jplmarin

Bonjour, en effet vous décrivez exactement le bruit de ma vidéo. J'ai eu de la part de mon concessionnaire la promesse que ma voiture serait prise en charge avant 2025. Il ne reste plus beaucoup de jours à présent... Le responsable garage Smart de ma concession m'a affirmé qu'ils allaient me changer le moteur. Deux raisons me font penser le contraire: L'une: Ayant pris connaissance des problèmes de nos homologues Allemands le problème viendrait plus des roulements intégrés au moteur que du moteur lui même. Ils ont eu droit au changement de ces roulements et parmis eux certains entendent le bruit réapparaître après quelques centaines de kilomètres. La faute serait due à la mauvaise qualité de ces roulements fournis. Et l'autre: Le temps de traitement trop long et le caractère isolés du problème m'incite à penser que Smart (Geely)veuille jouer la montre sur cette affaire.A l'image de Peugeot ou Renault. Garantie oblige sur véhicule acheté... Si c'est effectivement un problème de roulements, trop de véhicules pourraient faire valoir leur droit. Et puis tout le monde n'a pas l'oreille et beaucoup se contentent de penser que c'est un bruit normal de fonctionnement normal de voiture électrique.

En Allemagne, toujours, c'est le problème numéro 1 du bruit moteur. Ils changent ces fameux roulements et certains disent que le problème n'est pas résolu car les roulement utilisés sont de mauvaise qualité..

Pardon, je parlais des roulements et non des cardans.

Cela ne m'étonne pas cette casse...Sans doute avais tu aussi un bruit comme moi à l'arrière. Ne t'inquiète pas pour le délai, cela fait 6 mois qu'ils me disent qu'ils vont changer le moteur...j'attends toujours, promis pour avant 2025. Pour le cardan cela ne m'étonne pas non plus, les Allemands ont beaucoup de soucis de bruit moteur et avec les cardans de mauvaise qualité. Pour ma part j'attends cela depuis que la voiture est neuve. je m'interroge sur ton cas, ce problème pourrait être similaire au miens.

Non, pourcentage bien au delà. Ça reste bloqué sur fin de charge.

Bonjour à tous.Impossible de charger la voiture de quelques % chaque nuits. La première nuit c'est ok, et les suivantes la charge ne redémarre pas.Avez-vous une solution simple( sans Wallbox)?

Avec nos Pro et Premium on est content d'avoir encore 200 chevaux en mode eco. Moi j'avais une 104 ZS coupe 70 chevaux....7000 tr/mn

Ok, merci pour vos réponses. Finalement il faut faire un peu comme pour une thermique, pas de.précaution particulière jusqu'à -0 degré et une montée en température très douce à froid. Peut on en déduire que la batterie pourrait être plus solicité à chaud ( conduite plus rapide) puisse qu'il fait plus froid? Finalement en écrivant la question , la réponse me vient en partie, si il y a surconsommation il y a forcement surchage de la batterie donc température trop basse. Et pas de garage pour moi, j'avais pensé à une bache, mais l'intérêt thermique doit être négligeable.

Bonjour à tous, presque tout est dans le titre... Avez-vous des astuces pour protéger nos batteries du froid qui va nous tomber dessus cet hiver 2024 et notamment la semaine prochaine? Y a t'il un mode hors gel par exemple pour les nuits à 0 degré et les journées à 10 maxi ? Merci à vous pour vos avis.

Il vous faut acheter un boitier Android Car Play.Cad un boîtier qui fonctionne sous Android (Création de Compte Google installation d'applications, etc...) et qui s'interface à la voiture sous CarPlay. Ça fonctionne bien avec la Smart.

idem depuis de début.

Je pensais également que nous avions une garantie de 3 ans au total...?

Idem

Tout pareil avec ma Pro +. Conduite Eco max: 11 a 14 Conduite Normal: 14 à 18 Autoroute max : 19 à 21

J'ai toujours eu à arrêter la charge sur l'écran quel que soit la version

Moi je réclame un autre moteur moins bruyant....LOL.

On voit bien qu'ils choisissent les clients entièrements satisfait. 😇

Tout pareil, achetée en Juillet 2023, aujourd'hui 21000 kms.Pas grand chose à dire si ce n'est attention au bruits moteur, peut-être moins de rigueur de fabrication sur ces modèles...

J'aimerais bien qu'ils me contacte.J'ai des choses à dire mais , ils le savent...

Un peu d'humour. Ma femme ne monte qu'au volant de sa voiture bien plus grosse ( la voiture) que ma smart #1, et je suis plus corpulent...Cherchez l'erreur. 😶‍🌫️

Les deux usés de façon symétriques?? C'est curieux quand même, cela veut dire que c'était un pincement symétrique des deux roues.....Donc un mauvais remontage du train arrière. Ils disent qu 'il n'y a pas de réglage possible, alors comment une erreur pareil est possible? Ont ils résolu ton problème en redémontant le train arrière ?

Bonjour Didierma.Aurais tu par hasard des photos de tes anciens pneus ayant subit le non réglage de la géométrie ? Merci.

Sur Vroomly, ils parlent bien des quatre roues mais pour aligner les avant par rapport aux arrières. Si les arrières n'ont pas de réglage apres remontage, il faudra ré-aligner les avant par rapport aux arrières???

DINGUE !! Merci pour ta réponse. En plus de ne pas résoudre mon problème de bruit, ils vont peut être avoir un train de pneus à changer à la rentrée.

Il y aura bien des équivalences bientôt.Ne serait-ce qu'avec Volvo.