Kasu64

Merci @MaxLaRamasse Pour ton compte-rendu et ton témoignage particulièrement détaillés et circonstanciés. Il va falloir que je m'y mette pour notre révision non clôturée... (1 mois !) Dont la fin à du passer aux oubliettes...

Bonsoir @Riri A défaut d'en trouver une, peut-être en calculant la quantité à consommer et régler dans ton VE la vitesse recharge au minimum... 🤗 Sinon, le plus simple, serait de te trouver une Izivia Fast en DC (moins chère que Allego de Carrefour), et faire une recharge de 15-20'... Tout dépend de ton VE, de ta localisation et de ton planning... Simple, non ? 🤓

Ouh, la gloutonne ! 😵‍💫 @Lucaralf, as-tu le détail ? Consommation, récupération, vitesse moyenne, et les % de répartition de la consommation...

Bonjour @Grand-Vince Je persiste : Si dans le mois, je parcours 1000 km, avec un VE qui consomme 20kW/100km (les nôtres ont une conso moyenne de 16kW, calculée sur les recharges et non sur l'ordinateur de bord), mon surcoût de 0.05€ ne représente que 10€ ! (100€/an) Si on compare cela au coût assumé par un fumeur (je pense à un ami...) qui consomme 1 seul paquet par jour, soit 390€/mois (!) (4 680€/an !!) Je confirme que ces 0.05€ de supplément sont dérisoires... Bien que les 0.30€ ou 0.35€ soient énormes aux regards de la gratuité qui se raréfie... 🤗

@Koguna, J'ai fait une recharge il y a 2-3 semaines, avec un tarif unique de 30 cts/kWh. Tu as raison ! Electroverse a changé les tarifs de son partenariat sur les stations Izivia Fast MacDo. Voilà ci-dessous, la copie écran du tarif sur la station que j'ai utilisée la dernière fois... Les choses ont changé, sont moins simples... On a donc maintenant le tarif normal pratiqué par Izivia fast. Rechargeant à domicile sur notre borne 7.2kW à 0.1369€/kWh, et seulement en longs déplacements sur des bornes rapides, je me sens assez peu concerné... Et puis, une différence de 0.05€/kWh... Ce n'est pas la mer à boire (2€ sur une recharge de 40kWh !)

Bonsoir @Koguna Dans mon message, reprends-le, c'est justement ce que je précisais... O€ d'abonnement par mois, et nous bénéficions d'un tarif unique de 0.30€/kWh (alors que le tarif normal est differencié) Avec le badge Electroverse, en termes que j'espère plus clairs : C'est donc SANS ABONNEMENT que le badge Electroverse nous offre un tarif de 0.30€/kWh

Bonjour @LePetitPrince Très intéressé par l'enrouleur... En espérant que cela existe...

Bonjour @fzik D'accord avec toi, Mais avec des variantes : - au carrefour situé à 5 km, même seul, c'est 14kW - Et au Carrefour situé à 15 km, 22kW seul, 17kW avec un second VE chargeant à 11kW ou moins, et 14kW avec un second VE chargeant à 22kW...

Bonsoir @lucou, Et pour compléter ce que disait très justement @chgros1 : "Oui mais avec l'application et/ou la carte Electroverse tu peux avoir en une seule carte:" - 11.99€/mois : Abonnement ionity Power qui réduit à 0.32€ le prix du kWh - 1.99€/mois (!) : Abonnement Powerdot qui réduit à 0.39€ le prix du kWh - 0.00€/mois (!) : aux bornes Izivia Fast/MacDo, qui réduit à 0,30€ le prix du kWh (au lieu de 0.35€ au heures repas) - ... "Et par expérience la carte c'est beaucoup plus sécure que les applications (quand il faut l'autorisation bancaire et jongler..."

Merci @chgros1 pour cette information.

Merci @chgros1 pour cette info.

Bonjourv @Tro Et avec l'ampérage... 🤗 Qu'entends tu par "Niveau moyen %" et "Charge Moyenne %" ?

