xa85

Effectivement ça reste cher. Pour comparer, 3200 kms avec Ionity power en avril et 130€ au final avec une charge au domicile initiale, mais arrivée chez moi à environ 75%. Je n'ai pas fait le calcul avec les nouveaux tarifs, mais c'est quasi le double.

Merci, après renseignement c'est 1300 à Laval aussi.

Bonjour Devis attelage mg4 concessionnaire Angers ... 1850€ posé ! 🤬 Il doit être recouvert de feuilles d'or.

Merci pour le retour Je suis passé à la concession aujourd'hui (sachant que la voiture n'est pas à la concession car elle ne fait pas de carrosserie), et le chef d'atelier m'a dit que c'était fréquent et que le carrossier avait l'habitude. Je m'inquiétais moi aussi du fait que la tension reste faible quelques jours et l'endommage irrémédiablement. D'un autre côté la voiture a moins d'un an, et la batterie 12V est garanti 2 ans, donc si c'est le cas je m'en rendrait compte suffisamment tôt avant ses 2 ans. Avant on avait sûrement les mêmes soucis de batterie, sauf que les applications des voitures ne nous prevenaient pas et on ne se rendait compte de rien :).

Bonjour Desmo, Je suis exactement dans la même situation que toi sauf qu'elle est au garage que depuis hier. Qu'as tu fait finalement pour régler le soucis de batterie faible ? Merci d'avance

Autant pour moi ...

C'est précisé car les 2 sont actifs. Dans le cas dont on parle, le décret du bonus 2023 remplace celui de 2022, donc par définition les 2 ne sont pas cumulables car l'un des 2 n'est plus actif.

D'expérience, il est difficile d'interpréter clairement un article de loi sans connaissance juridique. Des choses qui paraissent anodines ont parfois une signification juridique précise. C'est pour cela que je ne m'avance pas mais émets des interrogations pour ne pas avoir de mauvaise surprise.

Bien vu, mais tu es joueur si tu penses qu'un nom de bonus différent n'implique pas de lien de filiation. En tout cas je ne me baserais pas là-dessus pour faire une commande en 2023. Bref, attendons les retours des 1eres commandes et réceptions de 2023 pour valider dans un sens ou dans l'autre.

Les dispositions de 2023 n'engagent que le bonus 2023, pas les suivants qui peuvent très bien venir le contredire... d'autant plus vu la conjoncture.

Pour simplifier, tu remplaces l'article 1 de 2023 par l'article 1 de 2022 ... Jusqu'en juin 2023.

Je n'y crois pas car les futurs bonus auront leurs propres règles, et n'affecteront pas l'attribution du bonus 2023.

Officiellement on pouvait bénéficier des 6000 € jusqu'en juin !? C'est l'un ou l'autre, le plus avantageux, qui n'est pas encore acté à ma connaissance. Ça a changé ?

Je pense à quelque chose qui ressemble un peu à cela et qui irait dans un sens favorable. Quand on est passé du crédit d'impôt a la primerenov, il me semble que l'antériorité a été remise à zéro, et donc plus prise en compte. A confirmer ... Si c'est le cas, ce serait logique qu'ils appliquent la même règle ... ou pas

Oui mais encore une fois on ne revient pas sur l'ancien bonus attribué. Ce sont de nouvelles règles pour un nouveau bonus.

C'était justement la question initiale... S'ils appliquent la même règle que l'année dernière, mais là encore je ne l'ai pas lu explicitement dans les textes, les règles les plus "avantageuses" seront appliquées jusqu'en juin 2023. Ensuite c'est l'interrogation ??? Cependant ce serait délicat de dire au nouvel acheteur :"ah non monsieur, c'est pas 6000 ni 5000, c'est zéro !!!"

Certaines situations poseront quelques soucis, comme ceux qui ont fait des locations sur 2 ans. Mais je suppose que le gouvernement a choisi 3 ans car justement les gens choisissent majoritairement des durées supérieures ou égales à 3 ans, et de même pour les achats. Encore une fois j'espère me tromper, mais quitte à réduire les abus, autant le faire logiquement tant que le bonus est important, donc le plus tôt possible.

Je me trompe peut être mais je ne vois pas ce qui empêcherait ce fonctionnement. C'est un peu le même principe que les autres aides qui se basent sur le RFR des années précédentes. D'une année sur l'autre ils peuvent diminuer un plafond de revenu, et dorénavant tu n'y a plus le droit. Dans les 2 situations cela concerne une situation passée (location/achat ou avis d'imposition précédent) sur lequel tu n'as plus la main.

En avril 2022, c'était différent car effectivement l'histoire de 1 an au lieu de 6 mois impactait les règles du bonus précédent (application ici de la non rétroactivité donc maintenu à 6 mois). c'est a dire qu'on pouvait te demander son remboursement. Ici on ne te demandera pas le remboursement du précédent, mais simplement on ne t'attribuera pas le nouveau (pas de notion de rétroactivité)

Il n'y a pas de notion de rétroactivité ici car on parle d'un futur bonus. On parlerait de rétroactivité si cela impactait les bonus 2022 ou antérieurs, ce qui n'est pas le cas.

Je ne pense pas que les personnes visées par le bonus soient celles qui ont déjà un VE, donc au contraire je trouve la mesure assez cohérente ... même si elle peut en embêter certains. Ensuite garder un véhicule minimum 3 ans n'a rien de choquant, et je suppose que la majorité des gens le garde bien davantage, Reste simplement à éclaircir officiellement la période de transition.

Je suis assez d'accord. Le décret n'est pas rétroactif car il s'applique à partir de 2023. Les conditions ne concernent pas la non-rétroactivité selon moi. Je suppose que les commandes 2022 reçues avant fin juin n'auront pas de problème (voire fin decembre si le gouvernement est tolérant), mais ensuite j'ai un gros doute, d'où ma question.

Bonjour, Bonne question. Je suis dans la même situation, et je ne pense pas que l'on puisse changer le nom sur la facture (pour mettre le nom de madame), si le bon de commande est à son nom.

J'oubliais, je suis d'Angers comme mon pseudo ne l'indique pas.