Kasu64

Bonjour @Combo-CCS Aucun problème pour nous.

Merci @gerardvin Pour ton analyse, ton tableau et ton témoignage.

Merci @unnovicepour cette information et la procédure détaillée.

Merci @nicothum pour ton analyse détaillée et didactique des fonctionnalités "Autocharge" et "Plug and Charge".

Idem pour nous !

Merci @T_D_B pour ce rappel à propos.

Il te faut combien de profils ? Je vais tester et te dirai. 🤗

Merci beaucoup de toutes ces précisions. Ma question sur la monte de pneus été ou toutes saisons en 18", était motivée par la question d'une éventuelle différence de "consommation entre 18" et 19"... 19" été vs 18" hiver, la comparaison est difficile, voire hasardeuse... Si quelqu'un a fait un constat sur ce point, Merci.

Bonjour @McflySmart. Quelles jantes as-tu fait installer ? Quels pneus as-tu choisis ? Penses-tu conserver tes jantes 18" avec des pneus été ou toutes saisons ? Merci

Ah bon, il y aurait une limite pour le nombre des profils ? Pour ma part, j'en ai créé 2, Mais peut-être que, à la réflexion, une centaine serait mieux 🤣 De combien de profils as-tu besoin @guillaumeserton? Peut-être que le plus simple pour toi, ce serait de créer des profils jusqu'à saturation... 😉

Content pour toi @Cyrillec. Pour faire date, exige une prolongation de la garantie du délai d'indisponibilité (c'est légal), Et demande le remboursement des consommations-pertes indues...

Bonjour @Jojolyne. C'est le SOC qui est à 95.90 Le SOH est a 99.90, ce qui me semble parfait ! Sauf erreur de ma part...🤗

Bonjour @Cyrillec. Sous Android, Rien constaté chez moi. J'utilise systématiquement l'application smore#, et l'apprécie beaucoup. Quand une mise à jour de l'application hello smart est annoncée, je la charge et la lance (alors que Smore# est déjà activée) pour voir les éventuelles améliorations et surtout constater sa lenteur... Hello Smart ne me signale aucune anomalie comme celle que tu remontes. Puis je la referme et ne conserve que Smore# qui me permet de suivre la vitesse de recharge, et de gérer la limite de recharge, ce qui m'était impossible avec Hello Smart.

Merci @Tro pour cette info, le lien et les exemples...

Content pour toi, @jpxtense, Que tes dysfonctionnements soient en réglés,👏 grâce à ces techniciens compétents et impliqués ! 👍

Idem pour moi !

Exact @GDuc. Ayant eu plusieurs échanges avec ElectroVerse, Je leur ai d'ailleurs laissé le message ci-dessous : "Bonjour. Client Octopus et ElectroVerse, Je constate que : #01- Contrairement à vos affirmations de non facturation de commissions sur les bornes de recharge partenaires : Sur les bornes Freshmile du Leclerc Bayonne, du groupe Freshmile, alors que, pour une recharge de 22kWh, Freshmile me facture 5 50€ (0.25€/kWh), Vous, Electroverse facturez (kWh + Temps) 8.60 (0.40€/kWh) dans le meilleur des cas avec un chargeur AC 22kW (mon cas), ou 12.80€ (0.59€/kWh) dans le cas général d'un chargeur AC 11kWh, ce qui est pour le moins prohibitif et loin de vos déclarations . #02- votre application annonce "6 bornes dispos sur 8", or, depuis des lustres, -seules 2 bornes sont utilisables, -2 autres annoncent "mémoire saturée", -et 4 sont tout simplement HS depuis plus de 1 an... Enfin, d'autres points offrent des recharges gratuites pendant à leurs clients, - 1H gratuite en CCS 25kW, puis 0.50€ par 1/4 d'heure, et 0€/kWh - 1H gratuite en T2 22kW, puis 0.36€/kWh... - durant 2H en T2 22kW : 1€/heure (facturation décomptée à la minute entamée.) 0€/kWh Etc... Merci donc de -revoir vos déclarations pour le moins erronées, voire mensongères (seo). -revoir votre facturation si vous voulez êtres compétitif, intéressants et crédibles. Cordialement, ASJP ><((((°> <°))))><"

