Installation borne de recharge siège entreprise

[Nicopottz]

Bonjour,

Je suis artisan et co gérant d une SARL dans le bâtiment. Nous prévoyons avec mon associé d acheter un e scudo 75kw. Je possède actuellement une green UP pour charger ma MG4 perso. Je crains que la green UP ne soit pas suffisante pour les deux véhicules. En outre je souhaiterais comptabiliser les recharges de l utilitaire afin de facturer mon entreprise dont le siège est chez moi. Connaissez vous une borne de recharge qui propose ce type de prestation?

Merci par avance 

[alfniev]

Pour le comptage , un compteur mid dans le tableau électrique est suffisant , ca coute 20€.

 

 

[Link214]

Bonjour, 

De la solution la plus économique à la plus onéreuse : 

• Vous installez seulement un compteur MID sur la ligne de la GreenUp et vous relevez manuellement les indexes en debut/fin de charge pro
• Si vous craignez que la GreenUp ne suffise pas (besoin régulier de charger une grosse partie du Scudo + la MG) : Vous installez une seconde GreenUp "Pro" avec son compteur MID (plus besoin de relever les indexes à chaque recharge  )
• Si vous craignez que ca ne suffise toujours pas vous conserver la GreenUp et faites poser une borne 7/11kw "Pro" en fonction de votre abonnement actuel mono/tri phasé avec un compteur MID dédié. Idem plus besoin de relever les indexes en permanence et grosse capacité de charge pour l'utilitaire.
  • 7.4 + 3.7 = 11kw  : ca commence a faire une grosse puissance en plus de vos consommateur habituels. Une borne avec fonction de delestage est fortement recommandée
  • Eventuellement vous pouvez optez pour des modèles un peu plus intelligent avec activation de la borne par badge RFID et suivre les conso via l'appli de la borne. 

[Nicopottz]

Le 05/12/2023 à 16:55, Link214 a dit :

Bonjour, 

De la solution la plus économique à la plus onéreuse : 

• Vous installez seulement un compteur MID sur la ligne de la GreenUp et vous relevez manuellement les indexes en debut/fin de charge pro
• Si vous craignez que la GreenUp ne suffise pas (besoin régulier de charger une grosse partie du Scudo + la MG) : Vous installez une seconde GreenUp "Pro" avec son compteur MID (plus besoin de relever les indexes à chaque recharge  )
• Si vous craignez que ca ne suffise toujours pas vous conserver la GreenUp et faites poser une borne 7/11kw "Pro" en fonction de votre abonnement actuel mono/tri phasé avec un compteur MID dédié. Idem plus besoin de relever les indexes en permanence et grosse capacité de charge pour l'utilitaire.
  • 7.4 + 3.7 = 11kw  : ca commence a faire une grosse puissance en plus de vos consommateur habituels. Une borne avec fonction de delestage est fortement recommandée
  • Eventuellement vous pouvez optez pour des modèles un peu plus intelligent avec activation de la borne par badge RFID et suivre les conso via l'appli de la borne. 

Un grand merci Link pour ce retour détaillé. Je pense que dans un premier temps je vais tester sur ma propre green UP pour voir si cela convient pour notre utilisation pro. On parcourt au max 100km dans la journée mais en général on est plutôt sur 50km. Du coup je pense qu on va tirer 1/4 de batterie par jour soit 15 20 kW a charger. Donc ça devrait le faire. Même si c est une batterie NMc je pense qu on va charger  a 100% sachant que l' on va utiliser le véhicule juste après.