement eu une mauvaise communication de la part de Renault sur le pack performance autonomie en 2022 qui était vendu par les commerciaux comme un "chauffage amélioré trop cher pour ce que c'est" avant l'intégration de série de celui-ci... La mauvaise réputation de la charge de la Mégane viens a mon avis en partie de cette première année....

Désolé, mais c'est pas bien différent de la mienne qui est décembre 2022 (iconic avec pack perf autonomie)...

Personnellement, je n'ai jamais eu besoin d'enregistrer le siège pour mémoriser les rétro... @fernandn : Cela mérite tout de même d'être tester... N'hésite pas a faire un retour...

A part @ZigZag09 qui a visiblement eu une mise à jour en concession en 3.1.0 USB je n'ai vu personne. Cependant, pas vu de vrai retour sur les éventuelles amélioration qui ont été apporté et il me semble qu'il devait attendre la 3.2 OTA pour activer des choses... (voir sujet mise a jour) Personnellement depuis 2 moi sans youbug music sur android automotive je suis a zéro bug de l'interface open R link... Donc ca me va comme ca...

T'as essayé en appuyant sur le bouton de dévérouillage (cadena dans la trappe) avec ou sans la fiche contre le vérou de la prise T2? Il me semble que c'est lui seul qui déverrouille la prise. La télécommande déverrouille uniquement la trappe.... Dans la voiture ou l'appli? Si dans la voiture, le reset n'as pas été fait (faire constater à la concession ayant réalisé les travaux ou réaliser la procédure se trouvant dans le manuel). Si c'est dans l'application, chez moi la révision a mis les 2 fois 1 moi pour apparaitre....

Pour les aides latéral, avait tu un obstacle a coté de la voiture (mur de garage ou autre) . Dans ce cas il me semble que tu ne peux pas l'activer (en fait tu le vois pas mais il s'active quand meme) Bizarre quand même que le radar arrière se soit désactiver seul... @Fernandn Concernant le rétro, le gauche marche sans soucis sur la mienne... Par contre, après 9 lavage sur 10 ils font leur vie pendant 2 ou 3 jours... Pas de solution données par Renault après 2 ans et demi et comme pour mes lèves vitre Impulsionnel ou le Message charge DC impossible...

Personnellement je n'ai jamais dis le contraire concernant la R5... Elle est d'ailleurs sur la liste pour le remplacement de la 500e de ma conjointe qui arrive en fin leasing fin d'année (avec la 500e et la mini) . Il est également plutôt normal que les développeurs se penche sur les problèmes des véhicules les plus récent... Ma réflexion concernait uniquement la citation de @MeganePro qui reprenait le message précédent concernant l'ajout de la fonction du % batterie cible dans my renault avec la version 3.2.0 en adressant une demande officiel aux dieux de la mise a jour... Elle n'était pas a prendre comme du dénigrement gratuit...

Hasard bizarre du jour. Ce matin : pas d'indication de vitesse ni de conduite niveau 2 (ralentissement rond point etc....) Ce midi : mail de l'assistance me demandant les mêmes info que celles données dans ma demande initiale Ce soir en reprenant ma megane : constatation qu'elle était plus en mode programmé alors que ca fait bien 1 moi qu'elle l'était (j'ai un scénario qui tourne pour passer en mode instantanée quand je suis pas chez moi) . J'essai un changement avec l'application my renault : prise en compte immédiate par la voiture... Voila, si ca remarche chez tout le monde c'est que le bug est corrigé, sinon c'est que l'assistance multimédia a fait un truc....

A aujourd'hui (en simplifié) : Véhicule d'après avril 2024 (avec la nouvelle interface identique a celle du scenic) : open R link 3.1 ou 3.2 (Android 12) Véhicule avec l'ancienne interface et produit avant avril 2024 (sauf exception de Mégane n'ayant pas eu de mise a jour) théoriquement mis à jour jusqu'a la version 2.1.2 (Android 10)

Il serait intéressant de savoir si ce problème touche uniquement les "anciennes" Méganes en 2.1.2 ou si sur celles en open R link 3.1 ou 3.2 cette fonction de l'application my Renault fonctionne...

Ca marche en le faisant en direct dans la voiture... Donc pour Renault ça ne sera pas considéré comme une panne... Combien de personnes utilisent cette fonction via les requêtes API envoyé par my Renault, HA ... ? On doit être moins de 1% des utilisateurs je pense... Si je ne voulais pas gérer le surplus solaire je ne l'aurais jamais utilisé non plus personnellement ...