bonsoir @christian42 En roulant, lentement, dans une petite ruelle, vitres ouvertes, entends-tu un clic régulier à chaque tour de roue ? As-tu vérifié si un clou ou une vis n'était pas planté dans la bande de roulement ? C'est ce que pour ma part, j'ai constaté il y a 15 jours, un samedi vers 13h00 en sortant d'un parking sur lequel des ombrières avec panneaux photovoltaïques venaient d'être installés par la mairie... J'entendais un bruit bizarre, répétitif, en roulant. Arrivé a la maison, aucune fuite au tableau de bord, j'ai donc inspecté les 4 pneus, en avançant de 50cms à 2-3 reprises... Ce fut laborieux, mais j'ai ainsi trouvé la victime et surtout le coupable, un tirefond auto-perforant de 50x6mm avec sa rondelle... (Merci les techniciens de la mairie !) personne ne pouvant faire la réparation avant lundi, j'ai réparé moi même avec mon kit Pipitstop... GRAND PITSTOP 20 Pcs Tubeless Tire Puncture Repair Kit with Mushroom Plug for Tyre Punctures and Flats on Cars, Motorcycles, ATV, Trucks & Tractors (15 Mushroom Plugs) https://amzn.eu/d/7rRnfs7 Avant (sur une Classe A été sur un Volvo XC90), j'utilisais des mèches... Mais je trouve cette solution des champignons supérieure et bien plus facile à mettre en oeuvre, parce que à 72 ans je n'ai pas à forcer comme un bourrin pour rentrer le champignon comme je devais le faire pour la mèche... Cette réparation m'a pris 10 minutes, et après avoir remis la pression dans ce pneu et ajusté celle des 3 autres, j'ai pu rouler l'après midi et aller à notre randonnée le lendemain... Depuis tout est impeccable ! bon courage...

Manifestement, @McflySmart, tu ne sais pas que en programmation un même logiciel peut prendre en compte X cas et s'adapter, à la condition toutefois que le codeur y ait pensé ou l'ait appréhendé... 🤗 C'est à cela que servent les cahier des charges établis en amont, et aussi, les prises en compte des remontées utilisateurs... Encore faut-il les prendre en compte, les étudier et prendre attache avec eux... 🤗 Relis mon intervention précédente... La Législation est claire et s'impose à tous; utilisateurs, concepteurs, etc..., mais sans rétroactivité, règle constante en droit. Cdt.

Bonjour @McflySmart. Seo de ma part, le texte EU n'est applicable que sur les véhicules mis en circulation après Juillet 2024, et n'est pas rétroactif...

Totalement d'accord avec toi, @Phil63. Nous sommes à la retraite, mais répéter la même démarche x fois par jour est lassant !😡 Avec la 1.4, pour notre part, nous n'avions que le mode de conduite Eco à valider en partant (ou si notre arrêt avait duré plus de 10 minutes), en repartant et ainsi de suite. Maintenant, avec la 1.5, alors que nous ne sommes pas concernés par la réglementation en vigueur à compter de 07/2024 😡, Nous devons à chaque démarrage ☹️, faire 3 appuis sur l'écran central, et pour pouvoir valider, engager une vitesse, ce qui a pour effet d'ouvrir les caméras et donc de masquer nos choix à valider... Ayant programmé pendant 40 ans pour mon Cabinet, je trouve que ici, c'est programmé avec les pieds et sans se conformer à la législation (une simple lecture du vin et donc de la DMC du véhicule permettrait de distinguer ceux qui sont de ceux qui ne sont pas concernés par des contraintes législatives...) Si ton activité nécessite de brefs parcours, je te plains et je compatis. Bon courage @Phil63 , @Ugoone, et autres concernés. 🥹

@Phil63 sympa leur réponse... T'ont-ils dit Comment faire pour revenir à la 1.4.1 ? 🤔

@Phil63 bonjour et merci. Je suis totalement d'accord avec toi : - Aucune rétroactivité de la législation : Smart ne respecte donc pas la législation ! - Certains réglages qu'il nous faut valider à chaque nouveau démarrage ne sont nullement requis par la législation en vigueur depuis 07/2024. De plus, le bouton à valider dans la 1.5.0 nécessite 2 appuis, et est totalement inefficace dans mon cas... Aussi, a chaque redémarrage je continue à changer Mode Confort en Eco, et je subis maintenant l'alerte audio de sur-vitesse (31 au lieu de 30km) alors qu'en 1.4.0, j'avais validé avertissement Visuel seul qui fonctionnait, et ne fonctionne plus avec la 1.5.0... Enfin ne voulant pas Android Auto, j'y suis contraint pour recevoir mes appels et visualiser mes appelants, alors que dans la version 1.3, cela fonctionnait parfaitement pour moi... Un réel progrès que ces mises à jour Smart par OTA...😵‍💫🥴

Bonsoir @Tro Pour ma part, 1) idem, mais revient toujours à Confort 2) décoché car je préfère S-Pedal. 7) idem, mais sans effet, car j'ai toujours Visuel ET Audio ! 🤔🙄 C'est pénible !

Merci @stef22 pour cette question. Pour ce qui me concerne, je préfère la solution suivante : #01- Que mes réglages et choix soient conservés aux prochains démarrages. IL me paraît plus simple de retrouver au prochain démarrage tout ce que j'ai activé et désactivé pour mon déplacement précédent, quitte à rectifier certains de mes choix le cas échéant. #02-que tous mes réglages soient sauvegardés dans mon profil. a) Si nous sommes plusieurs à utiliser le même véhicule et que le précédent conducteur soit un autre que moi, je n'ai alors qu'à activer mon profil avant de démarrer, pour pouvoir retrouver tous mes réglages de conduite, d'assise, de rétros, etc... Sans batailler... b) Si je suis le conducteur précédent, je retrouve alors tous les réglages sans avoir besoin d'intervenir... Mais tout cela semble bien utopique, insurmontable... 🤗