Coojo11

Salut la Team blue. Réception du véhicule ce vendredi, enfin. La partie administrative était interminable et le tour du véhicule compliqué vu que le showroom était plein à craquer. Voiture sans défaut apparent, juste l'absence des tapis. Bonne prise en main avec le vendeur qui m'a vraiment tout expliquer, j'ai pas vraiment tout retenu. Petit "road trip" en Ardèche à Vallon Pont d'Arc (le département voisin pour moi) les premiers ressentis sont super bons, voiture puissante à souhait, bonne tenue de route, elle fait clairement le job. Pour le moment, avec une conduite que je qualifierai de ... bourrin, je trouve la conso plutôt "raisonnable", 200 km pour 50% de batterie avec 1/3 de voie rapide à 110km/h et le reste de route de moyenne montagne. Retour prévu dans la journée avec au programme de la départementale puis des bonnes petites routes sinueuses. Pour le moment c'est que du bonheur (sauf la météo)

Après un mail de relance elle arrive enfin, rendez vous le 19 mai pour prendre possession de ma MG4 Luxury bleue.

Après une relance appuyée par mail, avec le vendeur et le mail de la concession en début de semaine, le vendeur m'a appelé dans la journée pour me dire qu'il avait "remué ciel et terre" avec MG France et ils m'annonce une livraison le 19 mai, une bleue. Commande passée fin novembre pour une MG4 Luxury orange (ou rouge ou bleue) avec comme date extrême de livraison le ... 19 mai. J'ai quand même l'impression que si je n'avais pas envoyé mon mail je l'attendais encore longtemps. Impatient d'être le 19 mai, plus que 14 dodos

Perso, ce que je ne trouve pas juste c'est que le concessionnaire et / ou le constructeur ne soit pas sanctionné pour un retard de livraison. La seul sanction prévue, a priori, est la possibilité d'annuler la commande sans frais ... Ça fait trembler les constructeurs auto ça non ? Par contre, pour l'acheter, si j'avais pu payer cash, que ce passerait-il si je paye avec du retard ? Ils me mettrait des frais de retard. Pourquoi ce n'est que dans un sens?

Perso j'ai beau insisté comme un gros lourd pour avoir des infos, mon vendeur me soutient que, eux ont l'information une fois la voiture arrivée en Europe, et encore eux attendent les infos du transporteur.

Pareil pour moi, que le temps est long, même si je suis toujours dans le délai des 6 mois. Lors de ma commande, fin novembre, le commercial m'avait dit "le délai est de 6 mois mais c'est un délai avec de la marge. Il faut plutôt compter 4 mois." Il avait quasiment mis ça réputation en jeu. Là on est à 4 mois et j'ai n'ai le droit qu'à des explications flou, un coup c'est la faute de MG France, puis MG tout court, des transporteurs, ... J'espère vraiment que la MG 4 en vaux la chandelle ...

C'est moi où il y a moins de livraison en ce moment?

Moi j'ai eu Antoine. Délai annoncé 6 mois mais m'a dit compter sur 4 mois ... Soit fin mars.

J'ai commandé ma MG4 luxury mi novembre a St Etienne et j'attends toujours. On m'a dit qu'il y avait un bateau qui arrivait tout début mars, je croise les doigts. Le vendeur répond de façon aléatoire, un coup super réactif, un autre sans réponse, il m'a l'air débordé.

Bien vu j'avais exactement la même interrogation.

Je comprends que les pré commande l'on eu gratuitement avec des crédits mais est elle disponible en commande chez le concessionnaire ? (Même payante) Je la trouve plutôt stylée !

Désolé Jérémy0723 mais mon message n'est pas pour dire qu'il faut faire n'importe quoi et qu'on peu se lancer si on n'y connais rien, je disais juste, à la lecture des post ms juste en dessus, l'argument était "si on installe une wallbox il faut un électricien irve alors que si on pose une Green UP on peu posé tout seul en achetant les composants sur le net". Je dit juste que si tu tu es capable de poser une Green UP tout seul, tu l'es aussi pour une wallbox. Et je dit également que si tu n'y connais rien tu fera de la m****e avec l'une ou l'autre. La pose par un irve est pour la super prime de 300€. Moi j'ai fait posé par un pro. Mon trait d'humeur était surtout pour dénoncer les jugements de chacun, restons dans le conseil et l'information

Encore un forum ou il y a les bons et les méchants. Le bon qui met une prise green UP et le méchant qui n'a rien compris à la vie qui met une wallbox. Et vis versa. Chacun ses moyens, chacun ses envies. Une prise renforcée ou une wallbox, si elle est posée dans les règles de l'art, il n'y a pas de raison qu'il y est un problème. D'ailleurs êtes vous sûr que votre assureur ne vous posera pas de problème si c'est de la prise qu'est parti l'incendie ? Perso j'ai fait installer une wallbox car dans le cadre de mon travail je peux être amenés à faire 200 a 250km plusieurs fois dans la semaine, le reste du temps, c'est sûr, je pourrais me contenter d'une simple prise. Enfin, aux vues des "économies" faites grâce à cette MG4 j'ai même pas hésiter une seconde. Il n'empêche qu'il faut que j'achète un câble pour une prise standard, au cas ou

Bonjour a tous, J'habite en haute Loire 43, a coubon. J'ai 37 ans et je suis géomètre au cadastre (j'utilise mon véhicule pour mes déplacements terrain). Mon Scénic de 2010 et 240000km arrivant en bout de course avec pleins de petits problèmes fort coûteux et un probable échec au contrôle technique nous avons souhaité nous orienter vers un véhicule électrique. Nous avons une famille de 3 enfants et bon nombre de véhicules pas cher sont trop petit pour nous. Nous avons également un espace 5 comme véhicule principal. Après des recherches sur le net, beaucoup de Zoé d'occasion ou des véhicules avec peu d'autonomie, nous avons découvert la MG4, que nous avons fini par commander. Je voulais avoir un autonomie de 400 km car je peux faire plus de 250km dans une journée et avec les autonomie en hiver je voulais être sur. Ce forum m'aide beaucoup a mieux appréhender le monde de l'électrique.