Kasu64

Bonjour @sam62 et @Realuser101. Donc pour l'extension de garantie, ne nous leurrons pas, cela ne sera jamais proposé chez Smart... Autant, dès le projet d'acquisition d'un VE, regarder les marques qui offrent 5 ans, 7, ou 10 ans..., ce sera plus sûr..., selon l'adage "mieux vaut tenir que courir"...

90kWh x 22 Jours rouge = 1980 kWh Tarif de 0.75€/kWh à comparer avec à la louche, avec ((16x0.1717)+8x0.1359)/24)=0.16€/kWh Ce fut notre choix gagnant dans notre région et notre situation... Le votre est sûrement bien meilleurs pour vous et bien d'autres... Je sors du HS...

Bonjour @zadene Nous avons un contrat 12kW, HP à 0.1717€, HC à 0.1359€. A ce tarif, nous ne nous cassons pas la tête... Nous avons tout en électrique dans une villa de 1890 en pierre, sur la côte basque, et lors des froids de cet hiver, notre consommation à été de 90kWh/jour... Mais ces périodes sont rares et le reste du temps, c'est plutôt clément (ces semaines, 15-25°)...

Exemple éloquent : Prix du kWh / borne Izivia Fast (McDonald's) : - badge ou Appli Izivia : 0.30-0.35€ - badge ou Appli Electroverse : 0.30-0.35€ - badge Shell : 0.49€ !

Idem avec l'application, mais c'est tellement plus simple avec le badge..., avec suivi de recharge sur l'application, et connection rapide... Attention, chez Izivia Fast, le tarif de 0.30€ est appliqué lorsque la charge est lancée entre 09-10h59, et entre 15h-16h59. Sinon c'est 0.35€, mais la différence est dérisoire. Attention surtout au supplément appliqué après 60 minutes de charge, là, cela pique : 0.30€/minutes (18€/h !)... Il vaut mieux se débrancher à 59 minutes... 🤗 Enfin, si elle a une adresse fixe de plusieurs jours lors de son déplacement, elle peut tenter de sy faire envoyer le badge... Il y a un parrainage avec Electroverse, et avec le code, les 2 se partagent 10€ (5€ chacun à déduire dès la 1ère charge...). Si cela l'intéresse, contacte-moi en MP.

Bonsoir @okidok Badge Electroverse : Badge gratuit (Envoi et badge) (reçu en 4-8 jours). Aucun supplément facturé/ bornes rapides (>120kW) chez : - Izivia Fast (Mcdonald's, 0.30-0.35€/kWh) - Lidl (0.39€) - et d'autres... - Abo possible à 1.99€/mois pour bénéficier d'un tarif de 0.38€ chez Powerdot... J'ai d'autres badges, mais c'est celui de Electroverse que j'utilise quasiment exclusivement à l'extérieur... P.S. : Nous avons refusé le sans contact sur nos CB...

Bonjour @ThunderBE Puissances maxi différentes = tarifs différents ? 🤔

Bonsoir @Artoupan Pour ma part, Electroverse.

Merci @Real pour ta précision. C'est pour cela que j'essaye de citer soit l'auteur, soit le message auquel je réponds...

Bonsoir @Realuser101 A qui s'adresse ta réponse ? @Phil63 Ou. @Kasu64 ?

Bonjour @Phil63 Ne fais-tu pas erreur ? Il me semble que l'OTA 1.60 date de 08/2025 environ...

Bonjour. Concernant le filtre habitacle de nos S#1, Quelqu'un sait-il - Où il est logé ? - Comment le remplacer ? - Où commander ce filtre ? - quelles en sont les caractéristiques ? D'avance merci.

@Charles Manue, Désolé pour toi de ce constat, et du passage en atelier, Content pour toi que tu le constates sous garantie...

Datation des 4 photos 8h54:32 - Non coché 8h54:39 - case Cochée/Charge, rien d'affiché. 8h56:20 - vérif/GPS car rien d'affiché/Charge 8h56:30 - affiche sur page Charge. Je pense qu'il faut une attente de 2'... Mais bof, je ne le mets jamais, parce que ici, as u Pause Basque la température est clémente (11° aujourd'hui), et sur la route, par 5°, je l'ai enclenché pour 45km, mais ce fut loin d'être probant...

Bonjour. - Coche validée à l'arrêt, - Bruit de mise en fpnction, - Avis du préchauffage affiche en haut à droite de l'écran, mais uniquemement sur la page "charge" aucune autre mention ailleurs. - Parcours de 25km - aucun avantage particulier à la recharge qui démarre comme les autres foir sans validation préalable du préchauffage. Boff ! Boff ! Je reste Sceptique... Surtout sans aucune info directement sur les écrans de notre S#1 de la température réelle de la batterie...

