AceSonyx

Ah oui effectivement c'est dans 6 jours, le chanceux !!! Moi ce sera entre mi décembre et mi janvier.. Ça me fera un sacré cadeau de Noël et d'anniversaire 👍

Salut ! Est ce que tu as eu ta réponse ? Si c'est oui, est ce que l'on peut aussi amortir la batterie si on a la facture d'achat avec son prix ?

Bonsoir à tous ! Petite question, dans le cas d'un achat d'une voiture d'occasion, peut on amortir le coût de la batterie s'ils ont présente une facture originale de celle-ci lors de la vente ?

Salut tout le monde ! Je suis passé moi aussi voir la voiture aujourd'hui et je dois bien dire que j'en suis très fan. J'ai à peu près les mêmes remarques que mon VDD, j'ajouterais cependant quelques points : - L'assemblage des pièces extérieures et intérieures force le respect. Les alignement sont parfaits, les matériaux ont l'air de qualité, les parties noires brillantes ne font pas du tout plastique. Les détails dans les phares sont très beaux (notamment les phares arrières qui en s'approchant montrent des petits reliefs entre les lumières) - La qualité de la peinture est impressionnante et le toucher est très doux quand on passe ses doigts. - À l'intérieur, les sièges sont évidemment très beau mais plus "bleu" que je ne pensais. On est loin du blanc de Tesla. Par contre l'assise du modèle d'expo avait semble t-il déjà bien mangé, le cuir végétal était déjà bien abîmé.. J'espère qu'ils tiendront plus le coup dans une utilisation réelle. - La partie centrale du volant fait un peu plastique - Si l'écran rencontre une gêne lors de la rotation, il se bloque pour ne pas forcer sur le moteur - La console centrale est très belle mais retient clairement les traces de doigts, prévoyez un chiffon à proximité si vous êtes maniaque. - Mention spéciale pour le petit bouton entre les portes gobelets et le rangement de la console (la où il y a le logo NFC) dont personne ne savait me donner l'utilité (même le supérieur des vendeurs ^^) - J'ai été impressionné par la place à l'arrière qui ne donne qu'une envie, c'est de se faire conduire. - L'interface est assez bien pensé mais il y a encore pas mal de manques. Je pense aux traductions qui ne sont vraiment pas au niveau et loin d'être clairs - Selon l'application en cours, les boutons de la barre en bas sont tres peu visibles et au début quand on connaît pas il faudra plisser les yeux. Enfin et important : les peintures Indigo Grey et Shadow Green sont en supplément à 1000€ et donc hors bonus. Et le vendeur m'a parlé de frais administratifs à 750€ qu'ils offrent pour le lancement. J'ai rajouté pas mal de points un peu négatif mais le reste est TRÈS TRÈS positif. J'y retourne demain pour signer le bon de commande pour une Propulsion.

Salut tout le monde, AceSonyx, 30 ans, j'habite à Lille. J'ai débarqué dans le monde de l'électrique depuis peu et depuis le début je ne trouve pas chaussure à mon pied. Je souhaite me rapprocher des perfs d'une Model 3 Performance mais je DETESTE leur look, j'ai 5 amis très proches qui ont des Tesla 3 et Y et ils me gavent avec leur tutures.. J'ai donc découvert comme tout le monde très récemment la BYD Seal que je trouve beaucoup plus jolie tant sur l'extérieur que l'intérieur et je prévois donc d'en acquérir une dès que possible. J'ai RDV vendredi 13 (ouhlaaaa...) chez BYD à Paris pour la voir. Si je m'inscris sur ce forum c'est pour échanger sur les technos et les modèles et aussi pour recevoir des conseils je dois bien l'avouer. Je suis dans une position actuellement un peu complexe où je cherche à monter ma boite et je cherche des conseils en matière de fiscalité autour de la voiture électrique mais cela fera l'objet d'un autre post sur le forum. Une très bonne journée à tous, et à bientôt sur le forum.