stagu825

Et dans Gattaca, quand on voit toutes ces personnes (la supposée élite qui travaille encore) devant leur ordi à "taper", est-ce qu'ils ne sont pas en train de prompter une IA ?

C'est probablement l'assistance en courbe active qui te fait cet effet. Oui mais c'est assez flippant car le principe du régulateur c'est aussi (et même avant tout) d'anticiper ce genre de freinage. C'est peut être aussi la configuration du lieu qui a mis en défaut l'auto pilote ? (j'étais en descente, avec une courbe)

Un truc ma fait un peu flipper hier sur un paris Lyon J'avais mis le régulateur auto, 130, et à l'approche du péage, celui pas loin de L'isle d'abeau je crois. Et bien... j'ai du freiner en urgence, car il y avait un énorme bouchon vers le péage (pas au niveau du péage, donc vitesse toujours limitée à 130) et la voiture continuait de foncer à 130 alors que j'étais à 100 m des voitures peut être ? .. Elle ne semblait pas décider à freiner (ou alors elle l'aurait fait très tardivement) Distance de l'auto pilote au max pourtant... Dernière version logiciel 2025

Toujours plus que pour Harris

On verra bien… Les américains sont en majorité pro Trump à priori, vu qu’il a eu le vote populaire. je fais la différence entre ce qui est dit sur les réseaux et les forums et le ressenti de la majorité des américains dans la vie réelle.

Tu rages tellement depuis que Trump est arrivé 🤣

Si je suis au courant, mais les ondes des satellites starlink ne peuvent pas être arrêtées par Thierry Breton Même sans station au sol, le réseau fonctionne (les satellites communiquent entre eux) Pour la censure "légale" = lol

Le premier réflexe d’habitude d’un type qui a un accident en tesla c’est de mettre la vidéo de la Dashcam. la ça ressemble à une mauvaise manœuvre et le type fait croire que c’est la faute du FSD ou autre. Un classique (qu’on a vu en Chine .. a paris .. avec les fameuses accélérations qui étaient en fait une confusion des pédales d’accélérations et de freinage ) j’en mets ma main à couper qu’on découvrira dans quelques mois que c’était une mauvaise manip du conducteur (comme l’accident du taxi parisien.. d’ailleurs tu as fait ton mea culpa sur cette affaire là ? )

En attendant, le mal est (encore) fait... comme d'hab avec Tesla.

Au sujet du crash du cyber truck dans le poteau.. a ton la vidéo de la dashcam? Je m'interroge un peu, j'ai l'impression qu'il y a entourloupe Le FSD peut faire une erreur, mais alors pourquoi le conducteur n'a til pas freiné ?.. je veux dire un poteau comme ça, ça se voit et normalement tu freines direct...Surtout qu'il ne roulait probablement pas à 150 mph mais à des vitesses de "ville". Un poster suggère que vu les dégâts la voiture roulait à 30 mph... 30 mph et le type est incapable de freiner pour éviter de se prendre le poteau ? L'absence de post de la dash cam sur X est un peu suspecte. peut etre qu'on pourrait se rendre compte que le mec a voulu se taper une petite accélération et a perdu le contrôle ? Tiens, le post d'origine a été supprimé... bizarre https://x.com/RealAndersonBen/status/1888999888844923048

Ben... si, dans certains coins la fibre n'est pas installable. Et cela donne internet aussi à des pays qui ne l'auraient pas sans (pays reculés d'afrique, Inde, etc..) Cela sert aussi aux marins, aux militaires.. Et puis à titre personnel, si la censure sur internet devient trop prégnante en Europe, et effectuée par les FAI, je ne serais pas contre un petit abonnement Starlink, par militantisme quelque part Il faudrait surtout d'abord que BYD prouve que son système marche comme le FSD Parce que les effets d'annonces sans aucune preuve.. les chinois ont l'habitude. (qui parle encore de Deepseek ? ) Ah Sam Altman, le milliardaire apprécié (jusqu'au moment où OpenAI se montrera plus de droite parce que Trump est aux commandes..) Alors que son openAI a une part d'ombre très très importante (ses modèles sont entrainés par des dizaines de milliers de sous traitants africains payés au lance pierre, on les appelle les annoteurs, ils volent des données de journaux, de bouquins, de paroles de chansons, non libre de droits... + le coup écologique de OpenAI est monstrueux... bref, dissonance cognitive quand tu nous tiens )

Ce qui est sûr c'est que si LiDAR deviennent bon marché (ce qui semble être le cas en Chine), alors Tesla en remettra. Le manque du radar se fait aussi sentir dans les bouchons (on a jamais vraiment retrouvé la fluidité dans les démarrages / arrêts avec tesla vision, alors que c'était déjà pas fou avec le radar HD, je me souviens bien qu'en 2021, les marches arrêts dans les bouchons donnaient déjà un peu la gerbe) Pour le reste, on est encore loin du niveau 5, et c'est pas l'objectif actuel (sauf ptet pour le CyberCab?) . L'objectif du FSD actuel c'est d'arriver à obtenir le mieux possible juste avec des caméras, et pour l'instant le AI4 des nouvelles tesla commence à peine à utiliser des flux vidéos issus du HW4, alors que c'était toujours basé jusqu'à la V12 sur des flux de caméras du HW3 (même avec le AI4) Je pense que la démarche de tesla est la bonne, on fait le max avec ce qu'on a, et si il manque les 2% nécessaires de perfection, là on rajoute le LiDAR.

