Nicopottz

Bonjour, J ai un câble T2 que je n utilise pas. Pensez vous que je puisse l utiliser en mode décharge V2L pour alimenter ma maison de temps en temps? Concrètement je pense supprimer la partie mâle du cable et la câbler sur un inverseur de source en amont de mon tableau électrique. Est ce que certains l ont fait? Merci

Merci Olioniq, tu avais bien raison! Stellantis va bien nous rembourser 2000 euros de plus. Ils se sont trompés et c est bien le véhicule que l on achète qui est pris en compte dans le calcul de la prime a la conversion.

Ah.... Du coup je me suis fait avoir par stellantis. Moi aussi j'étais sure des 9000 euros mais le commercial m'a bien indiqué que ce n'était 7000... Du coup je vais le contacter de suite. Merci pour le tuyaux et désolé pour la mauvaise info....

En fait ça dépend du poid de ton véhicule que tu cèdes. Dans notre cas CT un Peugeot expert h1l1 et donc poid éligible à 7000 euros, avec un L2 on aurait eu 9000....

Bonsoir, Ça y est nous avons reçu le Scudo 75kw. Pour le moment les températures sont clémentes donc difficile de faire un retour objectif. En tt cas en mode eco on fait sans problème 330km avec 10 degres. Semaine prochaine il va faire froid dans le nord et on va atteler le camion donc fin janvier je pourrais faire un retour sur la conso avec différentes conditions. En tt ca pour le moment c est juste un véhicule incroyable, j ai l impression d être dans une voiture... Bonne fin de semaine

Merci pour ton retour! Comme notre expert diesel est en train de nous lâcher on a passé commande. Pour infos, la gamme stellantis 2024 arrive prochainement du coup y a de bonnes affaires à faire sur véhicules en stock ou expo!!!! On a donc acheté un modèle d expo (100km...) Scudo 75kw xl toute option pour 36000 TTC bonus inclus. Avec la prime a la conversion ça nous fait 29000 TTC et avec la borne ne recharge offerte. En général on dépasse pas 100km par jour donc l autonomie devrait être parfaite pour nous. En tout cas avec la baisse des charges carburant et l amortissement du véhicule + la batterie c est une vrai affaire!

Un grand merci Link pour ce retour détaillé. Je pense que dans un premier temps je vais tester sur ma propre green UP pour voir si cela convient pour notre utilisation pro. On parcourt au max 100km dans la journée mais en général on est plutôt sur 50km. Du coup je pense qu on va tirer 1/4 de batterie par jour soit 15 20 kW a charger. Donc ça devrait le faire. Même si c est une batterie NMc je pense qu on va charger a 100% sachant que l' on va utiliser le véhicule juste après.

Bonjour, Je suis artisan et co gérant d une SARL dans le bâtiment. Nous prévoyons avec mon associé d acheter un e scudo 75kw. Je possède actuellement une green UP pour charger ma MG4 perso. Je crains que la green UP ne soit pas suffisante pour les deux véhicules. En outre je souhaiterais comptabiliser les recharges de l utilitaire afin de facturer mon entreprise dont le siège est chez moi. Connaissez vous une borne de recharge qui propose ce type de prestation? Merci par avance

Bonjour, Je suis artisan et co gérant d une SARL dans le bâtiment. Nous prévoyons avec mon associé d acheter un e scudo 75kw. Je possède actuellement une green UP pour charger ma MG4 perso. Je crains que la green UP ne soit pas suffisante pour les deux véhicules. En outre je souhaiterais comptabiliser les recharges de l utilitaire afin de facturer mon entreprise dont le siège est chez moi. Connaissez vous une borne de recharge qui propose ce type de prestation? Merci par avance

Bonjour, Nous pensons à investir dans un Fiat e Scudo 75kw pour nos chantiers dans le bâtiment (second oeuvre). Je ne trouve pas sur le forum de retour utilisateur sur ce véhicule. Est ce que l'un d entre vous en possède un et en est satisfait? Merci et preneur d'informations sur les modèles équivalent expert et jumpy.

Bonjour, Concernant la mise a jour des fonctionnalités V2 sur la V1, je vais me faire l avocat du diable 👹. Pour ma part je trouve cela logique qu'MG soit évasif sur le sujet car ils n ont certainement pas les capacités de réaliser ces MAJ a l ensemble des clients sans l'OTA! Imaginez tous les clients débarquer pour la MAJ V2 en concession ça serait ubuesque! Je suis persuadé que tout ça est en préparation de leur côté et d ailleurs si j étais a leur place je proposerai cette MAJ a la première révision, qui d ailleurs vont arriver dans les prochains mois pour les premiers acheteurs. Je pense qu il faut laisser le temps a MG de prendre ses marques et mieux vaut attendre un peu pour des maj ou OTA opérationnelles plutôt que d avoir des maj bâclées. Bien entendu ce n est que mon humble avis sur la question. En tout cas de mon côté je suis enchanté par ma MG4 et je ne suis pas mécontent de n avoir que la V1. Bonne journée !

Merci David! J ai 40 ans!!

Bonjour, Moi c'est Nico, je vis dans le nord et je suis l' heureux propriétaire d'une MG4 Luxury black intérieur clair. Je suis absolument fan de cet voiture!!! C est un modèle de démonstration que nous avons acheté à une concession, pour moi c'est le bon plan car la voiture est en état quasi neuf avec les dernières mises a jour et avec près de 4000 euros de discount et un délai de livraison court. Pour ceux que ça intéresse, les concessionnaires changent tous les 6 mois environ leurs véhicules de démonstration avec en général 5000 km au compteur. Pour la trouver, j ai juste appelé toutes les concessions de la région et il y en avait deux a vendre avec intérieur clair. Il s' agit de notre véhicule principal, notre deuxième véhicule étant une 2cv. Et oui, ces voitures sont tellement différentes mais elles ont deux points en commun: 1- plaisirs de conduite: ces voitures donnent la banane et c est quand même important non? 2- révolutionnaire : je trouve que la mg4 révolutionne le monde de l électrique car permet à des plus petits budgets tel que le mien de s offrir une voiture aux qualités indéniables, certes elle n arrive pas a la cheville de la voiture du peuple mais quand même elle donne un coup de pied dans la fourmilière et je pense que c est le début d une longue histoire. En résumé, je suis tombé amoureux de la Mg4 en l essayant et je suis tellement ravi de mon achat, d ailleurs les petits défauts de cette voiture ne me gênent en rien et je trouve même que les prestations vont au delà de ce qui est annoncé notamment en terme d autonomie ou nous sommes en ce moment à 500km d autonomie sans rouler comme des papis. Bon sinon, je trouve que ce forum est une mine d'or, et je vous lis depuis un moment déjà. Je serais ravi d'échanger avec vous! A bientôt !