Bonjour @Rick38 Hâte de lire tes impressions... Merci !

Bonjour @Jean-Max Nous n'utilisons L'appli Hello Smart sous Android pour notre S#1 que pour sa clé électronique permettant de la déplacer dans notre jardin... Sinon, lors des recharges, nous lui préférons, et de loin, l'appli SMore# https://play.google.com/store/apps/details?id=org.more.hashtag Pour ses qualités indéniables : Suivi des charges, historique des charges, etc, avec connexion instantanée...

Si, comme l'affirme @Julienfortwo25 Smart a fermé ses serveurs, le problème s'impose à nous, sans que nous ayons les moyens d'y remédier personnellement...

Bonjour @zezettepglc Surtout que comme je l'ai déjà signalé en vain à Smart il y a 2 ans, les échanges étaient (sont) relativement lointaines... (Cf. PJ) Si au moins, comme tu le suggères, il proposaient une mise à niveau... Nous aurions le choix... C'est vrai que pour cette Smart EQ-FF, notre second VE, il l'absence de visualisation a distance du niveau de charge est problématique... et pénible !

Merci beaucoup @LePetitPrince Pour ce témoignage et la solution à ce problème.

La collectivité cherche un cobaye... 😉 Merci et bravo @Rick38 de te porter volontaire 🤗👍

L'autre option, mise en oeuvre par le carrefour BAB2 à Anglet, est la suivante : 1h gratuite avec la carte de fidélité sur les bornes 22kW. Mais, avec des bornes 22kW bridées à 13-14kW... Avec nos Smart dont le chargeur AC est de 22kW, la charge plafonne à 13-14kw, même en étant seuls à charger (1 borne sur les 4 disponibles pour un parking >1500 places !). L'ayant déjà signalé à Allego, l'exploitant a déclaré faire remonter l'information... Mais rien n'a changé... Alors que sur un autre Carrefour, à 5' plus loin de chez nous, les 22 kw réels sont réguliers... La gratuité est une denrée rare, et si on peut charger chez soi, c'est le tarif du contrat Électricité qu'il faut soigner...

Je suis d'accord, mais certains peuvent rêver... Et @chgros1 a relevé l'incongruité de cette suggestion... Par contre, des bornes DC en 24kW, ne reviennent pas plus cher à installer que des bornes AC en 22kW, avais-je lu... Mais dans ce cas, la gratuité pour les usagers reviendrait cher au commerçant... Car ce serait la certitude d'offrir 24kWh par heure et par borne, soit, à minima, 300kW par borne et par jour... Alors qu'aujourd'hui, rares sont les VE dont le chargeur interne est de 22kw (Zoé, Twingo, Smart...) certaines l'ont de 11kW, et beaucoup l'ont de 6,5kW (voire moins) pour les hybrides et autres AMI, Dacia Spring...

@npir, Ta citation de @nico1314 (reprise in extenso supra) est tronquée. Il a suggéré (cf. le gras dans son message supra.) - 1h gratuite sur les bornes DC, OU - plus de bornes 22kW - Voire des DC en 24kW Les DC 24kW sont suggérées en dernier ressort, en éventuel remplacement des AC 22kW Me semble-t-il ... La remarque de @chgros1 était donc alors justifiée 🤗

C'est ce que j'ai fait, mais vers Octopus Achat groupé (nous étions déjà clients Octopus durant 2-3 ans pour un autre bien...). Avantage pour nous, ils font la facturation en réel (ou en prévisionnel mensualisé pour ceux qui préfèrent). En tous cas, Denis, merci pour ton tuyau, et surtout merci pour ton travail inlassable de fourmi en nous renseignant sur les nouvelles bornes de recharge pour nos VE. 👍👏

Quelle bonheur de débattre de "Carte Electroverse, une bonne carte ?" 😂

C'était exactement mon propos... Mieux vaut donc être en France, et l'idéal serait hors du faux marché de l'énergie...

Merci @denischti59 Je ne connaissais pas...