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VinS06

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  1. Si tu as déjà mis la borne en place, le moins cher sera de faire passer un artisan électricien. Il faut compter environ 100 euros pour le disjoncteur diff et quelques dizaines d'euros pour le câble puis la MO/déplacement
  2. A ce prix là le câble et le disjoncteur sont-ils inclus? Et qui réalise la prestation ? Norauto mandate un électricien ?
  3. Si le CRO tire 3200 W max c'est normal de ne pas dépasser les 14A pour une tension nominale de 230V. S'il arrivait à 16A tu serais à 3680W. Quelle est la puissance maximale sur la notice ?
  4. A priori aucun problème, le petit à-coup que tu sens est normal. C'est justement cet à-coup qui "demande" à la voiture d'enlever le frein de parking. Idem pour un VT avec frein à main auto. De plus, certains véhicules peuvent même rester bloqué sur frein de parking tant que le conducteur n'a pas mis sa ceinture. (Ex mg zs)
  5. Merci! J'ai 33 ans
  6. Bonjour à tous, Je m'appelle Vincent j'habite dans l'Aisne et j'ai acheté le ZS Ev en décembre 2022. C'est le seul véhicule du foyer. J'ai installé une borne 7KW à la maison. Je fais en moyenne 20 000 km par an, et pour l'instant je suis entièrement satisfait de mon achat et ne reviendrai probablement jamais au thermique. Je m'inscris sur le forum afin de pouvoir échanger sur plusieurs sujets intéressants.

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