Merci donc je perds 1h par jour en TEC par rapport à la voiture parce que idéologiquement ça doit être interdit 🚫 (on sait pas pourquoi mais on décrète juste que la voiture n’a plus sa place )

Pas la peine de faire de la propagande, j'en achèterai pas

En tout cas, juste pour le fun j'aimerais déjà bien avoir le FSD en France. Juste pour voir à quel point il galère à Paris (il va lui falloir une tonne de vidéos)

pas mal ce tracker. Les chiffres s'améliorent, et bien que le graphique de désengagements ne s'améliore qu'un petit peu sur 1 an (depuis juin 2024), ça ne veut pas dire qu'il n'y aura pas encore de gros boosts d'améliorations. Par exemple, pour le kilométrage avant désengagements en city driving, il y a une grosse amélioration depuis le FSD 13, doublement de la distance (de 146 miles au plus haut de la version V12 à presque 241 pour la V13 qui n'en est qu'à ses débuts, c'est pas rien) Bref, c'est la dynamique qui compte et même sur ton tracker depuis 2022 on voit que la dynamique est très bonne pour le FSD à tous les niveaux.

Oui c’est impressionnant mais on a d’autres vidéos de ce système ? Dans d’autres villes, par des utilisateurs « lambda » ? l’IA ça peut exceller dans certaines conditions et faire dix milles erreurs dans d’autres conditions qui sont à peine différentes. cest tout l’enjeu du FSD depuis 3-4 ans. Annuler la variabilité selon les différentes typologies de villes, de marquage au sol, etc.. Je suis vraiment dubitatif du système chinois dont on parle, marché t il dans d’autres villes chinoises ? si c’est pas le cas alors le système ne vaut pas grand chose.

Donc un LiDAR et le nombre de miles entre désengagements augmente miraculeusement ? Je pense que ça n’a rien à voir. Les caméras FSD ou BYD font toujours 90% du job… tu ne vois pas les lignes ou des panneaux avec un LiDAR. Les chinois progressent mais attention à ne pas prendre forcement ce qu’ils disent au pied de la lettre. (On l’a vu avec Deepseek) dun côté tu as un FSD 13 avec d’innombrables vidéos où les désengagements n’existent quasiment plus, de youtubeurs lambda. Dans des villes complètement différentes aux US, de New York à Boston en passant par LA, le kansas ou autre ville de campagne et bientôt Mexico.. De l’autre des vidéos sponsorisées par la marque (comme celle de l’autre fois que j’ai vu circuler ici ) mais pas encore de tests à grande échelle. Or c’est dans les tests grandeur nature que tu vois les soucis, pas en roulant sur les boulevards extérieurs d’une ville avec peu de chaos. Aussi, le système que tu montres là est assimilable à Waymo aux US : c’est calibré / prémappé / ça roule doucement, voir très doucement. Waymo pour le même trajet met parfois une heure de plus. Je ne nie pas l’avance des chinois mais faut voir concrètement comment leur système marche et on pourra dire si ils sont vraiment meilleurs que le FSD

Que dire ? laction avait énormément monté, les gens prennent leur bénéfice. Ça n’a pas vraiment de rapport avec les chiffres de janvier. TSLA se porte pas trop mal et la boite se diversifie (solaire / battery pack) les gens qui investissent en bourse le font avant tout sur des valeurs qui peuvent monter. L’influence du CEO n’a pas grande importance. Par exemple je déteste Netflix mais j’en ai aussi en portefeuille. > quasiment x4 depuis 2022 Ça baisse un peu sur TSLA, tant mieux je vais pouvoir renforcer ma position🥰 à mon avis tu devrais investir, Musk n’est pas prêt de partir de tesla.

Je me permets de te répondre en disant que ton analyse est un « tantinet » biaisée. Elle a perdu 30% sur son ATH suite à l’élection de Trump et un bull market incroyable sur tous les marchés La pour l’instant elle reprend ses esprits. Sur un an elle est à + 76% 😗 et je me rappelle aussi très bien que c’était la fin du monde sur ce topic quand en avril 2024 elle flirtait dangereusement avec les 130 $ Courage ça va bien se passer 😆

Donc puisque Tesla ne participe aucunement à la réduction de la pollution de l'air et du CO2 (attention vous reprenez mot pour mot des arguments des anti véhicules électriques boomers qui pullulent dans les commentaires Facebook..) Dans ce cas je peux reprendre mon diesel crit'air 4 et je le conduis en pleine ville ? Vous préférez ça ou que je conduise ma tesla?

C'est vrai MrFurieux que c'est pas intéressant d'avoir un radar capable de detecter si il y a un bébé à l'abandon dans la voiture (ce qui arrive plus souvent qu'on ne le croit) et qui est capable en ricochet de mettre la clim et d'appeler le 9-11 ça sauve des vies, mais bon apparement c'est pas intéressant.

Dans FSD Supervised il y a supervised Le conducteur du tweet admet lui même qu'il a fait une grosse erreur. -> Next Tant que le FSD ne sera pas officiellement unsupervised , ce sera toujours la faute du conducteur. "Oui mais Tesla le market comme un vrai autopilote donc on fait pas attention "©️@MrFurieux

Moi aussi j’ai envie de revendre parfois ma model 3 de 2021… pour en racheter une neuve.

Je vois pas le rapport avec le fait que j’aime la marque tesla et leurs voitures mais passons.