imfloflo

@filox ne serait ce pas dû au fait que tu as filtré que sur les chargeurs de haute capacité avec l'onglet 3 éclairs ?

Aucun soucis avec mon Pixel 8 et ma model 3 2024

@Hubert Pilloy Ca ne serait pas ce soucis ton burit ? https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?p=331027#p331027

Pour avoir eu le même dilemme en décembre dernier (venant d'une Golf 7) et étant une famille de 2 adultes et 2 enfants (6 et 3ans) Je suis parti sur la Model3 2024 et pour le moment après 4000 kms, je ne regrette pas mon choix. Il faut un peu se baisser pour attacher le plus petit dans son siège auto mais pour le reste que du bonheur. Un Papa heureux, des enfants heureux et madame aussi finalement (même si elle aurait préféré le Y par envie de SUV).

Il faut des grandes mains je trouve le bouton trop loin à aller chercher pour faire un appel de phare. Mais on fini par s'adapter

Bonjour, est ce quelqu'un aurait une astuce pour régler la durée des phares en mode "coming home", quand je quitte la voiture ils restent allumés un peu torp longtemps. je dirais entre 30 et 60 secondes.

@Ulric J'ai la mienne depuis le 31 décembre 2000kms et j'ai aussi remarqué une déformation de l'assise du siège conducteur. Mais rien de grave pour le moment à surveiller

Petit paragraphe en dessous des modes d'accélération https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fr_fr/GUID-8EAFF5D8-7209-45ED-A7E0-508FFA60C530.html

J'ai aussi commandé une prop avec attelage qui est "en transit-arrivage bientôt" et le VIN est : LRW3E7FS9RC017....

Tu peux trouver des infos avec des "vin decoder" qui t'explique un peu chaque valeur par exemple sur https://tesla-info.com/vin-decoder.php

Est ce cette info de crochet d'attelage en seconde monte est vérifiée car j'aimerais bien être sur de pouvoir le prendre par la suite. Lien de la source ,svp. Merci

Ca donne envie Je la trouve très réussie

Les camions commenceraient à partir avec des Highland chargées 5min40

C'est une faille qu'on a déjà vu à bas niveau sur d'autres processeurs. En faisant de légères surtension sur certaines pin du processeur lors de son boot, il se met dans un mode recovery et permet de booter sur autre chose que ce qu'il avait été prévu dans son fonctionnement normal. Ensuite ça permet au curieux/à l'attaquant de pouvoir interagir, lire ou charger du code spécifique.

Bonjour à tous 35 ans et Auvergnat je suis actuellement équipé d'une Golf 7 1.4 150cv essence. Je suis en phase de renouvellement de mon véhicule et j'hésites beaucoup entre Model 3 et Model Y. Je regarde et hésite depuis plusieurs mois et je voudrais me décider d'ici la fin d'année mais il y'a toujours une nouveauté à attendre pour sauter le pas. (nouvelles batterie, hw4, ..)