Joem

vendredi-dimanche

Aller retour Nice <-> Bretagne les dernieres deux semaines avec une dixaine des recharges sur l'autoroute (la plupart Ionity parce que j'ai une abonnement). Que deux mauvaises experiences - 30m d'attente a Larzac sur A75 et que les chargeurs AC en marche a Tapenas (tous les DC en panne, a cause de l'orage??). Est-ce que c'est possible que les GPS dans les voitures affiche un vignette rouge et pas verte quand tous les chargeurs DC sont plein et que les AC dispo? C'est le chose que m'a embete le plus pour cette voyage. Les stations Zunder - enorme et tres bien.

Une autre chose qu'à change avec cette offre est le façon de dire le prix, avant c'était 20c moins que le prix affiché sans abonnement maintenant c'est fixe a 39c.

Reçu email de la part de Ionity hier.

C'est en bas de console centrale, c'est ecrit dans le mode d'emploi (petit version) dans la voiture.

Donc il faut charger plus de 100kWh par mois pour que Power est moins cher que Motion, donc 500km par leur calcule de 20kWh/100km. C'est base sur le 0.33c/kWh et 11.99E par mois et 0.39c/kWh et 5.99E par mois. Et si vous avez le 3 mois gratuit (pour eux qu'ont fait le sondage) il faut choisir l'abonnement Power, non?

C'est sous la console centrale. Le truc qui descend pour les gobelets.

Mon appartement est 22h-6h, donc pas la même que ma borne Zeplug. Donc je comprends pas ???

Quelqu'un sait si c'est possible de changer les horaires HC svp? Pour moi c'est défini entre 21h34-05h34, j'aimerais bien plus tard.

Il faut prendre en compte, est-ce que ça augmente le valeur de votre parking? Est-ce qu'il y a assez des bornes public pendant la saison estivale quand vous utilisez la résidence secondaire ? Combien vous êtes prêt a payer pour confort ? C'est pas facile comme choix. Chez moi, il y a 4 bornes 11kWh dans un radius de 50km au tour de chez moi et en pleine saison ils sont pleins.

J'ai signé (premier abonné) en Juillet 2023, visite technique en Septembre 2023, installation de la borne Janvier 2024 et on attend toujours raccordement Enedis et mis en service. Tout était prévu d'être fini Novembre 2023.

Bonjour, Ça fait 8 mois que j'ai mon wallbox Copper monophasé avec des PV. J'utilise pas les contrôles de la voiture, que le wallbox avec des schedules pour la nuit et ça recharge comme prévu. Et j'utilise ecosmart aussi, en hiver ça complément avec le réseau, il faut avoir 2A de surplus constant, si ça descend en dessus 3 fois, la voiture arrêt la recharge. En été, ça marche en green mode des que j'ai 6A de surplus. J'ai powerboost et ecosmart activité. J'ai le module EM112.

Pour moi, monter a Paris, j'ai eu 21.6kWh/100km. Et pour descendre avec la tempête (vent de face et pluie), j'ai eu 26.3kWh/100km, donc un augmentation de 20%. Le trajet était 100% autoroute.

Vmax pour moi était 149km/h (en Allemagne). Consommation aller Nice -> Paris 21.6kWh/100km, conditions normales par autoroute. Et retour Paris -> Nice, 26.3kWh/100km, vent fort de face, pluie et chargé (déménagement). 15,000km avec le Buzz et toujours content.

Il faut faire toute suite, résiliation 1 mois après.