Kasu64

@bedford60 a, semble-t-il, confondu G-Pay avec PayPal... 🤗

Pour la Smart FF de mon épouse, nous avons fait effectuer une "révision" avant la fin des 2 ans. Elle a près de 3,5 ans et j'attends toujours le document SOH de la batterie... A part le liquide lave glace et les essuies glaces, aucun frais, sinon cette "révision" à 160€ prohibitifs... J'ai vainement contacté et rencontré Feu Vert, NorAuto, Speedy, Midas qui parlent tous dans leurs pubs de leur site, de leur révision des VE, Mais dans mon secteur (Biarritz), ils ne font pas ces révisions VE..., Hélas !

+1 🦊

Exact @Tro C'est ce que je précisais (moins clairement) dans la fin du point #05 "#05- Accès au Raccourci des choix de conduite : - le glissé vers le bas de la page d'accueil exige pour sa validation : - que Drive soit enclenché... Cela devrait fonctionner indistinctement avec toute vitesse engagée, Avant ou arrière ! Ou mieux, avec appui sur la pédale de frein, car si sur un parking, on doit reculer, les cameras s'affichent, et occultent la zone pour le glissé vers le bas..."

Venant d'un Volvo XC90, nous avons failli prendre une Tesla Y, et lui avons préféré la S#1, pour en finir avec les mammouths... 😄 Nous ne regrettons pas notre choix. Cependant, il est vrai que la partie Software de la S#1 me paraît un peu contrainte... J'aimerais bien, entre autres, avoir : #01- un historique de tous nos trajets, consos, recharge... Comme chez Tesla, et non cet "historique" limité au - dernier trajet - trajet depuis la dernière recharge, - trajet total (si on a pas eu le malheur, comme moi, de l'effacer par mégarde vers 1000kms, sans pouvoir le récupérer... (Grrrr !)) #02- GPS, pouvoir : - rechercher dans les favoris (c'est possible dans l'historique des destinations, mais pas dans les favoris !🤔) - que la recherche commence par les favoris puis les précédentes destinations... - classer les favoris (manuellement, par date, par rang alphabétique...) - ne pas effacer les favoris quand on efface l'historique des trajets... #03- Planificateur ! #04- Audios : - Par défaut, que le changement de station se fasse dans les favoris... Sans être obligé d'aller se positionner sur la liste des favoris... #05- Accès au Raccourci des choix de conduite : - le glissé vers le bas de la page d'accueil exige pour sa validation : - que Drive soit enclenché... Cela devrait fonctionner indistinctement avec toute vitesse engagée, Avant ou arrière ! Ou mieux, avec appui sur la pédale de frein, car si sur un parking, on doit reculer, les cameras s'affichent, et occultent la zone pour le glissé vers le bas... #06- Mémorisation du choix de conduite, Sans être obligé de le valider après chaque démarrage... #07- voir le S-Pedal accessible avec chaque niveau de régénération, à l'instar de Kia sur son EV3. #08- Régulateur adaptatif : - Que la régulation de la vitesse tienne compte des éléments de parcours (ronds-points, virages...) - Que dans les bouchons, le régulateur ne se déconnecte pas au bout de 20 ou 30 secondes, et soit plus réactif aux redémarrages... #09- Écran conducteur : - Que le % d'autonomie soit en police plus grande et lisible (l'agrandir ainsi que le kilométrage restant estimé.) il y a de la place - Afficher Le kilométrage total. #10- accès à des fonctions ++ par appuis longs sur les boutons du volant... Et... Et... Et J'en ai une ribambelle d'autres comme cela... 🤔 Cela ne me semble ni sérieusement réfléchi, ni abouti, et pourtant, il y a de bonnes choses...🤗

Bonjour @Stef22 Nettoyer la caméra concernée comme @Tro te l'a si judicieusement suggéré, n'est-ce pas efficient ?

Merci @Lucaralf Pour le lien vers le site. Prix corrects, modèles variés...

Bon courage ! Compassion !

2024 ou 2025 ? 🤣

Merci @polrez pour cette info que je ne connaissais pas. Très intéressant ! Environ - 0.20€ en AC - 0.27€ en DC 👍

Sous Android, Depuis que j'utilise SMore#, je n'utilise plus HelloSmart (trop lent et limité)...

Mon appli Smart EQ ne répondait pas, même à 1m de notre FF. Je l'ai donc désinstallée et réinstallée il y a 8 jours... Maintenant, elle tourne en boucle pour modifier les paramètres ou ajouter un second véhicule, mais sans me donner accès à notre FF. Mercedes a tout supprimé avant 2018 (fin de la 3g) et surtout avant leur déclaration d'arrêt de leur système (31/12/2024 !) Même sans mise a jour, cela nous suffîsait pour suivre une charge en cours et s'éviter des frais d'occupation après la fin de la charge à 100%... Maintenant, je dois faire des calculs savants et mettre un minuteur, avec le risque d'un dépassement de fin de charge... Hélas, la fermeture prématurée et autoritaire par Smart de ce service est inacceptable. Cela incite-t-il à acheter une Mercedes (nous en avons eu 3...) Quand on constate que c'est du jetable... ?

Merci beaucoup @denischti59 pour ton admirable et si précieux travail de fourmi ! Pour compléter, voici des photos du chantier en cours.

@Galéjade, bonjour. ElectroVerse est une section de Octopus qui est un fournisseur d'énergie basé au Royaume Uni (actuellement tarif -20% du tarif réglementé EDF). Les facturations Electroverse sont faites en € pour nous. Sois rassuré.

Merci beaucoup @Tro pour ton analyse détaillée et extrêmement bien documentée et illustrée. Cela éclaire très utilement.

Bonsoir @Cyrillec. J'ai fait de même il y a 1 mois, après l'affichage du même message, par mesure de prudence... La pile originelle a donc été fonctionnelle près de 1 ans et demi...

@TroJe ne suis pas d'accord avec toi : "Pour résumer: - On fait rien, selections par défaut," Avec conservation du choix précédent du mode de conduite ! Si en ville je roule en eco, je préférerai que après chaque arrêt mon choix eco soit conservé... Il est pénible de glisser la page vers le bas, AVEC le "Drive" enclenché pour seulement récupérer Eco, tout comme il était pénible de cliquer 2 fois sur Confort puis sport pour retrouver eco... Rien ne justifie cette aberration... Ils ont mis en mémoire le choix S-Pedal, pourquoi pas le mode Eco ou Sport... ?

Hélas, la marche avant (mais pas arrière) Doit être enclenchée... Pourquoi ne pas avoir la possibilité de valider en mode parking... Pourquoi avoir ensuite ajouté un OK, suivi d'un minuteur... Pourquoi avoir inclus le mode de conduite (eco, confort, sport) dans ces options non requises par la législation ? Hélas, beaucoup d'incohérences dans ces mises en oeuvre et "améliorations" de la 1.5.0 Ce glissé de la page home vers le bas devrait être réservé aux seules exigences de la législation... Les profils pouvant faire le reste... Ce n'est que mon avis perso de vieux Schtroumpf grognon 😄

Bonjour @Combo-CCS Aucun problème pour nous.

Merci @gerardvin Pour ton analyse, ton tableau et ton témoignage.

Merci @unnovicepour cette information et la procédure détaillée.

Merci @nicothum pour ton analyse détaillée et didactique des fonctionnalités "Autocharge" et "Plug and Charge".

Idem pour nous !

Merci @T_D_B pour ce rappel à propos.

Il te faut combien de profils ? Je vais tester et te dirai. 🤗