Au risque que l'on me dise d'être de nature trop pécimiste, je commence à avoir peur que ça ne soit jamais corrigé... Le bouton "arrêter la charge" sur l'application my renault ne fonctionne plus depuis 2 ans (j'ai un doute mais il me semble qu'il marchait les premiers mois que j'avais la voiture) J'ai envoyé un mail à l'assistance multimédia le week-end dernier à ce sujet en leur disant que j'ai déja désactivé et réactiver le partage de données, supprimer la voiture du compte My renault et remis et aussi réinitialiser la tablette open R link sans succès... On verra bien la réponse

Ce n'est pas parce que je relève des défauts et imperfections que j'ignore les qualités de ma Mégane Parait il que ca ai changé depuis bien 2 ans pour le planificateur TESLA... Après je n'ai jamais testé et il parait également qu'elle n'ai pas toutes les bornes non plus mais seulement celles jugé "compatible"... https://www.automobile-propre.com/breves/tesla-va-integrer-toutes-les-bornes-de-recharge-a-sa-navigation-mais-a-certaines-conditions/ Les prévisions sont pécimiste pour ma part (et c'est tant mieux ca me ressemble), souvent j'arrive avec minimum 5 à 10% en plus que prévu en roulant aux limitations... Cependant, avec un planificateur qui veux me faire charger entre 20 et 30% au départ ça fait une arrivée au dessus de 30% si je le suit... Il est clair que sur un trajet inconnu je préfère quand même cette situation mais elle fait perdre du temps en n'optimisant pas les temps de charges... Je suis cependant preneur de la manip pour que le planificateur accepte une borne dans un trajet avec une arrivée à 5% à la borne sans rajouter automatiquement une borne à 20km et un détour d'une heure... J'ai déjà passé du temps a chercher comment ne pas le faire en 2 fois les dernières fois que j'ai fais ce trajet mais sans succès... T'en fais pas, je le vie bien

Il faudrait surtout un planificateur qui le permette a nouveau... Depuis presque 6 mois, lors du paramétrage d'un trajet que je fais environ 10 fois par an, il me rajoute une borne impossible à supprimer entre le départ et la première borne que je vise si je rentre le trajet dans la totalité... Obligé de mettre la borne en destination (ou il m'indique arriver entre 5 et 10%) Dans ce cas, il ne me rajoute pas de bornes intermédiaire et préconditionne quand même vu qu'elle prend les 130kw par des températures négative) puis une fois a la borne je dois rentrer ma destination finale... Ma mégane veux absolument m'envoyer sur une borne isolé lidl à 20km de l'autoroute alors que je passe a coté d'une grosse zone commercial avec 20 stèle tesla, 10 Electra, 10 powerdot et plein d'autres bornes en AC voir même en DC... Même en jouant avec les filtres rien y fait.... Le problème est le même que je rentre la station électra, tesla ou powerdot dans le GPS... Ca promet pour le jour ou je ferais un trajet avec plus d'une recharges...

Dans 3 ou 4 ans sans doute quand les acquéreur des Méganes 2024 auront fini leur leasing histoire de pas avoir des voitures trop obsolètes a revendre... Laissez les au moins finir la mise à jour android 12 pour les vielles Méganes qui ont déjà 1 an de "retard" et commencent a être dans ce cas... (égale a moi même sur ce sujet je sais 😇 ) Après il faudra déboguer la R4 aussi si ils finissent de débogguer la R5... Il y a 5 ans de mises a jours automatique à l'achat, ils ont le temps... Il y a 2 ans et demi on me promettait une mise a jour pour la mémorisation du niveau de régen au démarrage....

C'est après la mise a jour moteur 2.1.0 et connectivité 3.1 que ca s'affiche... Je pense que tu ne les a pas encore si tu as a peine le open R link 2.1 de déployé...

Ok, merci pour ces retours. Espérons juste que ça revienne... Pas comme le bouton "arrêter la charge" sur l'app My Renault / API HA qui ne fonctionne plus depuis 2 ans (Il me semble qu'il fonctionnait au début quand j'avais ma Mégane)...

Et c'est le cas actuellement pour toi ou ca fonctionne bien? C'est exactement ce problème que j'ai depuis les 2 dernières fois ou j'ai tenté une recharge géré par HA, dans l'application le mode est bien pris en compte et changé (via my Renault et HA) mais pas dans la voiture (même quelques heures après...). Par contre, en changeant le mode dans la voiture, il est bien changé dans l'application My Renault (et donc également HA) au premier refresh de celle-ci...