Kasu64

Oui @fly33 Mais quand elles sont fonctionnelles, le kWh est bien à 0.25€ !

Bonjour @Gerald Dubreucq Cela dépend des stations et de l'horaire du début de charge... Ici 0.25€/kWh si la charge est lancée avant 09h00...

Bonjour @Charles Manue C'est aussi ce que j'avais constaté : - A Carrefour-Allego : bornes 22kW bridées à 13.5kW, même si personne d'autre n'est branché (0.36€/kWh) - A Carrefour Marker-Driveco : bornes 22kW délivrant 20.5kW, même si l'autre connecteur est utilisé par un VE avec un chargeur AC de 22kW (0.39€/kWh) J'y faisais quelques emplettes par motif de conscience, durant la charge, mais les prix en magasin étaient (hors promos) 9-15% plus élevés (même produit même marque) que dans nos magasins habituels. Alors, sur les 400-600€ de nos courses mensuelles, j'ai idée que les 40-60€ économisés en faisant nos courses ailleurs qu'à Carrefour nous paieront largement les recharges à domicile (0.1359€) ou chez Leclerc en AC (0.23€/kWh), ou en DC Izivia (0.30€), Tesla (0.25€), iEcharge... De plus il faut détenir une carte Pass (au tarif de 20€/an, soit 1.67€/mois)... Tiens, d'ailleurs, dans mon budget, je vais tenir un compte "cagnotte" (disons 8% de nos courses, pour ne pas exagérer), et en déduire les recharges... J'aurai ainsi une idée précise du budget pour réaliser nos 15000km annuels de retraités... Et je vais collationner ces éléments pour l'année 2025, dès que je m'ennuierai 🤓...

Bonsoir @StefM Change de banque ! Nous n'avons aucun frais de transaction depuis plusieurs années que nous utilisons nos badges Electroverse. Notre Banque : la BAMI Facturation par Izivia de recharges à l'€ près, 0€ de supposes frais de transaction ou de conversion... La majorité des participants sur ce fil témoignent n'avoir aucun frais de conversion prélevés par leur banque pour l'utilisation du badge Electroverse... Ceux qui ont supporté des frais rapportent avoir utilisé leur CB pro. A ta place, j'interrogerai la SG pour connaître l'origine et la justification des frais qu'ils t'ont facturés... Et ensuite je contacterai Electroverse, pour leur exposer le problème... Bon courage.

@chgros1, Comme toute usine à gaz et accroche client, c'est simple : Si son VE charge en AC à 22kW, ET que la borne te délivre bien 22 kW (et non 13.5 kW comme à Carrefour chez nous), disons 20kWh rechargés en 1H... - tu prends la carte PASS (20€/An, soit 1.67€/mois) - tu charges 1h00 - tu payes 7.20€ (0.36€ x 20, mais 0.45€ chez Driveco...) - tu retrouve ces 7.20€ cagnottés au moins 5 jours après, sur ta carte Pass, - Tu passes à Carrefour acheter pour 7.20€ minimum et tu payes avec ta cagnotte Pass. Cette heure de recharge n'est pas réellement gratuite, puisqu'elle est liée a un achat ultérieur dans l'enseigne... Il faut vérifier que la cagnotte Pass permet réellement de payer tout achat (même les revues, livres, carburant, produits en promos... Etc...). En Bref : pour ma part, Si je veux payer, j'ai ma borne 7kW au tarif HC de 0.1359 toute l'année, ou Leclerc à 0.23€, et si je suis pressé, je charge en DC chez Tesla (0.25€ avant 9h00, ou Izivia Fast 0.30€, et j'économise le reste de n faisant nos courses chez Aldi, Lidl, Leclerc... Tout est simple !😉

Surtout que sur les bornes 22kWh, le kWh est à : - Leclerc = 0.23€ - Lidl = 0.29€ et sur les bornes rapides : - Tesla avant 9h, chez nous = 0.23€ - IeCharge (en ville chez nous) = 0.25€ - Lidl = 0.29€ - Izivia Fast = 0.30€ Et à la maison en HC = 0.1359€ 7/7j... (Pas en Tempo !) Et tout cela sans abonnement... Et sans plus être obligé d'acheter chez Carrefour, ce que nous faisions pour justifier nos recharges de 22kWh en 1h (sur nos 2 Smart)...

