nfkb

Ok, de mon côté j’ai traversé la France comme ça avec un vélo tout neuf. Et j’ai l’habitude dans mon métier de jauger les risques…

J'ai finalement écrit mon retour d'expérience sur mon blog perso : Voyager en voiture électrique – hic et nunc (nfkb0.com) je cite " Dernier point pour mon lectorat sportif, le transport du vélo. Après réflexion, j’ai opté pour le transport du vélo sur le toit avec un système de ventouses de la marque TreeFrog. Ca s’est révélé simple et économique. La consommation sur autoroute+montée en station a été de 15,5 kWh/100 km alors qu’en consommation mixte on tourne à 14, et autour de 14,8-15 sur autoroute, coffre chargé. Les points faibles à déplorer sont : l’absence de sécurisation du vélo lors d’un arrêt (on peut le piquer facilement), la vigilance à avoir lors du passage de portique, le coffre condamné une fois le vélo monté et l’attention à avoir sur la longueur du levier de l’attache-rapide de la roue avant qui peut toucher le toit en verre (préférer Thru-axle qui se visse avec une clé) TreeFrog "

ma visite à la concession de l'avenue de Dk et les délais annoncés m'ont fait renoncer... la marque américaine en T avait du stock et des grosses promos... j'ai déjà ma nouvelle voiture...

pendant ce temps Tesla fait des promos "de fin de trimestre" pour liquider des stocks parait-il, entre 2500 et 1500 euros sur des modèles comme TM3 ou TMY, dommage MG...

bonjour, pardonnez mon caractère de newbie mais je ne comprends pas un truc : j'ai fait une précommande samedi matin quand j'ai vu les baisses de prix sur certaines Model 3. J'ai précommandé un modèle à 37290 (bonus de 5000 déduit sur l'affichage du prix) euros, j'ai versé les 250 euros. Je dois donc acheter un véhicule à 42290 euros, j'ai avancé 250 euros. Reste 42040 euros. Lorsque je fais la procédure "post-achat" parce qu'on m'annonce déjà une livraison prochaine, dans toutes les options de financement le véhicule est à 42040 euros. Il n'y a jamais d'avance du bonus écologique. Est-ce que je vais devoir faire l'avance ? Question subsidiaire, le financement crédit agricole en partenariat est-il bine compétitif ? BNP propose 4,38% de TAEG sur 48 mois par exemple. Merci par avance pour votre aide, je me prends un gros coup de stress, je ne pensais que le véhicule serait si vite disponible et qu'on me demanderait le financement.

Bonjour, je vois encore des promos ce matin, avec un tarif intéressant à Paris, c'est où le parking de livraison ? idem Grand est ? merci beaucoup

neuve, ceci explique celà, merci pour toutes vos réponses

merci pour vos réponses

Bonjour, je suis nouveau sur le topic, je me suis présenté dans le forum ad hoc. Je suis en train de "benchmarker" plusieurs véhicules pour un achat à venir. Après avoir essayé TMY et MG5, je ressens le besoin d'étudier TM3. Lorsque sur le site web Tesla, on lit "prochainement" en matière de disponibilité https://www.tesla.com/fr_FR/inventory/new/m3?redirect=no avez vous une idée (vous qui avez l'habitude de suivre :)) de ce que ça signifie ? Merci beaucoup

Merci @bzz42 oui moi j'aurais pris blanc, et acheter une occasion au prix du neuf ça me fais mal au derche quand même...

ok merci Guillaule59 ! C'est pas vous qui vendez la vôtre à côté de Valenciennes ?

merci, je me disais justement que ça devrait pouvoir être réglable ça, bon, j'étais donc sur le truc le plus "doux". Faut faire gaffe dans la configuration de la départementale qui croise une nationale avec un stop...

Hello, MG France dit que c'est une base d'Opel astra qui a déjà été testée... C'est ce que j'ai compris en tout cas. https://www.euroncap.com/fr/results/opel%2fvauxhall/astra/45874

Je sors d'une concession dans le Nord, après appel auprès de MG France, pas de dispo en Comfort. Il faut prévoir plus de 6 mois. La scheisse... Vous avez eu les vôtres en combien de temps ?

Je suis du genre à conduire doucement. Je ne conduis pas beaucoup et je préfère la sécurité. Mais lors d'un essai j'ai eu envie de sentir le comportement de la voiture et impossible de prendre confiance avec le patinage, j'ai jamais senti ça dans une voiture... Le reste est très convenable, c'est vrai qu'elle coche beaucoup de cases pour un choix rationnel mais l'essai me laisse avec autant de doutes qu'avant ! (j'ai été rassuré sur des points mais inquiet sur ce point que je n'avais pas lu sur le forum). Et le vendeur en est bien conscient car il me l'a dit d'emblée : "restez sur eco, surtout avec la pluie, ça patine"

merci ! oui j'ai été voir ça, un peu décevant que le siège ne se mette pas bien à plat pour superposer deux vélos dans des valises dédiées

Je viens de rentrer d'un essai d'une MG5 luxury long range. La météo est un peu pluvieuse. J'ai été très marqué par le patinage au démarrage même en mode éco. Du coup j'ai été un peu sur la retenue tout le temps... étonnant qu'il ne règle pas l'accélérateur pour que ça économise un peu de pneus ! CarPlay a fonctionné pendant l'essai mais je n'ai pas pu essayer de recharge.

Of course, c'est d'ailleurs parce que j'ai le soucis du détail que je suis allé chercher sur le net des ex d'accidents de MG5 + lecture Euro NCAP et que je n'ai pas "gobé" le commercial qui m'a dit au téléphone "oui oui 5 étoiles" quand je posais des questions sur le véhicule.

je ne sais pas, mais des tests standardisés d'un labo indépendants donne des données factuelles pour réfléchir.

Bonjour, des tests récents concluants sur des SUC Tesla ? Sur des simulations de trajets usuels, ABRP me propose de charger la MG5 à un SUC Tesla, je m'interroge donc avant achat...

C'est pour moi un argument important... même si j'imagine que de nos jours les voitures sont beaucoup plus sûres qu'en 2000, je suis bien conscient de l'accidentologie et j'imagine aussi un petit sur risque avec les batteries, surtout si MNC... à tort ?

vous avez deux véhicules ? ou mode de vie adapté à une utilisation modeste de la voiture ? merci (pardon si c'est un peu HS, mais je suis assez hésitant pour un achat d'une MG5)

Merci pour votre réponse Ce qui freine la MAJ vers firmware plus récent c'est la distance par rapport à la concession ?

bonnes remarques, mais j'avais plutôt en tête qu'un Airbag se déclenchait "facilement". De mon côté je me demandais comment une voiture avec un système anticollision moderne fonctionnel pouvait faire ça

Bonjour à tous, en pleine exploration pour un éventuel achat de MG5, je vois ce test récent qui déplore un système infotainment et carplay inutilisables ! un comble pour une voiture si "moderne" https://www.hoonited.com/essai-mg5-break-electrique-91117909 avez vous eu de tels soucis ? des possesseurs qui utilisent Apple carplay en toute satisfaction ? merci