Bonjour @StefM Aucun frais avec nos CB visa de la BAMI.

Désolé, je n'avais pas compris... En réponse à ton interrogation, Je t'avoue ne pas y avoir prêté attention... Je testerai et partagerai mon sentiment et/ou photo... Tu as raison : si le préchauffage n'est pas actif, il faudra le signaler à Smart... Merci de ton alerte.

Bonjour @Charles Manue Si ta question s'adresse à moi @Kasu64, J'ai écrit "- L'affichage de la T° de la batterie HT sur l'écran est indispensable." Cela prête à confusion, j'en conviens. J'aurais dû écrire : - L'affichage de la T° de la batterie HT sur l'écran serait indispensable. Pour l'expérience que je viens d'en faire (920km par 6-7°) hors autoroutes, je n'ai pas trouvé d'avantage à lancer le préchauffage de la batterie 30km avant la 1ère borne (pour charger 30%) et pas du tout avant les 2 suivantes (pour charger 55%). Les Bornes s'en occupent si nécessaire, et notre S#1 a bien chargé, en temps masqué...

Bonjour @zezettepglc et @Jean-Max De plus, pourquoi remplacer une FF (4 places) par une S#2 (2 places) ? qui plus est alors que la 3g se termine en 2028, seo.

Bonjour @chriscat. C'est vrai : - Concernant les bornes de recharge, la puissance délivrée par les bornes Izivia Fast chez McDo sont très intéressantes car bien reparties et à un tarif intéressant, mais avec parfois une puissance délivrée aléatoire... - L'affichage de la T° de la batterie HT sur l'écran est indispensable , ainsi qu'un accès a cette fonction plus direct. - idée d'accès à cette info par l'API...

Bonjour @RICKY83 Est-ce la température de la batterie HT ou celle de l'extérieur ? Car je ne vois pas avoir remarqué la présence d'un indicateur de la température de la batterie..., ce qui serait bien utile... Lors de notre dernier déplacement, en démarrant à froid (6°), 50km avant une recharge chez McDo Carcassonne, j'ai coché la case idoine. Au chargeur de Carcassonne, arrivé avec 36%, le maxi atteint a été 99kW... Au chargeur McDo de Auch, arrivés à 36%, sans avoir coché le préchauffage, trajet sous la pluie et 6°, surprise, le maxi atteint fut de 179kW (!?) durant 3-5'... Il serait précieux de connaître la température de la batterie, pour ainsi, si nécessaire, lancer le préchauffage 30 km avant la destination de charge...

Bonjour @Franck33 J'ai un réseau de 6 Mesh Tenda Nova 1200 (ainsi que des CPL), et 2 Shelly pro3EM. Tout fonctionne parfaitement ! Un seul réseau en 2.4 et 5, et le même accès pour tous mes appareils WiFi...

Bonjour @Médo02 Je comprends ton souci ! Pour ma part, j'utilise depuis de nombreuses années 6 Mesh Tenda Nova, sans problème, et à un tarif très raisonnable (3 pour 100€) Tenda Nova MW6 WiFi Mesh (3 Pack) AC 1200Mbps - Système WiFi Mesh pour toute la maison - Couverture de 300㎡ (3600ft²) - Remplaçant du répéteur WiFi: Voici le lien : https//amzn.eu/d/9GtlNZ8 Bon courage !

Quand je parlais de sens, je ne parlais pas d'emplacement... Sur les pinces il y a une flèche indiquant le sens du flux électrique à mesurer... Et qu'en est-il des paramètres de l'application Shelly ? Cf.ci-joint, mes copies écran...

Bonjour @chgros1 Je pensais aller vérifier la gratuité annoncée par Electroverse sur les bornes proches de chez nous... Cela est inutile : La mention surlignée en bleu sur la page Electroverse pour les bornes annoncées à 0€, précise "d'appuyer sur le connecteur de la borne choisie"... Cela se fait directement sur la-dite page de l'application...I il suffit 🥴 de cliquer sur le numéro d'un des connecteurs connecteur pour voir le tarif détaillé mis à jour. En l'occurrence, pour les bornes Intermarché Bidart, par cette seule action, on est passé de 0€ à 1€ au branchement + 0.30€/kWh... 😵‍💫... Attention, le prix au kWh affiché dans l'appli Electroverse en haut de la page de la station (0.30€) doit elle aussi être vérifiée : - Cliquer sur le connecteur choisi, - puis sur le type de connecteur prévu (T2 ou shuko...) ce qui nous donne plus de détails..., savoir : + 1€ au raccordement, + 0.30€/kWh, + 0.10€ d'occupation... Tout est alors clair, et réduit ainsi les besoins de déplacements vers telle ou telle autre station de recharge... C'est long et fastidieux, mais précieux...