Bonjour @E911V Totalement d'accord avec toi.

Merci @Mathieu82

Bonjour @Manuko Recharge : comparatif des réseaux de recharge et abonnements les moins chers ! https://www.lachaineev.fr/abonnement_recharge.php La Chaine EV a réalisé là (et tient à jour) un travail remarquable ! Qui plus est, réalisé et maintenu par deux vrais Electromobilistes, pour les Electromobilistes, et cela gratuitement...

Sur Android, Après vérification, Malgré la case qui était déjà cochée au préalable, la signature n'apparaît pas...

Bonsoir @marcs Non, sur Android. Je vais vérifier les paramètres, comme tu le conseilles. Merci.

Merci beaucoup @Rhaaskal pour le tuyau ! C'est exact...

La signature n'apparaît pas dans ce forum AP, du moins pour moi...

Merci @FabriceT pour ce témoignage détaillé. Quel est le modèle de votre VE ?

Merci @Phil63 Pour ce rappel qui ne peut qu'être positif. Hélas, sur notre S#1 Premium, la case est grisée... Comment dès lors la cocher ?

Merci @Tro Je n'osais pas laisser le mien branché en permanence... Je vais tester...

Merci @RICKY83. Je n'osais pas laisser le mien à demeure... Je vais tester.

Merci beaucoup @Tro pour ces confirmations et précisions. Quel OBD et quelle appli (/android ?) utilises-tu ? Ton OBD est-il connecté en permanence ?

Bonjour @Realuser101 Merci pour l'info. Si la case est cochée lors d'une recharge (on peut se demander pourquoi, puisque lors de la recharge, il y a naturellement réchauffement de la batterie, seo), reste-t-elle active en permanence, générant alors une surconsommation (ce qui avait été constaté sur une MG4) ? A tester, si ce n'est déjà fait...

C'est bien ce que j'avais compris... Pré-conditionnement = Conditionnement AVANT... et non pendant la recharge... Dans les VE, le pré-conditionnement se déclenche soit manuellement quelques Km avant d'arriver à un chargeur, soit automatiquement avant d'arriver au chargeur mis en destination... Qu'en est-il pour la S#1 ?

Bonsoir @nova. Dans ce cas, au moment de la recharge, ce n'est pas ce que l'on appelle un pré-conditionnement de la batterie, mais un conditionnement dont on peut alors se demander l'utilité, puisqu'il n'y a pas d'anticipation du conditionnementv de la batterie durant 15h-30 minutes avant la charge...

Bonjour @sam62 et @Realuser101. Donc pour l'extension de garantie, ne nous leurrons pas, cela ne sera jamais proposé chez Smart... Autant, dès le projet d'acquisition d'un VE, regarder les marques qui offrent 5 ans, 7, ou 10 ans..., ce sera plus sûr..., selon l'adage "mieux vaut tenir que courir"...

90kWh x 22 Jours rouge = 1980 kWh Tarif de 0.75€/kWh à comparer avec à la louche, avec ((16x0.1717)+8x0.1359)/24)=0.16€/kWh Ce fut notre choix gagnant dans notre région et notre situation... Le votre est sûrement bien meilleurs pour vous et bien d'autres... Je sors du HS...

Bonjour @zadene Nous avons un contrat 12kW, HP à 0.1717€, HC à 0.1359€. A ce tarif, nous ne nous cassons pas la tête... Nous avons tout en électrique dans une villa de 1890 en pierre, sur la côte basque, et lors des froids de cet hiver, notre consommation à été de 90kWh/jour... Mais ces périodes sont rares et le reste du temps, c'est plutôt clément (ces semaines, 15-25°)...

Exemple éloquent : Prix du kWh / borne Izivia Fast (McDonald's) : - badge ou Appli Izivia : 0.30-0.35€ - badge ou Appli Electroverse : 0.30-0.35€ - badge Shell : 0.49€ !